劉雯
(武漢工商學院,湖北 武漢 430065)
隨著“一帶一路”政策的鋪開,大量的國內企業參與到“一帶一路”背景下的國際貿易當中,響應著國家的號召。在“互聯網+”的時代背景之下,企業開始尋找新的商業模式,開始將目標市場擴大到全球領域,利用電子商務的新形勢和新資源,通過不斷地創造和創新實現企業的收入增長。在這樣一個時代背景之下,對外貿易總量不斷增長,貿易的困難度不斷地下降,貿易成本也在被不斷地壓縮,于是在“一帶一路”政策中國際貿易便成為了一個熱門的話題。
在“一帶一路”國際貿易的新形勢之下,我國對外貿易的規模呈現出了幾何形式的增長,互惠互利、多變貿易、雙贏甚至多贏的商業思維正在改變著企業過去的盈利模式,多元化合作和資源共享成為了新時期的主流運作方式。在“一帶一路”政策下,近5年來,我國積極地推進著建設沿線的國際基礎設施,通過技術工程制造了大量的機械化運作基地,創造了大量的就業崗位,并通過硬件帶動經濟,產生了一定的周邊經濟貿易合作區域,為相關領域的投資提供了通常的渠道,同時也為國際貿易市場提供了前所未有的發展機遇。
國際貿易課程屬于經濟學尤其是應用經濟學領域的一大分支,國際貿易課程涵蓋面非常之廣泛,表面上看是對商務形態和形式的一種研究,背后是在需要有大量相關課程的支撐,例如國際法律學、經濟學、國際金融學、資本市場學等等。在國際貿易課程的授課內容中,最為重要的便是國際商務函電、國際貿易基礎知識、國際貿易實務、國際貿易政策以及國際經濟與貿易等板塊。可見,國際貿易課程屬于一種綜合性強,實操性強,并且知識體系復雜,對學生要求較高的特點。
國際貿易課程要求學生能夠掌握國際經濟與貿易相關的常識和知識,能夠對貿易過程中的相關術語熟練運用,并且還要求其具有一定的創造性思維,要能夠與時俱進,隨時關注國際貿易動態和國際政策導向,尤其是在“一帶一路”的倡議之下,要能夠熟悉國際貿易活動的流程和模式,同時學會對貿易風險進行監控和識別。因此,國際貿易對于學生的要求不論從層次上、內容上還是深度上都要較高的要求,那么相匹配的是對教師教授的能力和經驗也提出了相應的要求。
如前文所述,國際貿易是一門綜合性強,實操性強,并且知識體系復雜,對學生要求較高的課程,這就要求在教學中必須要考慮學生對于理論知識的學習情況以及將理論知識運用到實際貿易活動的實踐情況。考慮到這兩點,國際貿易課程的教學模式必須要采用學生能夠參與教學實踐模式,而這種參與式教學也是絕大多數高校正在采用的方式。
具體而言,就是將教學課時分成實踐課時和理論課時兩個部分。其中,在理論課時當中,也不能是純粹的理論教學形式,也必須要包含課前自查和導入討論的環節,課前自查主要是對課前理論知識的一個前瞻,目的是帶動學生的學習自主性,讓學生能夠對所學知識進行一個大體上的認識,而導入討論則是在課堂教學的過程當中,在已經講授理論知識點的前提之下,對于一些開放性或者值得去探討的話題來進行發散性地討論,以此激發學生的思維。在實踐課時當中,主要是通過自主構建知識體系并合理運用的一個過程,而在此課時中,教師扮演的并不是絕對的知識傳授者的角色,而是一個輔導者或者說同樣是參與者,這種參與實踐的過程需要利用實時的案例來進行模擬,要讓學生在課堂中能夠有“主人翁”意識,不再是由授課教師來推進進程,而是自主進行,除非是出現特殊情況,否則授課教師也不應該主導。
既然國際貿易課程涵蓋面非常之廣泛,表面上看是對商務形態和形式的一種研究,背后是在需要有大量相關課程的支撐,對于這樣一門課程,在高校的教學過程中就必須要能夠與時俱進,不斷調整和優化教學,才能夠順應新時期的時代背景。那么,從內容上就必須要增加新時代的元素。
第一,跨境電子商務。從概念上來看,跨境電子商務主要是相對于傳統的紙質單證而言,擺脫了手工處理的模式,在“互聯網+”的時代背景下所產生的一種新型的商務模式。現代信息技術使得國際貿易的交易成本更低,交易成功率更高,貿易經濟的機會變得更多,在“一帶一路”政策引導下的國際電子商務將成為世界經濟貿易發展的新的熱門。
第二,中歐班列。在“一帶一路”政策引導下中歐班列已經慢慢成為了國際物流的陸路運輸的主流方式,中歐班列的不斷發展也打破了制約跨境電商發展的運輸物流瓶頸,不僅能為大型制造企業提供專列服務,也能為中小企業提供公共班列服務,還能為個人提供全方位拼箱服務,有效增加了東西方貨物交流的頻次和速度,為沿線各國的貿易暢通提供了有力支撐。
第三,第三方支付。在貿易往來中,一個必要的環節就是支付,支付決定著交易,當然在支付的過程中也往往存在著大量風險,如何在便利性和安全性之間進行平衡,這也是國際貿易實務中不得不考慮的話題。那么在教學的過程中就要能夠與時俱進,要介紹國際上主流的支付方以及我國國產的正在逐漸成為國際主流的支付平臺,同時還應該講解支付過程中的風險因素和操作事項。
第四,國際工程承包。在“互聯網+”的時代背景之下,企業開始尋找新的商業模式,開始將目標市場擴大到全球領域,利用電子商務的新形勢和新資源,通過不斷地創造和創新實現企業的收入增長,“一帶一路”為企業帶來的是資源共享、利益共享、風險共擔的一種雙贏甚至是多贏的局面。那么在國際工程承包和跨界資本合作的帶動之下,必然會產生更多的工程項目和國際業務,因此在傳統的BOT、BOOT、BOO、PPP等模式下勢必會產生新的更具時代特色的工程承包模式。
如上文所述,在“一帶一路”背景之下,高校的國際貿易教學要能夠增加內容,要能夠與時俱進,體現時代特色,主要包括跨境電子商務、中歐班列、第三方支付和國際工程承包的內容。那么在教學實施過程中,為了更好地展開教學進程,就必須要求包括教師、教研組和專業管理者在內的全體成員共同強化教學。具體而言,可以通過移動式的教學應用手段,利用如“學習通”等軟件來掌控學習進度和學生動態。此外,要加強相關課程的聯動教學,不僅僅是每一門課程都完全獨立,成為信息孤島,而是可以相互融合,聯動教學,交叉教學,以此種方式來產生最好的學習和教學效果。