大數據背景下汽車運輸管理存在的問題及對策

戚勇

摘 要：近些年來，我國的汽車運輸管理取得了一定的進步，但是面對經濟社會的不斷發展，也凸顯出一些亟待解決的問題，需要我們進行深入地思考和研究。本文擬深入分析大數據背景下汽車運輸管理存在的問題，并提出一些可行性建議，希望能夠對汽車運輸管理起到啟示作用。

關鍵詞：大數據 汽車運輸管理 問題 對策

改革開放以來，我國的經濟社會發展取得了巨大的成就，公路交通體系也取得了長足的進步，為我國各行各業的發展奠定了堅實的基礎，可以說，汽車運輸業的快速發展極大地推動了我國國民經濟的進步。近些年來，雖然我國汽車運輸業一直處于高速的發展機遇期，但是面對經濟、社會、科技發展的新形勢，傳統的汽車運輸行業也面臨著一些亟待解決的問題，例如，如何更好地利用數據信息化來為運輸管理服務，如何提升汽車運輸管理水平等。作為我國經濟發展重要基礎的汽車運輸業需要積極應對新形勢的變化，積極地進行改革和創新，不斷推動管理模式的靈活性和開放性，更好地為經濟社會發展做貢獻，更好地契合人民群眾日常生活的合理需求。

一、大數據背景下汽車運輸管理存在的問題

（一）道路汽車容量不足

我國經濟社會不斷發展，人民生活水平不斷提升，生活理念也有了很大的進步。汽車已經成為人們出行的重要方式，甚至越來越多的人選擇汽車出行，導致我國的汽車保有量呈幾何倍數增長。雖然我國公路建設的里程不斷增長，公路的網絡布局也越來越廣，但是建設速度仍然跟不上我國汽車保有量的速度。全國各地，尤其是大中城市，公路汽車的容量明顯不足，特別是在節日或者假期，大多數人會選擇私家車出行，到周邊比較近的景區游覽，一出門就會發現到處堵車。道路汽車容量不足已經對汽車運輸管理造成了極大的困擾，也成了制約我國汽車運輸行業進一步發展的關鍵瓶頸。

（二）汽車運輸管理水平以及汽車駕駛者素質有待提升

近年來，我國公路交通事故的發生數不斷增長，有些甚至是惡性的交通事故，這些都說明我國汽車運輸管理水平和汽車駕駛者的素質有待提升。交通管理中最常見的一些現象包括司機搶占道路、闖紅燈、隨意變道、不打轉向燈等等，這些都和駕駛者的個人素質息息相關。因此，現階段的管理不單單要對違法行為加重處罰，還應該不斷提升駕駛者的交通法規意識，借此來不斷降低交通事故的發生數量。

（三）交通發展缺乏整體規劃

交通發展的規劃的整體性至關重要。但是目前階段，我國各地的交通規劃的整體性較差，大部分地區沒有對交通運輸進行有效和合理的管理規劃，管理存在一定的盲目性。此外，這也會導致花費的人力、物力以及財力不能得到有效的利用，資源的大量投入不僅得不到收益，反而造成巨大的浪費。汽車運輸管理是非常錯綜復雜的工程，但是由于現階段的管理對于交通發展整體性以及城市長期發展的忽略，汽車交通運輸業的健康持續發展勢必會受到嚴重的影響。（四）道路運輸信息化建設發展不足

隨著我國信息化技術的不斷進步，各行各業都引進了一些信息技術來幫助提升工作效率和提高工作質量。道路運輸行業也引進了一些技術，例如交通監管系統、互聯網收費系統等來提升道路運輸途中公路的使用效率。總的來說，道路交通各個環節都應用上了信息化管理，但是信息化建設水平較低。例如，汽車運輸管理各類信息系統之間不兼容，信息不共享，某些數據的格式不同，造成數據的極大浪費。此外，有些信息系統的設計有相當大的局限性，使用過程中無法應對和處理新出現的問題，也不能適應長期的規劃需求。

二、大數據背景下汽車運輸管理對策

（一）不斷完善道路交通體系

近些年來，我國的城鎮化進程不斷推進，各地區的道路運輸建設水平和質量不一。面對這一問題，一是要合理、科學地進行道路規劃。對于現階段存在的問題以及今后一段時間內有可能出現的問題都要有一定的預見性，科學合理地進行分析研判，提出具有可操作性的解決方法，以便于在進行道路交通體系建設時不斷加以完善，如快速路、隧道、高架橋的規劃建設等等。二是要利用大數據分析結果對城市區域內的交通等進行合理的規劃和放置，避免出現長時間的交通擁堵。此外，出現擁堵時，也可以及時進行處理，分流車輛，以達到緩解交通壓力的目的。三是道路建設完成后，還需要相關監督管理部門定期對道路進行檢查和維護，確保道路的運行時間和運行效率。

（二）大力發展公共交通運輸

公共交通運輸一直以來都被認為是緩解公路交通壓力的關鍵途徑，因此，首先，需要政府不斷加大對公共交通運輸行業發展的政策和資金支持力度，將公共交通運輸當作真正為老百姓解困、提升生活質量的大事來辦，不斷提升人民群眾的生活幸福指數。其次，要加大投入，提升公共交通運輸的軟件和硬件水平，合理規劃各類公共交通路線，在人口密集的區域加大公共交通運輸的車次，以滿足人們不同層次和水平的交通需求。再次，要加大公共交通的宣傳力度，引導人們較多地采用公共交通工具的方式出行，借此來緩解日益嚴重的交通擁堵現象。最后，政府還要根據各地區的情況，來發展不同類型的公共交通運輸工具，例如輕軌等。但是，在發展的同時要注意兩方面的問題，一方面要考慮緩解交通的壓力，另一方面也要考慮到生態環境保護的問題。

（三）加大信息化建設的力度

信息化的不斷發展以及大數據時代的背景下，各行各業的信息化建設都需要提上議事日程。就汽車運輸行業來說，首要的就是要加大在信息化建設方面的資金、人力和物力的投入力度。可以成立汽車運輸管理專項資金，將信息化建設放置到整個道路運輸管理的體系之中，并結合各地的實際情況，制定切實可行的汽車運輸信息化建設戰略規劃。其次，還可以借鑒國內外的先進經驗，選取可以為我所用的案例，不斷推進當地的汽車運輸信息化建設的步伐。最后，道路運輸監管機構要學會充分運用信息化技術，使得相關的資源和數據能夠及時有效地進行共享和整理，形成一個大的系統性的數據庫，使得汽車管理、客運管理、從業人員管理、安全檢查、車輛保養等數據實現全部收集整理錄入，一方面可以便于監管部門檢查時及時調閱相關資料，便于發現問題和隱患，另一方面也有利于各類資源的整合利用和工作效率的提升。我國經濟社會的飛速發展給各行各業帶了源源不斷的發展動力，公共交通道路建設也是其中之一。汽車運輸作為我國工業發展的基礎工程，在信息化技術和大數據飛速發展的背景下，逐漸也遇到了一些亟待解決的問題，需要我們進行深入的思考研究。就目前來說，我國的汽車運輸管理存在四方面的問題，即道路汽車容量不足、汽車運輸管理水平以及汽車駕駛者素質有待提升、交通發展缺乏整體規劃以及道路運輸信息化建設發展不足。基于此，本文提出了不斷完善道路交通體系、大力發展公共交通運輸以及加大信息化建設的力度。我們相信，只要做好以上三點，我國汽車運輸管理工作就一定能夠借助大數據發展的機遇期獲得更大的進步，更好地為我國國民經濟發展做出新的貢獻。

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