煤炭銷售及運輸成本控制

文/陳穎，冀中能源股份有限公司邢臺礦運銷科

當前煤炭銷售價格直線下降，而煤炭運輸費用沒有下降。面對這種危機形勢制定出一套科學、有效的成本控制辦法來面對當前煤炭形勢的必要性，確保企業穩步前進，化危機為機遇，調整思路、主動出擊、找準方法、多措并舉來面對當前煤炭形勢的低迷時期。

1 目前煤炭銷售市場的運行現狀

1.1 煤炭供需持平，煤炭市場營銷銷售平穩運行

由于全球氣溫的不斷上升，煤炭產業受季節性的影響開始不斷變小，煤炭的需求量也開始不斷下降。但煤炭的基礎設備建設和工業生產等項目的不斷擴大，對煤炭的需求起著一定的支撐作用，在夏季，南方城市處于枯水期，而火力發電的市場也在不斷地擴大，為煤炭市場的平穩發展提供了良好的外部環境，煤炭產業會不斷恢復生產，煤炭市場需求量又開始不斷增加，隨著雨季的來臨，水電供求還是攀升，電煤銷售量則會開始下降，煤炭的市場需求量也會所降低，煤炭用戶的購買力不斷下降，煤炭市場呈現出供過于求的情況，煤炭價格開始不斷進行下調。

1.2 煤炭進口量不斷減少，煤炭內地購買量提高

因為受到自然環境改變的客觀條件的影響以及其他因素的限制，我國主要煤炭供應區周邊的需求量和產量都有所下降，同時也存在著很好的煤炭替代品，像石油等。一般來說，在全球石油價格不斷攀升時，國際上的煤炭需求量就會呈現上升趨勢，煤炭進口的交易價格也會不斷上升，因而，導致煤炭進口量不斷下降，致使沿海地區、華東地區的煤炭進口供應量有明顯的下降，而此時，沿海地區以及華東地區為了解決這個困境，就會不斷從中國內地來增加購買量，促進煤炭產業的發展。

1.3 鐵路運輸受阻，煤炭運輸困難重重

內蒙古、新疆、陜西等地區作為煤炭資源大省，由于鐵路運輸能力有限，嚴重的阻礙了煤炭的流通，很難實現跨區域運輸，也無法滿足煤炭用戶的需求。但從陜西省的鐵路運輸分布狀況來分析，就可以發現，目前陜西的鐵路系統運營方式改變了，鐵路的運輸能力不斷下降，嚴重的制約著煤炭銷售，而且從鐵路的運輸形式來看，短期內很難出現很大的調動。

2 解決煤炭銷售中存在問題的措施

2.1 注重煤炭生產的質量，不斷提升科技含量

煤炭產業要想獲得長足的發展，就必須改變原有的發展觀念，來不斷提高煤炭產品的質量，嚴把質量關，不能只是單純的以為擴大生產量就是獲得更多的經濟效益。要實現從數量化的煤炭產業向質量化的煤炭產業進行轉變，立足于長遠利益來發展煤炭產業。此外，還要改良煤炭產業結構，增強煤炭產品的科技含量和附加值，運用高科技的煤炭生產技術，實現煤炭品種的多樣化，滿足煤炭用戶的各種需求。

2.2 加強生產管理，科學組織生產，減少成本支出

根據礦井煤質和市場的需求，要合理安排洗煤的方式和配煤的方案，實現生產效益最大化；采用“避峰就谷”的生產方法，合理避開電價高峰，降低電力成本。一是、統一思想認識。進一步加強目前煤炭形勢的任務教育，讓每一位干部員工認清當前形勢的緊迫性和未來危機緩解的出路，化“危”為“機”，利用市場價格低迷期，頑強攻關產能升級工程，因地制宜創造獨具特色的治病良方。二是、推行市場化考核。推行新的績效考核辦法，將市場與績效相融合，切實將市場化覆蓋到企業管理的方方面面，實現職工薪酬、生產成本、各項費用等方面分配管控的市場化機制，讓每名員工算好收入帳、成本帳，小集體收益帳、企業發展帳。三是、加強監管力度，強化過程管理。針對各生產礦井分布不集中、交通不便等情況，統一派駐駐礦銷售人員，減少各項費用支出。四是、完善考核機制，加大追責力度。不斷完善煤質考核機制、加大責任追究力度，規定無特殊情況當月發熱量完成指標低于計劃指標的90%或塊煤率完成指標低于計劃指標的80%，切塊工資直接扣罰。五是、加強成本管理，倡導節支降耗。深入推進企業內部市場化管理，把成本控制目標通過廠、車間、班組、個人四級體系層層分解，嚴把投入支出關。

2.3 加大鐵路運輸投資，確保煤炭運輸通暢

交通運輸是煤炭銷售的瓶頸，為了解決這個銷售瓶頸，國家應該加大對鐵路運輸的投資力度，在主要產煤大區擴大鐵路修建，緩和煤炭運輸緊張的問題。此外，在我國的南邊地區或者周邊地區的一些國家像越南、老撾等地區，他們的煤炭價格比較低，運輸條件還不錯，我國就可以實現煤炭的“南進北出”的出口方針，構建起一套完備的煤炭產品進出口機制，不僅可以緩解我國煤炭市場供不應求的狀況，還能有效的降低交通運輸對煤炭銷售的制約。

3 加強運輸成本控制

面對當前煤炭的銷售，運輸成本控制顯得尤為重要。改變以前的銷售思路為入手，從零售到大客戶的發展，從氣運散裝到氣運整裝、從火車散運到火車整運是必要的一種銷售管控。一是、從以前坐等銷售到現在的對外跑銷售，通過此改變銷售也跟著有所上升。二是、從煤炭進入低迷期時沒有對煤運輸定出一個量，只要是有客戶買煤不管是噸位多少就往外銷售，隨著銷售的跟出，發現成本在無形中上升，發生次原因是散戶的增多，因為散戶多了，管控成本增加了，應對次原因改變了銷售方式，散戶做為當地地方的地銷煤，增大對外的銷售模式整車運輸，盡最大可能的減少不必要支出。三是、之前對外銷售時是有多少聯系多少運輸量，然后根據運輸量結算運費，而現在是對氣運、鐵運進行了戰備合作，通過戰備合作后，運輸成本比以往減少了大量費用支出。

4 結語

綜上，煤炭產業要不斷提高企業人員的綜合素質，不斷引進高科技的技術設備和人員，提升鐵路運輸的綜合運輸能力，這樣才能解決目前我國煤炭銷售所面臨的形勢，推動我國煤炭產業的平穩、快速的發展。