港航專業(yè)開放式教學(xué)模式的探索與實踐

魏東澤　顧恩凱

【摘 要】 為提高大學(xué)港航專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，向社會輸送更多應(yīng)用型人才，分析港航專業(yè)特點及其目前教學(xué)模式存在的問題，提出構(gòu)建開放式教學(xué)模式，充分體現(xiàn)開放式教學(xué)模式的自主性、探索性、綜合性、開放性等特點。以浙江海洋大學(xué)為例，探討“課堂、實驗室、施工現(xiàn)場”三位一體開放式教學(xué)模式改革，指出存在的不足和改進的方向。

【關(guān)鍵詞】 港航專業(yè);開放式教學(xué)模式;自主學(xué)習(xí);實踐

0 引 言

近年來，我國人力市場就業(yè)難現(xiàn)象和人才荒現(xiàn)象同時出現(xiàn)，人力資源的結(jié)構(gòu)性矛盾日益凸顯。一方面大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)逐年增長，2018年全國大學(xué)畢業(yè)生總數(shù)達到820萬人，另一方面企業(yè)卻面臨著用工荒，招不到合適的專業(yè)人才，這一矛盾反映了當(dāng)前大學(xué)人才教育培養(yǎng)模式存在不足。改革開放以來，我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，各行各業(yè)都發(fā)生了深刻的變革，特別是工程技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展從無到有、從弱到強，但是我國的大學(xué)側(cè)重灌輸式教育，雖有不斷推進的教育改革，但與經(jīng)濟社會的發(fā)展需求仍有一定差距。本文以高校港口航道與海岸工程專業(yè)為例，分析現(xiàn)有教學(xué)模式存在的不足，探討立足專業(yè)特點，發(fā)揮地方優(yōu)勢，最大限度提升教學(xué)質(zhì)量的開放式教學(xué)模式。

1 港航專業(yè)特點和教學(xué)模式

我國“港口航道與海岸工程”專業(yè)（以下簡稱“港航專業(yè)”）始建于20世紀(jì)50年代的“水道及港口水工建筑”專業(yè)，當(dāng)時主要采用蘇聯(lián)教育模式，從專業(yè)名稱到教學(xué)內(nèi)容和課程體系幾乎照搬。……