汽車車身維修技術專業現代學徒制試點研究與實踐

李霞輝　周定武

摘 要：伴隨著素質教育的盛行，我國的職業教育也需要改變自身的教育方式和教育目標。所以，職業學校要改變之前的教育方式，采用現代學徒制度教學，這也是目前職業教育的發展趨勢。但是，想要開展現代學徒制度過程中還存在著諸多的問題亟待解決，唯有解決這些問題，現代學徒制度才能夠實現長足發展，才能夠幫助學校和社會培養高素質人才。基于此，本文對汽車車身維修技術專業現代學徒制度試點過程中的問題和策略進行了分析。

關鍵詞：汽車車身維修技術專業;現代學徒制度;試點

在職業教育中開展現代學徒制度是一個意義重大的舉措，但是也是一個復雜且艱難的過程。其中，不僅僅需要雄厚的理論技術的支持，也需要不斷的在實踐過程中總結經驗。唯有如此，現代學徒制度才能不斷的糾正問題，完善己身。針對汽車車身維修技術現代學徒制度的試點的研究和實踐，要在校企結合的基礎上，將這一制度貫穿于學生的整個學習過程，從而發揮現代學徒制度的作用，實現職業教育的目標，培養各方面綜合能力都很強的高素質人才。

1 汽車車身維修技術專業現代學徒制度試點過程中的問題

1.1 學校和企業缺乏溝通

學校和企業之間缺乏有效的溝通，這是現代學徒制度在汽車車身維修技術專業中運用過程中一個非常大的問題。學校具有培養學生的經驗，但是因為缺少和企業的溝通，因此缺乏對市場和工作崗位的有效了解，這就導致了學校在教育學生的過程中缺乏對學生應有的技能的培養。企業雖然掌握了應有的技術，也知道學生應該掌握什么樣的技能，但是因為缺乏溝通，沒有辦法向學校反應，就致使了自己對專業性人才的需求一直得不到滿足。所以說，校企缺乏溝通，是現代學徒制度中非常大的一個問題。

1.2 導師隊伍建設不完善

在對學生教育的過程中，學校的老師雖然掌握有豐富的理論知識，但是實際的教學過程中，因為老師缺乏實踐操作技能，只能按部就班的按照書本的知識進行教學，所以教學效果職能說是差強人意。而企業的實踐師傅恰恰相反，這些師傅掌握豐富的實踐經驗，技術水平十分的高，但是卻有缺乏專業的教學素養和理論知識，所以實踐操作的教學效果也只能說是大體滿意。因此，導師隊伍建設不完善也是影響現代學徒制度實驗推廣的一大問題。

1.3 企業對學生教育的參與力度小

在現代學徒制度的實踐過程中，部分企業仍然沒有意識到現代學徒制度所帶來的好處。這些企業處于自身的經濟利益考慮，將學校安排到企業的學生不重視，對這些學生的教育力度非常小，主要將他們當成廉價的勞動力，讓這些學生輔助專業工人工作，所以學生很難有實踐機會，工作經驗自然難以的得到積累[1]。

1.4 學生培養過程中缺乏實用性

學校和企業在培養學生的過程中，二者沒有實現有效的結合。所以學生學習理論知識和實踐技能都是分開的，沒有有效的結合起來。因此，學生學到的知識和技能自然很難運用的實際當中。這就導致學生的專業技術和理論知識缺乏實用性，學生學習的興趣也漸漸降低。

2 汽車車身維修技術專業現代學徒制度試點的策略

2.1 改革人才培養模式

要想對汽車車身維修技術專業推行現代學徒制度，就必修改善人才培養模式，轉變傳統的職業教育的教育手段，從注重學生的理論知識轉變為注重學生理論和實踐相結合。改變由職業院校獨立培養學生的方式，變成，學校和企業雙方共同培養學生。除此之外，還要建立學生發展的四個階段，即培養學生從學生發展成長為學徒再到準員工最后成為正式員工的四個階段。并且，在教育學生的過程中學校和企業要堅持幾個“共同”，即校企雙方共同制定人才培養方案、雙方共同制定課程標準、共同建設學生實訓基地、共同管理學生等。從而實現專業的培養目標和企業的需求目標相一致，提高人才的培養針對性，從而能夠讓學校為企業源源不斷的輸送高質量人才。

2.2 創新教學手段

想要推行現代學徒制度，創新教學手段也是必不可少的一個措施。首先，學校和企業雙方要共同確定人才培養的目標，根據企業的需求和就業崗位的要求，應該加強學生關于汽車文化素質的教育，加強學生對于汽車車身維修的實踐能力，注重對于汽車車身維修技術的理論運用。尤其是在現代網絡信息技術十分發達的情況下，想要實現這些教學目標可以利用各種信息技術以及網上視頻與線下教學相結合的形式，創新教學手段，利用各種方式，達到教學目標[2]。

2.3 建設內部質量保障體系

學校要按照招生就是招工，進入學校就是進入工廠，學校企業聯合培養學生的思路進行學生的招收和培養。按照這一思想，學校就要建立完善各種規章制度、建設校企聯合內部的保障體系，確保人才培養過程中不會出現問題。如果想要發展完善各種制度規范，就必須建立學校企業一體化的招生制度、建立現代學徒制度合作企業準入機制、簽訂人才培養成本校企分擔的協議等等，確保現代學徒制度在汽車車身維修技術專業之中能夠有條不紊的進行。

2.4 構建完善的考核體系

要想在汽車車身維修技術專業推行現代學徒制度，讓學校為企業輸送有針對性的人才。那么構建完善對學生的考核體系是非常有必要的，這樣做可以確保學生能夠滿足學校、企業以及客戶等各方面的要求，確保學生在工作過程中不會出現失誤[3]。

因此，要建立學校的專業課老師、企業實踐教學師傅、企業領導和員工以及客戶對學生的考核體系，以方便對學生在學校和企業的學習過程和結課考核過程做出有效的檢測和評價，保障學生在學習的過程中能夠具有充足的積極性，不會出現消極怠工的情況，同時也能夠讓企業切實了解到學生的實際情況，確保學生達到企業的標準。除此之外，構建完善考核體系還要建立準員工考核制度、學徒出師制度、正式員工考核制度等等，保障學生在發展成為正式員工的過程中能夠合理、公正。

2.5 完善課程體系

推行現代學徒制度，就避免不了對汽車車身維修技術專業的課程體系進行改革，但是在改革的過程中一定要確保改革的有效性，同時也要對課程體系進行不斷的完善，防止學校和企業在教育學生的過程中出現紕漏。學校和企業雙方在改革和完善課程體系的過程之中，要明確各自的主體責任。從學校教學的需求和崗位的需求出發，以實際的工作和行業調研為依據，以培養學生的工作技能和職業素養為目標，明確汽車車身維修技術專業的課程體系培養方向，合理的構建課程體系，安排對學生的課程教學。

同時，課程的安排要能夠因地制宜。學校和企業雙方應該將不同的課程安排在合適的場地讓學生進行實踐。在學校進行理論課程的時候，可以將理論知識由淺入深教育給學生，塑造良好的學習氛圍，在這種學習氛圍之下讓學生學習專業的知識;同時，企業在讓學生進行實踐操作的時候，也要幫助學生將理論知識運用到實踐工作中來，增強學生的實踐能力，同時也可以讓學生在實踐中學習到更多的理論知識。

2.6 加強導師隊伍建設

在汽車車身維修技術的過程中推行現代學徒制度也需要加強導師隊伍的建設，提高導師隊伍的教學水平和教學素養。在這一制度中，學校的老師和企業的師傅都是對學生教學的主要力量，因此，需要加強老師和實踐師傅的專業素養，以保障對學生的教學能夠順利的開展。

加強導師隊伍的建設，學校和企業雙方就要堅持“引進來”和“走出去”的方式，將企業的實踐師傅“引進來”，請到學校里面讓這些師傅在學校中接受教學方式和教學理論知識的培訓，提高企業實踐師傅的教學水平;同時，也要讓學校的老師“走出去”讓老師到企業的一線進行實際操作，跟隨著經驗豐富的師傅鍛煉專業的實踐能力。通過這種方式加強雙方導師的建設，為學生接受良好的教育提供強有力的保障。

3 結語

總而言之，在汽車車身維修技術專業推行現代學徒制度是非常重要的，不僅能夠豐富學生的理論知識，增加學生的實踐經驗，為企業輸送高素質人才，還有利于培養學生的工匠精神，促進學生全面發展。

基金項目：湖南省教育科學研究工作者協會“十三五”規劃2019年度立項課題。

課題名稱：“芙蓉工匠”背景下汽車車身維修技術專業特色人才培養模式研究。

課題批準號：XJKX19A048。

課題類別：高等教育協會重點課題。

參考文獻：

[1]白樹全，崔廣磊，郝魁，等.汽車車身維修技術專業現代學徒制試點研究與實踐[J].價值工程，2018，37（25）：294-295.

[2]郝魁，白樹全，崔廣磊，等.汽車車身維修技術專業現代學徒制的課程體系實踐與研究[J].內燃機與配件，2018，（21）：230-232.

[3]朱穎，白樹全，沈盛軍，等.基于現代學徒制汽車車身維修技術專業課程體系的探索與實踐[J].內燃機與配件，2017，（23）：169-171.