綠色設計理念在快遞包裝及回收體系中的應用

林鵬熠?薛亮

摘 要：隨著電子商務在我國的蓬勃發展，中國每年的快遞量飛速增長，快遞行業也成為了朝陽產業。但隨之而來的還有大量快遞包裝產生的環境污染與不配套的回收體系之間的矛盾。因此，設計一種綠色、高效的快遞包裝及其回收體系成為了我國的當務之急。

關鍵詞：快遞包裝;回收體系;綠色包裝

互聯網以及電商在中國的快速發展，為我國快遞業以及物流行業的迅猛發展提供了契機。《2018年中國快遞發展指數報告》中指出，中國快遞業務量已經連續五年占據世界第一，每年我國快遞流通件數多達48億件。伴隨著快遞業的發展，快遞包裝的回收問題也逐漸引起人們的重視。快遞包裝每年產出上千萬噸垃圾，包裝中的聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等化學物又難以降解，對環境有嚴重的危害。目前，我國仍存在快遞回收行業法律不規范，企業回收意識淡薄，消費者不配合等問題。[1]因此，設計一套綠色包裝回收方案具有極其重要的意義。

1 快遞包裝綠色化回收存在的問題

第一，快遞包裝種類繁雜，不易回收。目前，我國快遞包裝缺乏一種統一的標準，快遞包裝五花八門、多種多樣，對于食品、易碎品等不同的商品又存在不同的包裝方法，不同的電商平臺對于快遞包裝的設計不同，部分商家對商品過渡包裝等問題普遍存在，都加大了快遞包裝回收的難度。

第二，缺乏統一的快遞回收體系。目前，我國快遞包裝往往最終都被作為廢棄物丟棄或被批量賣進廢品回收站，未能得到循環利用，造成極大的浪費。同時，快遞回收行業的從業者不多，利潤不大，缺乏統一監管。企業逆向物流系統未能很好地建立，廢棄快遞包裝盒回收箱在全國數量不多且未能得到普及，這些因素都導致了快遞包裝盒在回收后不能得到及時有效的處理。

第三，快遞包裝綠色化程度不高。目前，我國快遞行業的包裝主要由以下材料組成：編織袋、塑料袋、快遞運單、瓦楞紙、塑料膠帶、封套以及內部填充物。[2]其中快遞內部包裝大多采用的聚乙烯塑料袋，封裝采用聚氯乙烯的塑料膠帶都難以降解于環境，造成極大的環境污染。在現有的快遞包裝中，除了大塊黃板紙箱得到回收利用之外，其余廢棄包裝材料均無法得到重新利用，快遞包裝總體回收率不足20%，綠色化程度不足。

第四，消費者、企業、快遞廠商的回收意識偏弱。大多數網購消費者群體普遍認為快遞回收利潤率低，回收麻煩，沒有意識到快遞回收對資源再利用以及環境保護的重要性，對于使用過的快遞包裝箱往往是直接廢棄。大多數企業以及快遞廠商都沒有建立統一有效的快遞回收體系，缺少倉庫和人員對回收包裝盒進行統一管理，并且由于市場經濟體制，企業往往為了追逐利益而對快遞回收這一低利潤活動缺乏興趣，這些都導致了快遞包裝回收難問題的出現。

2 綠色包裝及回收處理構想

針對以上羅列出的快遞包裝綠色回收問題，本文將針對未來快遞包裝以及快遞包裝回收箱的設計提出一系列的新構想，以期實現快遞包裝的綠色回收。

對于快遞包裝，第一，應盡快建立統一的快遞包裝標準，可通過網絡大數據統計現存快遞包裝的總體規格大小情況，制定一種統一的包裝規格模數，以便推出適應于不同快遞物如食品、易碎品的不同包裝型號規格。第二，快遞包裝在材質方面應選擇輕便易回收材料，如近年來推出的EPP綠色環保材料，此種材質易拆封、可折疊、可內綁定、防靜電、防水、阻燃、隔熱保溫，而且污染小成本低，可循環使用上百次。[3]減少塑料袋以及封裝膠帶的使用，可采用拉環或拉鏈結構替代封裝用的膠帶。此外，也可使用如京東近年推出的“青流箱”，[4]此箱由熱塑性樹脂材料制成，采用中空板結構，具有良好的抗打擊、耐高低溫和耐濕能力，可循環使用20多次，采用綠色材料從源頭上為包裝綠色化回收打下了基礎。第三，快遞包裝可采用不同的顏色標簽標明所用材料，便于后期的回收處理。同時，包裝外還可以標注二維碼以提供快遞包裝的更多信息，快遞回收箱可利用包裝上的二維碼自動將快遞包裝進行分類，減少人工處理的時間。第四，可在包裝上印上一些特殊條碼，這些條碼上的信息與消費者在各網購平臺上的信息相關聯。用戶在各個快遞回收點通過掃碼獲取回收積分，可以建立一種類似于“螞蟻森林”的積分鼓勵機制，引導消費者。同時，在包裝上可以印刷一些綠色宣傳標語，鼓勵消費者進行廢棄快遞包裝的回收。

對于快遞包裝回收箱，第一，在全國配設統一的快遞回收網點，這些網點由若干快遞回收箱組成。快遞回收箱的規格必須全國統一，設計時用醒目顏色如綠色加以突出，對于不同的回收材料設置不同的窗口，并可采用不同顏色標識代表不同材料回收窗口，以達到提示消費者的作用。第二，可先在人口密集處如高等院校、辦公處等進行快遞回收箱的鋪設試點，若考慮成本問題，可對當地菜鳥驛站和智能快遞柜進行改良，加入回收功能模塊，建立取件回收一體化多功能快遞箱。第三，在快遞回收箱上加上智能掃碼識別系統，通過掃取快遞包裝上的條形碼來辨別用戶信息，建立用戶的信用獎勵系統。第四，對于傳統的瓦楞紙包裝紙箱，在回收箱內配備自動壓折系統，將紙箱壓成片狀，減少瓦楞紙箱體積;在快遞單等廢紙材料回收箱內配備專用碎紙機，方便用戶處理個人隱私。對于其他材料的包裝箱，回收箱還配備拆箱工具，方便用戶拆箱。

3 結語

我國快遞行業飛速發展，快遞包裝及其回收體系所造成的環境污染與資源浪費日益受到社會的密切關注。創新綠色包裝及回收體系困難重重卻又勢在必行，無論是政府、企業還是個人都需要為構建綠色環保的快遞包裝回收體系作出自己的努力。

參考文獻：

[1] 鄒筱，李玉琴.基于循環經濟理論的快遞包裝回收體系構建[J].包裝學報，2016，8（04）：60-66.

[2] 夏慧玲，林小芳，徐海江，邱宇，房同安. EPR視角下的快遞包裝物循環利用策略研究[J].物流工程與管理，2016，38（04）：51-52.

[3] 劉明靖，陳璇.探索我國快遞包裝的綠色發展之路[J].物流工程與管理，2018，40（11）：23-24+16.

[4] 王莉.快遞包裝逆向物流發展策略探討[J].開封大學學報，2018，32（03）：40-43.

作者簡介：林鵬熠（1998—），男，廣東梅州人，本科，研究方向：包裝工程，綠色包裝。

通訊作者：薛亮（1978—），女，江蘇泰州人，博士生，講師，研究方向：綠色包裝設計，包裝工程。