露天礦資產全壽命成本管理淺析

摘 要 過去一段時間，一些煤炭企業資產投資缺乏長期效益決策分析，資產生產階段的低效益，引發了產能過剩，制約了煤炭企業快速健康可持續的發展。資產全壽命周期成本理論統籌考慮在資產規劃設計、建設采購、運行維護和報廢處置的全壽命階段的成本支出，提出全壽命成本最優的管理理念，是現代企業資產管理的內容。如何借鑒資產全壽命周期成本這一理論，引導露天煤礦提升固定資產管理能力，降低固定資產成本，是本論文探討的內容。

關鍵詞 固定資產 露天礦 全壽命 成本

一、資產全壽命周期成本

資產全壽命周期管理起源于全周期成本，是LCC（Life Cycle Cost，全壽命周期成本）管理理念的發展和豐富。固定資產的生命周期管理是在追求全生命周期相對成本最小的目標基礎上，同時加入企業的資產工程技術管理條件，全面安排固定資產的規劃、購置與安裝、運行維修、更新改造，直至報廢處置的全過程的管理理念。一般來說，LCC包括投入成本（CI）、運行成本（CO）、故障成本（CF）、維修成本（CM）和回收報廢成本（CD）。

全壽命周期成本LCC=CI+CO+

CF+CM+CD。

全壽命周期管理是財務管理和工程管理的交叉融合。財務管理涉及各種投資方案的比較、投資與運行之間的成本安排、運維與故障成本比較、更新與退役成本比較等。工程管理涉及設備的安全、技術、效率管理等。

二、資產全壽命周期成本管理的優點

傳統企業成本管理只注重降低生產成本、管理成本，成本的控制局限在經營生產階段，忽視了企業的前期投入和后期技改的科學決策分析。全壽命周期成本理論彌補了這一不足之處，應用戰略成本管理的理念，將成本管理向前推進至項目的規劃設計階段，向后延伸至資產報廢處置階段，從而涵蓋了資產的全部過程，打破了傳統成本管理的范圍和空間的局限性，可以為成本管理提供更加科學有效的思路。

資產全壽命周期成本管理實現成本的源頭控制，管理的特點為全系統、全過程和全費用。全系統是指不以職能部門為界限，將項目周期各階段發生的成本支出實行統籌安排。全費用是指將與資產或項目相關的所有成本費用，在確保目標得以實現的基礎上，遵循全費用和可用率匹配的原則，實現LCC的最優。全過程是指LCC管理貫穿了從規劃設計到運行維護直至資產回收的整個階段，避免了片面追求單一階段管理需求的情況。

三、全壽命周期管理各階段主要活動和成本分解

按照行業特點，露天礦全壽命周期包含4個主要階段和13項活動。（如圖1）

在全壽命資產管理活動過程中，與固定資產相關的成本包括固定資產設計、采購建設的形成成本、融資等其他費用的分攤成本和生產過程的資產運行、維修和改造、處置成本等。在規劃設計、建設采購階段發生的相關成本通過項目竣工財務決算轉資進入了固定資產的原值，運行、維修成本進入了生產成本，技術改造和處置成本兩者兼有。（如表1）

針對不同壽命階段的成本活動，露天礦固定資產成本管理主要有概預算管理、計劃管理、建設與采購成本管理、卡片管理、單機單車成本核算、定額管理、成本考核等內容。

四、露天礦全壽命成本LCC模型在決策中的應用

遵循露天礦資產成本管理特點，利用LCC的計算模型LCC=CI+

CO+CF+CM+CD，可以在露天礦的設計、設備組合選型、招投標、更新處置、國產化等方面制定科學合理的決策，起到降低成本的作用。在執行過程中將各個期間發生的成本費用分解，將每筆費用支出的來源、動因細化，并采用分析模型計算分析對固定資產整個壽命周期的影響。

（一）工藝及設備選型選擇

目前普遍采用的露天開采工藝系統有間斷工藝、連續工藝和半連續工藝3種。間斷工藝是指煤炭開采運輸過程不連續，具有開采靈活、維修成本低但產能不高的特點。一般采用單斗挖掘機配合汽車的工藝。半連續工藝系統將開采出的煤炭運輸到破碎站被破碎成適合皮帶輸送的大小后，經輸送機運輸到目的地。連續工藝直接通過輪斗挖掘機將煤炭產品采掘并破碎成適合的大小，經輸送機運輸到目的地。

針對露天礦的地質條件和開采條件，以LCC成本最優的原則，選擇不同的大型設備組合類型。充分評估設備選型方案，不僅考慮單臺的設備經濟效益和可靠性，更重要的是對電鏟與卡車的資產配比的組合方案進行評估和決策，考慮電鏟和卡車組合的運行效率與經濟性。在評估LCC時，同時還要關注資產規模化優勢節約的相關成本，包括管理規模、人員技能經驗（操作與維修）、配套維修設備、儲備配件的通用性等相關資源的共享。最終選擇適合露天礦地質條件的LCC成本最優的工藝和設備組合。

（二）配件和設備國產化

進口配件價格昂貴，且供貨周期長，造成維修成本高，儲備配件資金占用大。為解決上述問題，SL公司自2013年開始一直推進進口設備配件國產化工作，通過對進口設備零配件測繪和技術性能的分析，以試制、鑒定后生產的國產標準件或國產專用配件來替代進口配件，保證引進設備在發揮正常效能的前提下，通過配件國產化的科學推進，縮短備品備件的供貨時間和儲備資金占用，更主要的是降低引進設備的運行維護成本。進口配件、國產配件的相關成本構成如下：

CI：包括前期國產化設計、廠家的選擇研究成本、配件的購置成本、配件的存儲成本。露天礦大型電鏟、自卸卡車的進口配件供貨周期相對較長，往往需要增加相關備件的儲備，這占用了資金和存儲成本，應計入配件的投資成本。

CF：包括配件故障發生時引起的停工損失和設備聯動等原因、單項配件質量問題引起的其他方面的損失。

CM：包括配件拆除、維修與更換的成本，維護人工成本。

CO、CD：無相關成本。配件國產化對運行、處置的影響可以忽略。

通過分解成本，建立進口配件（LCC進口）和國產配件（LCC國產）的成本方案并比較。因為國產配件和進口配件的使用壽命不同，所以不能直接比較2種不同的方案，可以在獲取兩者最佳使用壽命的基礎上，計算相同期間內的平均成本，然后比較最少的平均成本支出，作為評價進口和國產方案的指標。

除對配件國產化方案的評價外，還可以利用LCC對設備的國產化進行試用評價。

（三）資產更新處置

露天煤款采掘運輸設備在使用10年以后，設備故障迎來維修高峰，在未來面臨陸續的范圍較大的更新改造或報廢處置需要。運用LCC成本最低的原則可協助管理層制定最優的更新處置方案，有效節約固定資產成本。在設備達到一定使用年限后，設備的故障率升高，繼續使用該設備的維修成本和停工時間增加，使用單位可以考慮對繼續使用該設備進行經濟效益評價。利用LCC分析可以解決決策問題，露天礦大型設備的更新處置方案一般可分為3種：繼續使用、大修（技改）、更新。

3種方案情況下，設備的使用壽命各不相同，并且時間跨度較長。可采用年金法，計算每種方案的折現后LCC成本，采用不同使用壽命，進行等額年金的折算，得出資產的年金成本，作為評價依據。資產的年金成本的計算公式如下：

AC = NPVLCC×（A/P，i，T）

AC為資產的年金成本;

NPVLCC為資產全成本支出的凈現值;

（A/P，i，T）為資金回收系數。

資金年金成本最少的方案為最優方案。隨著設備使用時間不斷增加，3種方案的結果會發生變化，企業可以每年進行一次方案的評估，制定最佳決策方案。

（四）設備招標采購

露天礦電鏟、自卸卡車設備價值高，企業在采購中選擇價格最低的設備廠家不一定合理，因為這些設備在運行、維護、故障方面的成本要高于最初的購買成本。正確的財務選擇應該綜合設備的整個壽命周期內的所有相關成本，選擇LCC作為招投標的標準，進行量化的決策，從而解決設備采購過程設備選擇難、選購不合理的問題。

在利用LCC指標協助設備采購招標的過程中，在招標書中除了要明確設備功能范圍、技術參數外，還要要求投標方提供涉及LCC的計算數據，包括設備的設計壽命、運行條件、運行效率、維修方式及配件成本、故障模式及檢修策略、故障率統計等相關內容，而不僅僅是設備的采購價格。

除上述4個方面的應用外，在工程造價管理、設備租賃及業務外包等方面都可以充分利用LCC指標作為定量標準，更能清晰做出科學決策，找出更加合適、成本最優的方案。

五、結語

煤炭產業作為我國傳統產業，其固定資產管理方式一直以來比較粗放，面對經濟轉型和行業產能過剩，有必要改變傳統的固定資產管理方式，采用更為先進的現代資產管理理念和方法，提高資產的管理效率，完善管理流程，降低資產成本，增加企業的核心競爭力。資產全壽命成本管理摒棄了傳統的追求單一階段成本最低的思想，統籌考慮固定資產各階段成本，采用系統化的策略，以追求資產管理的最佳經濟效益為目標，對提高同類型露天煤礦固定資產管理效益、提高資產效率、降低資產成本具有實踐價值。

（作者單位為神華北電勝利能源有限公司）

[作者簡介：趙朝陽（1985—），男，安徽淮北人，碩士，注冊會計師，中級會計師，經理助理，研究方向：國際會計。]

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