現代學徒制人才培養模式在技工學校汽車維修專業中的應用研究

嚴燦鋒

摘 要：本文則是通過分析技工學校汽車維修專業教學存在的主要問題，以此探究現代學徒制在其中更加有效的應用策略。

關鍵詞：技工學校;學生需求;學徒制

現代中國的汽車已經開始進入到每一戶家庭中，因此社會對汽車維修技術人才的需求無論是量或質都有很大的提高，這就對技工學校汽車維修專業提出了新的挑戰，在此前提下，要充分利用現代學徒制的優勢，與學校的實際教學科學的融合在一起，還需要重點考慮學校、學生與當地的汽車產業，從而制定高效的人才培養模式。

1 技工學校汽車維修專業教學存在的問題分析

1.1 課程設置與崗位需求存在偏差

從目前的汽車產業來分析，汽車維修領域需要的人才可住大致分為：汽車組裝、汽車營銷、售后服務、汽車維修等，因此不同崗位對工作人員的要求是存在一定差別的，不同崗位的專業性才更加明顯。在此前提下，仍有很多技工學校汽車維修專業的課程設置都是非常相近的，教育模式沒有體現自身人才培養的獨特性與針對當地汽車產業的高效性，因此很容易導致學生的技能不夠全面、專業度也不夠深入。學生學習的理論與技術雖然繁雜，但往往停留于表面，因此當正式投入當實際的工作崗位時，還需要企業或公司進行培訓，從而浪費了學校的教學資源與企業的力物力。這是教育教學采用統一化的體現，因為忽視了學生的個性化特征與其它外界因素，盲目引入熱度較高的教學模式，缺乏實現的教學研究與教學計劃，最終難以保證學生學習的穩定性與實際的教學效果。

1.2 教學設備的欠缺

汽車維修專業應更加重視實訓，只有在學生親自操作的過程中自身所學的理論與技能才可得到真正的鍛煉與成長。然而，部分技工學校受到客觀條件的影響，在資金方面存在不同程度上的問題，多數學校只能調動有限的資金購買少量設備，因此在授課的過程中，無法保證令全部學生都參與到實際操作中，只能輪流或以小組的形式練習，從而耗費過多的時間。其次，多數情況下都是教師先演示，學生再模仿，因此加深了學生的陌生感，在初期階段進一步拉長的教學時間。最后，市場上的汽車維修相關的實訓設備價格偏高，學校如果無法做到及時的更新，或存在部分設備出現損壞的情況，不能及時的修理或更換，則容易導致學生無法實現實訓的效果，嚴重影響了學生汽車維修技能的熟練度。

1.3 師資力量不足

教師作為教育教學的一線工作者，其素質直接決定了學徒制人才培養的效果，但在實際中，很多技工學校汽車維修專業的師資往往不足，難以凸顯學徒制的價值。很多技工學校所開設汽車維修專業，是考慮到近幾年汽車市場發展較好，但卻忽視了自身的師資狀況，因此很容易導致教學模式與執行力相互不符的情況。部分專業教師的綜合素質較低，例如：教育教學能力或專業技能無法共存。很多教師只能進行基礎性的操作和教學，教學內容缺乏實踐性與實際性。同時，因為教師資源的問題，則容易出現專業課由兼職教師完成，表面上完成了教學任務，但從整體的教學進度來看，容易出現斷層的情況，不利于學生的學習。最后，隨著高新技術與裝備制造業的快速發展，校內教師如果沒有及時的補充、完善自身的技術，教學則會逐漸落后，無法提高學生的競爭力。

2 技工學校汽車維修專業現代學徒制的有效應用對策

2.1 完善課程設置

雖然技工學校相比其它重點理工大學，在技術上并不突出，但對于現代汽車維修中的學徒市場而言卻尤為重要。針對這一點，學校首先在課程設置方面要事先對相關的市場與崗位需求進行調查，從而令應用的學徒制更加具有針對性，提高教學效率，以此達到事半功倍的效果。其中，還應注意學生的個性化與學習能力的特征，融入因材施教的理念，積極發現學生存在的優勢與劣質，以此為教學的依據之一，引導學生找到符合自身需求與發展的崗位，在鞏固其專業技能的基礎上激發學生的潛力。例如：“汽車部件識圖”或“汽車車身修復”，可先以結構相對較簡單的小型汽車為例子，然后逐漸向結構較復雜或修復要求較高的中高端汽車轉型。同時，學?？衫矛F代化的電教設備，把汽車具現化。利用現代電子技術，可把汽車各個部位的圖像分解并細化，從而提高教學效率。

校方與教師應保持與時俱進的思想意識，重視創新思維，在課程設置方面不能盲目的采用先進的或新穎的教學方法，要根據實際情況做出科學的調整，例如：學生的數量、年齡、喜好和心理情況，只有考慮學生的綜合因素，學生對課程內容的接受度才會提高。最后，課程設置應具有循序漸進、由簡到繁的過程，初期以認識不同型號汽車構造為主，然后向單一部件維修發展，最后融合在一起，以實際化的項目為學生實踐的方式。

2.2 優化校企合作

在一線技術人才需求不斷提高的今天，技工學校與企業合作的教學模式逐漸被人們所重視，因此校方應根據課時內容，積極的組織學生到企業或崗位上去學習和實踐，在真實的工作環境中去感受與了解不同類型企業汽車維修工作的流程，這對于學生的實際操作與技術應用方式有著至關重要的影響。在現代化的汽車維修專業教學體系中，拓展工學結合尤為關鍵。

針對這一點，校方和教師應為學生設置不同階段的實踐內容。如：第一，初期可以以觀摩性課程為主，主要是帶領學生到企業去參觀汽車維修的實操環境，增加學生的熟悉感，逐漸消除實操的心理障礙，以此令其對車身、發動機、懸掛、傳動系統等主要構造有一個基本的了解，然后再細致化、深層次的現場觀察，如：發動機中的冷卻系、潤滑系和燃料系，從簡至繁有步驟的參觀學習。第二，中期則可以讓學生進行簡單的、基礎性的模擬操作。例如：車身因碰撞和摩擦造成破損和塌陷，以此令學生將學校所學的理論性知識運用于實際中，快速強化自身的專業性。第三，在中后期則讓學生進行學徒性質的頂崗實習，在這一階段，則可通過讓學生參與實際的項目實現兩個目標，一是培養學生的自我管理能力的同時，包括：自主學習、發現與解決問題的能力、現場的應變能力、團隊合作與社交能力等;二是讓學生對汽修市場有一個更加清晰的認知，開拓思維、深入學習。特別是不同型號或國家的汽車，因制造工藝和設計的不同，容易出現的問題也不同，因此維修的方式方法也存在一定的差異性，此類需要實踐性的才可提高的知識與技能單靠課堂上的教學是不夠的，這也是運用學徒制人才培養的重要原因。

其次，想要真正發揮學徒制的優勢，教師應進行同步的教學與講解，為學生剖析其所觀察和了解到的實際工作流程，然后與學校課程的理論與技能相結合，讓學生對未來的工作崗位有一個更新更深的認知。校企合作不單只針對學生，要保障學徒制人才培養的高效率高價值，教師也同樣要到企業中去學習和進修，一方面是強化和更新相關技術，另一方面也要對汽車、汽車維修相關行業有一個更加全面的了解，保持自身教學的與時俱進。在授課的過程中可以向學生滲透個人的實際經歷等。最后一點，校企雙方應簽訂學徒制的人才培養協議，學生在實習階段的表現直接影響了其畢業之后的入職情況，從而實現學校教學與企業人力資源的優化配置。當校企雙方創建了長期合作的關系后，則應確保每一位學生都擁有實習或實踐的機會，保障學徒制人才培養的可行性。例如：現階段所需的崗位學徒或未來發展所需的汽修人才，而技工學校則可更加有針對性的調整自己的課程設置與課程時間，從而增強學徒制人才培養的效率。

2.3 增強學生主體地位

在學徒制的人才培養中，學生的主體作用是不可忽視的，而教師則應加重自身的引導性，改變以往單方面傳輸知識的教學模式，從而令教學變為師生之間積極互動與交流的過程。學徒制在汽車維修專業中的應用具有較好的崗位和職業針對性，因此學生需要較強的自主判斷、分析問題的能力與探究意識。在此前提下，無論是理論課或實訓課，校方和教師都應加重培養學生的探究意識。例如：在離合器結構教學中，教師則可把離合器的組裝零件帶到課堂中，在簡單的講解后，學生則可以小組的形式進行自主性的學習與討論，而后自主組裝離合器，教師在這一過程中以巡視的方式引導學生完成組裝。而針對組裝離合器則可開展多種活動，例如：個人競速賽、團隊接力賽等。其中個人競速賽可提高學生的個人技能，團隊競速賽則可培養其團隊合作的意識，兩者是學生未來就業所要共存的核心元素。

2.4 提高教師綜合素養

教育教學離不開教師，同時隨著中國教育文化的不斷進步，對技工學校汽車維修專業的教師的要求則不能只針對專業技術，其綜合素養更為重要。一方面，對在職教師組織培訓，除專業技能和理論知識的強化與更新外，教育教學能力也應包括在內。其次，為了保障學校的長遠發展，在面向社會招聘方面，則應加強職業道德的影響力，以此建立起高素質的教師隊伍。最后，在校內應組織教師開展研討會，彼此之間交流與分享自己的教學經驗，例如：教師可分享自己的教學經驗，包括：學徒制教學中發現問題的解決方法和解決的效果。也可交流難以解決的問題，集思廣益，共同探討解決的方法，從而增加教師自身的教學經驗，以此保障學徒制人才培養模式的長久有效。

3 結語

在使用學徒制人才培養模式中需要特別注意一點，即理論與實踐的科學融合，應做到以理論為支柱支持學生實踐，以實踐驗證理論知識，兩者不可分離不分輕重。

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