芻議公路工程試驗(yàn)檢測常見問題及解決措施

鄭海峰

摘? ? 要：公路工程是一項(xiàng)繁重而又復(fù)雜的項(xiàng)目。現(xiàn)如今，公路在我們生活無處不在，它成為了運(yùn)輸工具必不可少的載體，公路的建設(shè)質(zhì)量與等級(jí)的高低直接影響我們的生活和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在廣泛的運(yùn)用下，公路工程也有區(qū)別于鐵路、水運(yùn)、航空等運(yùn)輸自成了一套建設(shè)方法和相關(guān)制度，以此為前提將公路工程專業(yè)規(guī)則化來實(shí)現(xiàn)公路質(zhì)量有保障，以符合中國現(xiàn)代社會(huì)對(duì)公路的要求。

關(guān)鍵詞：公路工程、常見問題、解決措施

1? 公路工程檢測的重要性

無規(guī)矩不成方圓，公路工程的存在對(duì)人民們起到了方方面面的作用：對(duì)百姓來說，公路工程的質(zhì)量直接決定了百姓的生活水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國民GDP值;對(duì)國家來說，公路工程的質(zhì)量直接決定了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公路工程的檢測主要有以下方面：①考慮到基地的承受力是否能夠承受日常所需，要對(duì)公路的線路進(jìn)行探查。②建設(shè)公路所用到的混凝土、鋼筋等原材料是否符合國家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量是否過關(guān)并且根據(jù)所建設(shè)公路來選擇適合的材料。③建設(shè)公路的原材料有一些國家要求的比例，如何調(diào)配比例使建設(shè)出來的公路穩(wěn)固安全，則要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，通過科學(xué)實(shí)驗(yàn)探求真理。這樣創(chuàng)新性規(guī)范的公路工程檢測流程，即可以保證所建設(shè)出來公路的質(zhì)量，排查可能出現(xiàn)的問題，又可以避免一些損失，簡直是一舉兩得。通過以上的檢測，可以使科學(xué)有效的信息記錄并傳承，對(duì)創(chuàng)新性技術(shù)的推廣起到了推進(jìn)促進(jìn)的作用，不僅可以是施工工藝的效果得到提升，而且給評(píng)價(jià)一個(gè)公路工程的好壞提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

2? 公路工程檢測的常見問題

2.1? 混凝土的質(zhì)量檢測

混凝土對(duì)整個(gè)公路工程的完成起到了決定性的作用，在測試中，應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)其穩(wěn)定性及質(zhì)量進(jìn)行檢測，確保不留下安全隱患。如果對(duì)混凝土的檢測沒有落實(shí)到位馬馬虎虎，則后期的養(yǎng)護(hù)工作更加的艱巨，資金人力上也會(huì)有重大的損失，這樣反而得不償失。一份完整的混凝土質(zhì)量檢測的報(bào)告應(yīng)該包含強(qiáng)度指標(biāo)、各原材料的試驗(yàn)結(jié)果、混合材料塌落度、木灰比等等。但是僅僅是保證混凝土的質(zhì)量合格遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的，還需要注意的是測試人員以及施工人員保證混凝土合格后的行動(dòng)，在施工過程中應(yīng)集中注意力的做好每一步，確保工程質(zhì)量過關(guān)，而測試人員也要進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)于完成好的工程進(jìn)一步測試混凝土的使用是否合格，對(duì)照著國家公路工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，保證其使用時(shí)間長安全隱患低。

2.2? 壓實(shí)度試驗(yàn)檢測

壓實(shí)度是指材料壓實(shí)了以后，抽樣檢測出的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。檢測壓實(shí)度的意義在于只有保證路面、路基、道路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分的壓實(shí)，才能保證大型車輛在公路上出行安全穩(wěn)定，延長公路的使用壽命，在有限的資金內(nèi)完成最高質(zhì)量的公路。公路路基施工測定壓實(shí)度的方法有灌砂法、灌水法（水袋法）、環(huán)刀法、核子儀法、鉆芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法。只有保證第一層壓實(shí)度符合要求后才能進(jìn)行第二層的壓實(shí)工作，這樣一層復(fù)一層，一旦有一層因粗心而無法達(dá)標(biāo)，將會(huì)給日后進(jìn)行的工作帶來負(fù)擔(dān)。

2.3? 檢測人員的素質(zhì)

公路工程的檢測是由檢測人員全程操作完成的，也就是說整個(gè)操作準(zhǔn)確與否，是取決于檢測人員的綜合素質(zhì)的。雖然說公路工程檢測員現(xiàn)在已經(jīng)需要像教師一樣考取相關(guān)的資格證，但始終與教師不同，檢測人員是需要具備動(dòng)手實(shí)踐能力的，在書本上學(xué)到的理論知識(shí)固然有十分大的用處，但是總是缺少一些現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這使得檢測人員的綜合素質(zhì)不高，在工作中失誤的幾率大大的提高，測試人員能力差異大，獲取的檢測信息的準(zhǔn)確率不能有效的保證，也就失去了其原本用來參考的意義。

2.4? 測試的儀器設(shè)備

測試過程中所作用的儀器設(shè)備對(duì)測試結(jié)果的影響同樣也很高，老舊的儀器設(shè)備還會(huì)拉低檢測人員的工作效率，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率得不到保證。

2.5? 有關(guān)部門對(duì)試驗(yàn)檢測不給予重視

有關(guān)部門對(duì)工程檢測不重視，嘗嘗草草了事。公路檢測工作在施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)都有用到，這就導(dǎo)致了工程檢測十分復(fù)雜而又繁重，工程檢測的跨度大、任務(wù)量重、承擔(dān)的安全壓力也很大，檢測人員每天重復(fù)著大量的工作，由于體力和技術(shù)等因素的影響下可能會(huì)出現(xiàn)一些不可避免的失誤。相關(guān)部門作為整個(gè)施工過程的領(lǐng)導(dǎo)者，理應(yīng)對(duì)方面進(jìn)行監(jiān)管，使得施工可以完整的順利的進(jìn)行。

3? 公路工程檢測常見問題的解決方案

3.1? 完善公路工程檢測的標(biāo)準(zhǔn)

回顧歷史我們能領(lǐng)悟到任何事情要規(guī)矩的完成都需要制定一個(gè)計(jì)劃，而公路工程檢測也是一樣的，我們需要制定與一個(gè)公路工程相符合的最低標(biāo)準(zhǔn)，這同時(shí)也是公路工程檢測的前提條件。根據(jù)信息顯示，我國如今的公路情況，最為關(guān)鍵的就是提高與公路檢測有關(guān)的全面性，由于公路工程十分的復(fù)雜，隨著公路工程水平的不斷的提高，與之相關(guān)的制度也應(yīng)適應(yīng)時(shí)代潮流進(jìn)行調(diào)整，保證跟的上時(shí)代腳步，否則陳舊的規(guī)則只會(huì)給檢測人員帶來難題和負(fù)擔(dān)。

3.2? 加強(qiáng)貫徹公路試驗(yàn)檢測工作，提高檢測人員的綜合素質(zhì)

在施工過程中，對(duì)于檢測人員要嚴(yán)厲要求，致力于培養(yǎng)他們的道德素養(yǎng)，明確其工作目標(biāo)，制定其行為規(guī)章制度，提高檢測人員對(duì)公路試驗(yàn)檢測的整體關(guān)注度。培養(yǎng)出一批又一批責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)能力過關(guān)的檢測人員投入工作。

3.3? 引用和作用先進(jìn)的檢測方法

在這個(gè)更新?lián)Q代十分迅速的時(shí)代，檢測方法也在一年又一年的進(jìn)步，對(duì)于這種現(xiàn)象我提議應(yīng)該組織檢測人員進(jìn)行外出進(jìn)修，讓他們提升自己的個(gè)人能力并投入到公路工程的檢測中。定時(shí)安排講師帶領(lǐng)他們鞏固檢測知識(shí)點(diǎn)，手把手反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，提高檢測結(jié)果的正確率。無線電通信技術(shù)、信息采集系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)等方面的技術(shù)是公路工程檢測中的動(dòng)態(tài)技術(shù)，而傳統(tǒng)器系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)又是高于這些系統(tǒng)的技術(shù)。

4? 結(jié)束語

如果檢測人員能夠熟悉并這些先進(jìn)的技術(shù)，準(zhǔn)確投入到日常的實(shí)踐當(dāng)中，我想公路工程檢測的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性也會(huì)提高，公路工程的建設(shè)會(huì)更加成熟，人們的生活會(huì)更加方便安全，國家會(huì)更加繁榮昌盛！

參考文獻(xiàn)：

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項(xiàng)目名稱：

金湖縣荷花蕩旅游公路工程