北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析（2019年8月）

2019年8月，天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）共發(fā)布22次，指數(shù)在上旬呈現(xiàn)緩慢走低態(tài)勢(shì)，中旬、下旬振蕩上漲。

月初，煤炭、糧食及金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均呈小幅下跌態(tài)勢(shì)，拖累TBI出現(xiàn)明顯回落，于8月8日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，跌幅為4.69%;中旬、下旬，煤炭及糧食運(yùn)價(jià)持續(xù)走高，金屬礦石運(yùn)價(jià)振蕩回升，TBI振蕩上漲重新回升至1 000點(diǎn)以上水平。最終，TBI報(bào)收于1 060.12點(diǎn)，相比7月31日（7月最后一個(gè)發(fā)布日）上漲67.45點(diǎn)，漲幅為6.79%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）上旬略有回落，中旬、下旬重拾升勢(shì)，指數(shù)最終報(bào)收于892.03點(diǎn)，上漲16.72%。月初，巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)船多貨少，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線(xiàn)運(yùn)價(jià)于8月7日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，下跌超8.5%。海岬型船航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅較緩，海波因特至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)月初小幅振蕩下跌，并于9日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，跌幅超2%。月中，受臺(tái)風(fēng)天氣影響，部分船舶減速航行，船舶周轉(zhuǎn)放緩造成運(yùn)力緊張，加之部分運(yùn)力空放至南美地區(qū)，帶動(dòng)巴拿馬型船太平洋航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回升，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線(xiàn)運(yùn)價(jià)本月中旬、下旬持續(xù)上漲，月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲超31.5%。海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)回升，海波因特至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲近15%。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBGI）月初微幅回落，隨后持續(xù)上漲，指數(shù)最終報(bào)收于814.83點(diǎn)，上漲4.32%。月初，南美地區(qū)糧食貨盤(pán)較為稀少，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)回落，于8月6日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，下跌超1.1%。美灣至天津航線(xiàn)糧食運(yùn)價(jià)8月7日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，相比月初下跌近2%，美西至天津航線(xiàn)糧食運(yùn)價(jià)同樣于8月7日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)，下跌近1.5%。……