脫貧攻堅(jiān)的貴州擔(dān)當(dāng)

策劃

繼縣縣通高速公路、村村通瀝青（水泥）路之后，“組組通”硬化路再次讓全國(guó)人民對(duì)貴州交通發(fā)展刮目相看，也加深了對(duì)貴州“小省辦大交通”的認(rèn)識(shí)。沒有對(duì)比就沒有差距，如果拿貴州農(nóng)村交通的過去跟現(xiàn)在相比，給人更多的是感慨。

貴州曾經(jīng)行路有多難？民間常言：“年年五谷豐，就是路不通；有貨賣不出，致富一場(chǎng)空?！敝厣蒋B嶂猶如一道鴻溝，橫亙?cè)谫F州群眾致富奔小康的大道上。于是，當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)修路致富有著更迫切的渴望。

民之所愿，公路人責(zé)無(wú)旁貸。作為全國(guó)脫貧攻堅(jiān)的主戰(zhàn)場(chǎng)，近年來(lái)，貴州聚焦農(nóng)村公路，大力實(shí)施“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”、小康路行動(dòng)計(jì)劃、“農(nóng)村公路三年大會(huì)戰(zhàn)”“農(nóng)村‘組組通’硬化路三年大決戰(zhàn)”等專項(xiàng)活動(dòng)，徹底打通群眾出行真正意義上的“最后一公里”，加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)通暢改造。

貴州省畢節(jié)市百里杜鵑旅游公路 （攝影：張祥兵）

從求“通”為主到路網(wǎng)完善，在農(nóng)村公路發(fā)展過程中，貴州公路人敢于擔(dān)當(dāng)，從未止步，在“四好農(nóng)村路”的科學(xué)指引下，貴州公路創(chuàng)新引領(lǐng)，使之逐步成為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康的“先行官”。正如貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高衛(wèi)東所言：“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行，多年來(lái)，貴州全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門堅(jiān)持以‘四好農(nóng)村路’建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，著力補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)，為改善農(nóng)村交通條件和打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)當(dāng)先行、強(qiáng)支撐，取得了顯著成效?！?/p>