鐵路后勤部門設備信息化管理淺析

褚福南

[摘 要]當前鐵路后勤部門中，最重要的設備為鍋爐和水泵。大多數鍋爐水泵仍處于能耗高、浪費大、環境污染等嚴重的生產狀態。如何科學有效地控制和管理供暖系統，提高鐵路部門用生活供暖的經濟效益和社會效益己成為急需解決的重要課題。鍋爐計算機控制系統，它是集計算機軟、硬件、自動控制、節能等幾項技術緊密結合的信息化控制系統。如何提高效率、降低耗煤量、節能減排、采用計算機進行控制是具有及其深遠的意義。本文簡述了采用計算機信息化技術控制，以達到完善固定資產的管理及確保設備安全、經濟、可靠的運行的目的。

[關鍵詞]后勤部門設備；鍋爐；計算機控制；節能減排；經濟效能；固定資產

中圖分類號：TG240 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）19-0000-01

0.引言

鐵路后勤部門設備固定資產投資統計是鐵路統計工作的重要組成部分，是鐵路后勤設備更新改造重要手段。近年來，由于投資主體對投資進度信息的需求不斷提高，客觀上對投資統計工作提出了更高的要求。為了進一步適應鐵路后勤部門設備信息化發展的基本需求，為各級建設組織單位和投資主體提供全面及時準確的決策支持信息，迫切需要加快鐵路后勤板塊設備固定資產投資統計信息化建設的研究工作。

1.鐵路后勤部門設備固定資產信息化管理必要性

1.1信息管理方法及合理配置，有利于企業，尤其是有利于經濟和社會的快速發展，通過設備固定資產，企業支出將逐漸增加，經濟規模也逐漸將擴大，公司需要進一步擴大規模。在設備固定資產分配的基礎上，如果不能有效管理設備固定資產，如設備固定資產的數量和分布閑置的設施數據的充分理解，將不利于有效地分配設備固定資產，因此，設備固定資產信息管理模式是有效的管理模式，將有助于提高設備固定資產管理的效率。

1.2通過信息管理的方式，來加強對設備固定資產的監測，將有助于防止設備固定資產的無形損失，它不僅可以規范資產管理計劃，同時也完善資產管理模式，減少投資的盲目性，提高設備固定資產管理效率和水平，以確保資產的有效運作，并增加其投資價值。

2.現代鐵路后勤管理信息系統存在問題

現行的鐵路后勤管理信息系統存在以下幾方面的問題

（1）設置僵化，靈活性不足。現行解決方案很難適應數據指標隨時變動的需要，不便于用戶根據組織單位情況進行調整和修改。

（2）數據格式不統一，共享困難。系統所需的大量基礎數據主要還是依靠人工錄入，已有電子數據或辦公自動化軟件產生的數據難以直接調用，大量低技術含量的勞動重復率較高，資源、人力和時間浪費嚴重。

（3） 形成信息孤島，難與外界溝通。按單項或少數幾項業務開發的后勤管理信息系統，通常只能對內部的局部信息進行收集、處理與檢索，對組織機構之間的外部信息未給予足夠重視，致使信息資源的開發利用存在著嚴重封閉性。

3.鐵路后勤部門設備固定資產投資統計分析系統主要功能設計

鐵路后勤部門設備固定資產投資統計分析系統主要包括系統初始化、項目管理、臺賬交互、數據錄入、數據收審、報表處理、字典維護、系統設置等功能。

（1）系統初始化主要實現報告期內項目數據的初始化操作，可以通過計劃文件導入、上級單位下發項目字典導入、讀取上期項目3個途徑完成。

（2）項目管理主要實現項目定義的增加、刪除、修改，項目分解、計劃匯總、特征值定義、項目導出等功能。

（3）臺賬交互主要實現系統與基層站段更新改造臺賬之間的雙向數據交互，主要包括設置項目導出類型、項目庫定義轉臺賬、臺賬錄入、臺賬完成數據轉項目庫等功能。

（4）數據錄入主要實現投資完成數據的采集，包括設備更新改造月報、月快報、年報中指標的錄入。

（5）數據收審主要實現將下級上報的數據文件進行反解壓和反序列化操作之后向用戶提供數據查看、修改、入庫等功能。

（6）報表處理主要實現項目數據匯總、數據四舍五入、報表查詢打印、上報基礎庫、上報更改綜

4.后勤設備鍋爐信息化管理

由于鐵路后勤設備種類繁多，本文挑選鍋爐這一大型重要設備為例進行闡述，如何對后勤設備進行信息化管理。

鍋爐計算機控制系統，一般由以下幾部分組成，即由鍋爐本體、一次儀表、微機、手自動切換操作、執行機構及閥、滑差電機等部分組成。一次儀表將鍋爐的溫度、壓力、流量、氧量、轉速等量轉換成電壓、電流等送入計算機，手自動切換操作部分，手動時由操作人員手動控制，用操作器控制滑差電機及閥等，自動時對計算機發出控制信號經執行部分進行自動操作。計算機對整個鍋爐的運行進行監測、報警、控制以保證鍋爐正常、可靠地運行，除此以外為保證鍋爐運行的安全，在進行計算機系統設計時，對鍋爐水位、鍋爐汽包壓力等重要參數應設置常規儀表及報警裝置，以保證水位和汽包壓力有雙重甚至三重報警裝置，這是必不可少的，以免鍋爐發生重大事故。

4.1 爐膛負壓為主調量的特殊燃燒自動調節系統

鍋爐燃燒過程有三個任務：給煤控制與空氣比例使空氣過剩系數在1. 08左右、給風控制，爐膛負壓控制。保持煤氣燃燒過程的經濟性、維持爐膛負壓，爐膛負壓Pf的大小受引風量、鼓風量與煤氣量（壓力）三者的影響。爐膛負壓太小，爐膛向外噴火和外泄漏高爐煤氣，危及設備與運行人員的安全。負壓太大，爐膛漏風量增加，排煙損失增加，引風機電耗增加。根據多年的人工手動調節摸索，6. 5t/h鍋爐的Pf=100Pa來進行設計。調節是初始狀態先由人工調節空氣與煤氣比例，達到理想的燃燒狀態，在引風機全開時達到爐膛負壓100Pa，投入自動后，只調節煤氣蝶閥，使壓力波動下的高爐煤氣流量趨于初始狀態的煤氣流量，來保持燃燒中高爐煤氣與空氣比例達到最佳狀態。

4.2 鍋爐水位調節控制系統

汽包水位是鍋爐安全運行的重要參數，水位過高，會破壞汽水分離裝置的正常工作，嚴重時會導致蒸汽帶水增多，增加在管壁上的結垢和影響蒸汽質量。水位過低，則會破壞水循環，引起水冷壁管的破裂，嚴重時會造成干鍋，損壞汽包。所以其值過高過低都可能造成重大事故。它的被調量是汽包水位，而調節量則是給水流量，通過對給水流量的調節，使汽包內部的物料達到動態平衡，變化在允許范圍之內，由于鍋爐汽包水位對蒸氣流量和給水流量變化的響應呈積極特性。汽包水位控制系統，實質上是維持鍋爐進出水量平衡的系統。它是以水位作為水量平衡與否的控制指標，通過調整進水量的多少來達到進出平衡，將汽包水位維持在汽水分離界面最大的汽包中位線附近，以提高鍋爐的蒸發效率，保證生產安全。由于鍋爐水位系統是一個設有自平衡能力的被控對象，運行中存在虛假水位現象，實際中可根據

情況采用水位單沖量、水位蒸汽量雙重量和水位、蒸汽量、給水量三沖量的控制系統。

4.3 監控管理系統

以上控制系統一般由PLC或其它硬件系統完成控制，而在上位機中要完成以下功能。

（1） 實時準確檢測鍋爐的運行參數.

（2） 綜合及時發出控制指令

（3） 診斷故障與報警管理

（4） 記錄運行參數

（5） 計算運行參數

5.小結

總之，利用信息化手段對鐵路后勤設備運行進行控制，是一項極其復雜的系統工程，在鐵路運行中，實際運行效率遠低于設計效率，如何建立一套科學合理的有效可行的管理控制系統，在追求經濟利益最大化的同時對于節約能源、保護環境等方面都有著重大的社會經濟效益。