基于多方法融合的車聯網信息統計方法

李慧　馮筠　劉佳玲

摘 要：隨著通信技術的進步和物聯網的發展，車聯網成為計算機和通信領域的研究熱點。車聯網在道路交通安全、引導、位置及信息共享等方面具有廣闊的應用前景，受到國內外研究人員的重視。車聯網信息統計是車聯網運營和發展中的核心要素，如何令車聯網信息統計變得更加有效，成為一個亟待解決的問題。本文針對現有的車聯網信息統計方法中存在的不足，提出了多中方法相融合的方案來解決車聯網信息統計中存在的不足，以高效的方式獲得高質量的車聯網信息統計。

關鍵詞：車聯網;信息統計;多方法融合;解決方案

1 引言

當今，隨著車輛的極大普及，汽車保有量快速增加，這使車聯網在社會生活中發揮著越來越重要的作用，應用也越來越廣泛，例如，車輛網在導航、道路交通情況、位置和信息共享等場景下的使用。車聯網的不斷發展，使得汽車用戶享受到更多的價值和作用。然而，在實際的應用場景中，車聯網信息統計總是存在不足，因此，論文對現有的方法無法獲得完整的車聯網信息統計進行了分析，并提出了多方法融合的車聯網信息統計方法。論文提出的交叉融合方法，提升車聯網信息統計的實際效率及質量，從而讓車聯網信息統計獲得更好的發展，幫助用戶得到更為實際的需要。

2 現有的車聯網信息統計方法中存在的問題

2.1 對車聯網信息統計的認知不足

對車聯網信息統計的關注不足，是車聯網的信息統計中存在的重要問題。只有對車聯網信息統計更加深入清晰的認知，才可以令車聯網信息統計工作得到更多人的關注，領域內從業人員才會看到車聯網信息統計的非凡之處，并以更大的熱情參與到其中，為車聯網信息統計工作貢獻更多的力量。當今，從業人員對車聯網信息統計工作沒有給予足夠的重視，車聯網信息統計工作者無法深入了解和探析車聯網的信息統計，使車聯網的信息統計積累較少，工作者在開展統計工作中沒有賦予足夠的重視，因此，車聯網信息統計工作陷入一種被動的境地，無法正常化的發展。綜上所述，沒有正確和清晰的認知，工作者就無法看到車聯網信息統計的重要性，也不會在信息統計工作中投入更多的精力和時間，給信息統計工作帶來諸多影響。

2.2 車聯網信息統計方法有待改進

現有的車聯網信息統計方法有待改進。對于車聯網信息統計來說一定要有適宜的統計方法，這樣才可以保障信息快速準確的傳輸給用戶。但是當前的車聯網信息統計方法單一低效，改變信息統計的方法，帶來高效高質的信息統計結果是當今車聯網信息統計方法亟需解決的問題。現有的車聯網信息統計方法，使用周期已經較長，從業人員已經形成使用習慣，難以改變。為此，論文提出通過改進車聯網中信息傳輸的路由算法，改進車聯網的通信效用，從而改變車聯網信息統計的實際工作效率，使得車聯網信息統計得到更快更為準確的結果。相信車聯網信息統計方法的改進定能夠讓信息統計走向一個新的格局，幫助車聯網的信息統計邁向一個全新的臺階。

2.3 車聯網信息統計人才缺失

車聯網信息統計人才缺失是該領域面臨的最重要的問題之一。車聯網信息統計工作的展開離不開人才，保障人才的培養和供應是當務之急。培養大量的人才，車聯網的信息統計才才會發展，才會產生更加強大的統計效能。當今，人才缺失嚴重阻礙了車聯網信息統計的創新和發展。

2.4 車聯網信息統計結構有待改善

車聯網信息統計結構改善的問題。車聯網信息統計沒有良好的結構，勢必會影響信息統計的整體效率，信息統計結構存在的問題就是信息統計的模式沒有優勢，信息統計是根據片面的情況進行開展，而不是綜合考慮信息統計的內容，這樣造成信息統計的過時。車聯網信息統計的結構不足還表現在信息統計的調整和再次統計中，在信息統計中，調整模式基本不存在，而再次統計則是對統計進行綜合分析，進行再次確認，而實際的信息統計中則缺失這些因素，因此必須有效改善車聯網的信息統計，對其結構進行更好的調整和改善，如此才會令車聯網信息統計變得更加具有效率。

3 基于多方法融合的車聯網信息統計方法

3.1 加強車聯網信息統計的認知

加強車聯網信息統計的認知，只有加強車聯網信息統計認知，才可以令車聯網信息統計變得更受關注，讓工作者更加端正的對待信息統計工作。加強車聯網信息統計認知，要讓工作者全身心的認識信息統計，多給工作者講述信息統計的內在意義和內涵，說明信息統計與車聯網的利害關系，多讓工作者感受信息統計的實際性質，這樣就會漸漸地改變工作者對車聯網信息統計的認識，從而端正工作者的實際觀念，讓工作者注重信息統計工作，以更加積極樂觀的態度來做信息統計工作。

3.2 改進車聯網信息統計方法

改進車聯網信息統計方法，由于車聯網中車輛的移動行為具有隨機性，車輛構成的網絡結構變化迅速，而路由算法往往以網絡中的拓撲結構為基礎進行消息的轉發，在此情形下，消息路由必然與傳統有線網絡和無線自組網絡有較大差別。當前對車聯網通信效率的改進主要是通過車聯網路由算法效率的提升來實現的。路由算法的研究是車聯網當前的研究熱點之一。要在路由算法中融入更多有效的信息統計因素，輔助路由算法，使信息統計變得更加高效，更加精準。路由算法屬于一種新型的信息統計算法，工作者需要對其進行深入的研究，以此來徹底了解路由算法的特點，從而帶給車聯網信息統計更加穩定和諧的統計方法。

3.3 培養和增加車聯網信息統計人才

培養和增加車聯網信息統計人才，能夠培養和增加更多的信息統計人才，這使得車聯網信息統計工作變得更加成功。培養和增加車聯網信息統計人才，必須要在招聘的時候招納優秀的工作者，能夠提升招聘條件，增加面試的觀測度，以保障應聘人員的綜合素質。同時還要加強已有工作者的綜合素質，讓工作者愛上學習，通過組織培訓和學習活動的方式來提升工作者的素質和能力，加強工作者之間的溝通與合作，使工作者在溝通中交流經驗和心得，在合作中互相學習互相幫助。相信不斷培養和增加車聯網信息統計人才，就會使車聯網信息統計工作變得更加成功，帶來更好的信息統計效應。

3.4 改善車聯網信息統計結構

改善車聯網信息統計結構，通過統計城市道路交通中車輛的移動行為模型，分析車輛之間穩定的統計特性，構建能夠反映車聯網穩定邏輯結構和內在聯系的統計模型，并基于網絡中車輛的統計特性，分析車輛未來的行為，只有不斷改善車聯網信息統計結構，才可以令車聯網信息統計工作變得更加精準。改善車聯網信息統計結構，必須要根據車聯網的實際特點和情況進行調整與改善。再者，改善車聯網信息統計結構需要有持之以恒的精神，不要因為統計結構改善困難就噶然而止，也不要因為取得一定的成績而驕傲，只有抱著堅定的信念來做這一件事情，就會讓車聯網信息統計結構得到根本性的改變，使之得到更好的發展，促進車聯網信息統計變得更加精準、可靠、穩定、效率。

4 結語

車聯網的發展及改善能夠有效提升交通安全、改變引導精確性，讓位置及信息共享等發揮更加強大的作用，因此，必須要確保車聯網的信息統計功能，使車聯網的信息統計功能變得更加可靠穩定。本文從四個方面講述車聯網信息統計的不足和解決方法，其中不足包括：車聯網信息統計認知不足;車聯網信息統計方法本身的不足;車聯網信息統計人才缺失和車聯網信息統計結構的不足。為了解決車輛網信息統計的不足，論文提出了四種相關聯和融合的方法，來高效高質的獲得車聯網信息統計。四種方法包括：加強車聯網信息統計的認知;改進車聯網信息統計方法;培養和增加車聯網信息統計人才和改善車聯網信息統計結構。本文的研究和分析，定會帶給車聯網工作者一定的參考和借鑒，促進車聯網信息統計工作走向更加美好的未來。

基金項目：內蒙古自治區高等學校科學研究項目“基于統計行為的車聯網路由算法研究”（項目編號：NJZY17474）。

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