肖文杰

殼牌潤滑油本質(zhì)上做的還是to B生意,但想繼續(xù)維持增長,就需要更精細(xì)的經(jīng)營策略。
目前,中國的汽車保有量為3.4億輛,除掉極少數(shù)電動車,大多數(shù)車輛每年花費(fèi)最多的,除了保險(xiǎn)就是常規(guī)保養(yǎng),準(zhǔn)確來說就是潤滑油。中國潤滑油市場每年的規(guī)模超過1000億元。如此龐大的潤滑油市場,當(dāng)然需要同樣龐大的銷售體系來支持。
如果用數(shù)字描繪殼牌潤滑油在中國的銷售網(wǎng)絡(luò),會是這樣:200多個區(qū)域經(jīng)銷商,平均每個經(jīng)銷商10多個業(yè)務(wù)員,每個業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)50至100余個終端網(wǎng)點(diǎn)。
中國有超過20萬家門店售賣殼牌潤滑油,包括4S店、連鎖保養(yǎng)店、超市,還有占最大頭的,那些叫不出名字的“夫妻老婆店”。
在正規(guī)的4S店里,數(shù)字化的銷售流程在十多年前就已建立,而在城市郊區(qū)和村鎮(zhèn)里的維修店,即俗稱的“夫妻老婆店”里,采購和銷售潤滑油的方式仍然是手寫記賬和電話要貨,勤奮和人際關(guān)系是這些門店獲客的訣竅。
所以,盡管汽車后市場屬于零售行業(yè),但殼牌潤滑油本質(zhì)上做的還是to B生意。而現(xiàn)在,殼牌還想更進(jìn)一步地掌控渠道。
這源于市場環(huán)境的變化。在汽車行業(yè)高速增長時,公司的第一任務(wù)是擴(kuò)大規(guī)模,拿下更大的“蛋糕”,至于這些“蛋糕”從哪里來,交給4S店即可。但殼牌意識到,這樣的好時光不會是永久的,汽車業(yè)在過去幾年進(jìn)入了微增長時代,2019年更是出現(xiàn)大幅下滑。此時,汽車售后維修保養(yǎng)市場要想繼續(xù)維持增長,就需要更精細(xì)的經(jīng)營策略。
即使是殼牌這樣依靠經(jīng)銷商銷售產(chǎn)品的公司,也開始把與消費(fèi)者直接對話作為重要目標(biāo)了。顯然,這不是靠人力,或是傳統(tǒng)的調(diào)研或問卷這些間接方式能做至0的。
為能在市場變化帶來切實(shí)影響之前準(zhǔn)備好,殼牌的辦法是通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓那張龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),變得更加聰明、也更加高效。
它首先做的就是讓經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)員和門店,都裝上企業(yè)微信。2015年到2017年,殼牌用了3年時間,把業(yè)務(wù)員和門店的日常溝通、培訓(xùn)和銷售管理及客戶服務(wù)功能,搬到了企業(yè)微信上。
那時是汽車后市場020概念最火的時候,不論是創(chuàng)業(yè)公司、連鎖機(jī)構(gòu),還是后市場的產(chǎn)品品牌,都在做自己的線上商城和App?!拔夷菚r就被同行嘲笑,說你們這么大個公司怎么自己不開發(fā)App,把東西都放到微信上?!睔づ浦袊囉脻櫥弯N售總經(jīng)理孫凱對《第一財(cái)經(jīng)》雜志說,“但我不想花冤枉錢。”
在孫凱看來,對銷售業(yè)務(wù)的數(shù)字化改造,應(yīng)該關(guān)注成本和效率兩個要素,要用最簡單有效的方法提升效率。而企業(yè)微信最打動他的其中一點(diǎn)就是,它能幫助企業(yè)搭建自己的數(shù)字化平臺,并能連接上下游,而無需企業(yè)再另外搭建一個系統(tǒng)。
采用企業(yè)微信的目的,就是用輕便的方式,觸達(dá)到每一個銷售終端。其實(shí),殼牌習(xí)慣于從產(chǎn)業(yè)源頭到終端廣泛布局,比如其業(yè)務(wù)就從石油開采、煉油、化工延伸到終端的加油站。“這是一家百年大公司應(yīng)對周期的經(jīng)驗(yàn)?!睂O凱說。所以,在市場增速放緩、競爭激烈的情況下,它也希望能更多了解銷售終端。
殼牌始終把數(shù)字化改革的邏輯原點(diǎn)設(shè)定在輔助銷售網(wǎng)絡(luò)、提升效率。在這個過程中,銷售終端自己掌握數(shù)據(jù),自主經(jīng)營,并不會成為品牌方的下屬?;A(chǔ)的銷售數(shù)據(jù)可以共享,這讓殼牌能對市場的喜好和消費(fèi)者需求更快反饋,同時,日常的培訓(xùn)和銷售政策傳達(dá),也有了更有效的渠道。
即便殼牌有這樣的邊界意識,但一開始推廣時仍會遇到阻力?!敖?jīng)銷商拿出了各種理由來拖延,但真實(shí)的理由就一句話:裝了這個,我們會不會丟工作?”孫凱回憶道。
從殼牌的角度來說,它在推動數(shù)字化改革時,就已經(jīng)評估過,這個龐大而分散的銷售網(wǎng)絡(luò),難以通過移動互聯(lián)網(wǎng)工具徹底取代。
“必須依靠合作伙伴才能把產(chǎn)品賣到每個縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn),如果全都用自己的員工,成本是不可想象的。”孫凱說。即使有了數(shù)字化工具,傳統(tǒng)的銷售流程還是少不了。有的生意,仍舊要靠日常的電話、登門拜訪、吃飯和推廣會來促成。
中國的消費(fèi)者也不可能自己從網(wǎng)上買潤滑油,然后自己保養(yǎng)。他們總是習(xí)慣到就近的門店接受服務(wù),所以終端也難以被消滅。到現(xiàn)在,電商也只占這個市場的3%至5%。
“企業(yè)微信能做的,是解決那些最基礎(chǔ)的工作。經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)員剩下的時間,可以專心去了解終端的真實(shí)需求,幫他們想辦法提升業(yè)績。這樣也能在與其他品牌的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。”
孫凱所說的“基礎(chǔ)工作”,包括新產(chǎn)品的培訓(xùn)。傳統(tǒng)的方式至少要三個月以上,而且溝通效果并不理想,有可能每個門店、每名店員對新產(chǎn)品的性能描述都不一樣。如今,培訓(xùn)工作則可以靠企業(yè)微信,在一周內(nèi)完成,而且可以確保信息和物料的精準(zhǔn)。
這些工作“外包”給數(shù)字工具后,銷售員就能更好地發(fā)揮人的專長:熟悉所在區(qū)域的商業(yè)環(huán)境、了解消費(fèi)者的潛在畫像、針對每個終端提供定制化的銷售建議……
在認(rèn)識到這一點(diǎn)后,企業(yè)微信在殼牌經(jīng)銷商中的普及就少了阻力。2018年年底,殼牌又推出了直接面向消費(fèi)者的線上商城小程序模板,每家門店都可以采用這個模板,形成自己的門店線上商城,上面既可以售賣殼牌的潤滑油,也可以放入其他產(chǎn)品。
而企業(yè)微信與微信、小程序打通后,也讓經(jīng)銷商與消費(fèi)者及潛在消費(fèi)者的接觸點(diǎn)更多——要知道,微信目前的月活躍用戶已超過11億。
簡單而言,殼牌希望把數(shù)字化工具作為一種服務(wù),向門店換取更緊密的合作,以及更精準(zhǔn)的市場數(shù)據(jù)。
這個工作現(xiàn)在還在持續(xù)推進(jìn)。在南京做第一批推廣時,殼牌原本想三個月完成試通,但結(jié)果1 5天就連接成功了。門店的老板幾乎沒有障礙地就接受了這個新工具,畢竟他們不需要重新學(xué)習(xí)如何使用小程序。剩下來的預(yù)算,就變成了推廣活動。
在孫凱看來,要推動新的改革,第一步永遠(yuǎn)是找到同盟者。當(dāng)然另一方面,在對新技術(shù)接受程度較低的市場,小程序的推廣仍然需要時間。畢竟,終端往往要賣各種品牌的產(chǎn)品,只采用一家的服務(wù)是件需要斟酌的事。
對于一家公司的銷售體系來說,數(shù)字化不單是提升已有業(yè)務(wù)的效率,更能擴(kuò)展新業(yè)務(wù)的可能性。企業(yè)微信的開放平臺性質(zhì),給殼牌今后的體系改善提供了空間。比如深度的數(shù)據(jù)挖掘。
殼牌在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)推廣這一系列數(shù)字化工具的核心目的,還是為了用數(shù)據(jù)改善銷售決策。“我們不是要把所有數(shù)據(jù)都收歸己有,而是要和經(jīng)銷商一起重視數(shù)據(jù)?!睂O凱說。
殼牌自己先開始做數(shù)據(jù)分析,然后再把這種工作方法教給經(jīng)銷商。通過企業(yè)微信內(nèi)的功能模塊,經(jīng)銷商們也能意識到了解消費(fèi)者的重要性,并且試著開始做數(shù)據(jù)分析。
其實(shí),廣義上的數(shù)字化管理,殼牌早就開始。2004年,它的經(jīng)銷商就使用統(tǒng)一的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)。但它的整體設(shè)計(jì)思路是為了管理者的方便,而不是使用者的方便,所以它是自上而下的,并且對數(shù)據(jù)收集并不友好。
目前殼牌至少能做到,在部分區(qū)域,將消費(fèi)者和經(jīng)銷商的銷售數(shù)據(jù)比對,根據(jù)地理和人群,分析出每個門店到底什么產(chǎn)品賣得好,以及可能的原因是什么。至于這些改變能否真的影響業(yè)績,乃至最后改變公司的決策流程甚至組織架構(gòu),一個漫長過程總是少不了的。