無論度假或公務(wù),旅行已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的重要組成。借助交通工具,現(xiàn)代人得以打破時(shí)空的禁錮,但在不同的國家、城市出行,場景不斷切換,時(shí)常讓人忘了身處何處,旅途的面貌也變得復(fù)雜而瑣碎。
近期,RICHARD MILLE與銷售私人定制飛機(jī)的空中客車公務(wù)機(jī)(Airbus Corporate Jets)二度合作,聯(lián)手推出RM 62-01ACJ陀飛輪振動(dòng)響鬧腕表。這款生活用表,更確切地說,專為旅行者所設(shè)計(jì)。

RM 62-01 ACJ陀飛輪振動(dòng)響鬧腕表內(nèi)部細(xì)節(jié)
從功能性出發(fā),一個(gè)有效的響鬧裝置,必須確保自身的“存在感”,哪怕超出適用范圍,也要通過清晰的顯示、易辨別的聲音、簡單的操作,準(zhǔn)確提示使用者。RICHARD MILLE卻反其道而行,將這款腕表的響鬧范圍維持在幾厘米以內(nèi),利用工程學(xué)巧思,完成近在咫尺的提示。
與傳統(tǒng)制表工藝的鬧鐘和響鬧裝置不同,RM 62-01幾乎不會(huì)發(fā)出任何聲音,低調(diào)振動(dòng)確保感受范圍僅有數(shù)厘米,唯一能夠察覺鬧鈴已經(jīng)觸發(fā)的只有佩戴者。商務(wù)環(huán)境如會(huì)議室的專注氣氛下以及頭等艙的密閉空間里,如此體貼入微的設(shè)計(jì)同樣適用。
為了不影響機(jī)芯的運(yùn)作,RICHARD MILLE研發(fā)團(tuán)隊(duì)萌生使用金質(zhì)偏心砝碼(類似于自動(dòng)擺陀)的構(gòu)想,這一靈感源自舊式手機(jī)的振動(dòng)裝置。“在制作整枚機(jī)芯之前,必須先解決在機(jī)芯內(nèi)部引發(fā)振動(dòng)的各種技術(shù)問題。要將這么多的組件和功能集成到有限的體積中,需要制作四款原型半成品,投入大量的模型制作并擺脫空間上的局限。”RICHARD MILLE機(jī)芯技術(shù)總監(jiān)薩瓦多·奧博納(Salvador Arbona)表示。

RM 62-01 ACJ陀飛輪振動(dòng)響鬧腕表
可以說,RM 62-01是RICHARD MILL所制作過的最復(fù)雜的一款腕表,其研發(fā)過程也是一波三折。為了在機(jī)芯中容納816個(gè)零件、2枚發(fā)條盒、7枚指針、11枚顯示盤和1枚陀飛輪框架,制造商耗時(shí)5年打造,并由另一家制造商從旁協(xié)助,以每兩周召開一次會(huì)議的進(jìn)度,緩慢而有效地推進(jìn)腕表改良。
最終,這枚限量發(fā)行30枚的復(fù)雜計(jì)時(shí),配置了一系列復(fù)雜功能,可服務(wù)旅途中的專業(yè)人士,同時(shí)跳脫旅行腕表的傳統(tǒng)框架。創(chuàng)新的鬧鈴功能,則聚焦于腕表的下半部分,首次涵蓋5種功能:通過切換功能選擇器至特定位置,可精確調(diào)整分鐘及24小時(shí)時(shí)間,同時(shí)整合了開/關(guān)、日/夜和動(dòng)力儲(chǔ)存等三種專用指示器。振動(dòng)器專用的次要發(fā)條盒上鏈按鈕位于8點(diǎn)鐘位置,RM 62-01的鬧鈴因此成為唯一采用按壓按鈕完成上鏈的裝置,只需按壓12次就足以為鬧鈴提供完整動(dòng)力,而無須旋轉(zhuǎn)表冠進(jìn)行上鏈。
征服空間和時(shí)間,是航空技術(shù)和制表工藝彼此交會(huì)的永恒目標(biāo),它們都為尖端技術(shù)而生,也為更人性化的出行體驗(yàn)而進(jìn)步。
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