長沙市蘇寧易購物流配送優化對策研究

馮曉雨

（遼寧對外經貿學院，遼寧 大連 116052）

引言

目前，就我國整個物流行業的發展現狀來看，我國的物流行業發展速度相對緩慢。特別像蘇寧易購這樣沒有自身產品設計的電子商務平臺，使得蘇寧易購的物流發展出現了很多的問題。長沙蘇寧易購物流存在的問題主要表現為物流運行成本較高、物流配送程序較為復雜、物流配送模式依賴于自營物流、設備與人員專業化水平不高，所以配送服務質量還不能滿足客戶的要求。所以目前長沙市蘇寧易購需要解決的難題就是怎樣優化自身的物流配送，為客戶提供專業、便捷的配送服務。解決好物流配送問題，蘇寧易購在長沙的市場份額將會得到很大的提升。

一、長沙市蘇寧易購物流配送的現狀

（一）長沙蘇寧易購的公司簡介

蘇寧易購是基于蘇寧電器強大后臺背景的電子商務平臺，蘇寧易購作為實體零售的助手，旨在利用蘇寧現有優勢，與蘇寧電器集團合作，打造虛擬經濟與實體銷售相結合的新型家電連鎖模式。長沙市蘇寧易購成立于2000年，依托蘇寧龐大的倉儲、銷售和配送規模，以及完善的物流配送網絡，降低成本，保持低成本優勢，打造互聯網與零售相結合的電子商務新模式，主營業務是家電連鎖零售，一直以來長沙蘇寧電器的市場定位明確，而且在相關的品牌形象上也設立的比較好，目前在長沙的家電零售行業中處于優勢地位。而且長沙市蘇寧易購的倉管自動化水平已經能夠在全國整個物流行業中具備很大的優勢，很多的硬件設施是其他電商企業正在追趕的。蘇寧易購目前自身的配送模式在電商行業里屬于新興模式，這種模式相比較比較符合消費者的消費心理，可以提高消費者的忠誠度和滿意度，可以為企業的未來的發展奠定良好的基礎。

（二）長沙市蘇寧易購物流配送現狀

1、物流設施設備情況

長沙市蘇寧易購的物流配送主要是通過以前的設施設備進行運輸的，物流配送的服務質量和時效性也都是依靠自身的硬件設備，為了滿足客戶需求，同時加大了資金成本以維持運營使其滿意。這些配送的相關設備都是依靠總公司的資助，長沙市蘇寧易購考慮到自身的盈利收支，所以向總公司申請足夠的資金去購買相關的設備來發展物流配送；如果在沒有總公司的資助下，自身的硬件設備無法滿足客戶的需求，并且無法使運營達到最佳的狀態。長沙市蘇寧易購的物流設備大半依賴總公司的資助。

2、人員學歷構成情況

長沙市蘇寧易購的物流工作人員學歷分布情況如下：碩士和博士人數幾乎沒有，大專以下文憑的人占比將近1/4，大專以上學歷占據半壁江山。基于現在的學歷水平，長沙市蘇寧易購也在不斷地調整員工的整體學歷水平。長沙蘇寧易購物流缺乏專業的物流人才，強調信息技術和現代物流技術的運用和創新。傳統的對商品流通管理的理解和操作，不能適應現代物流，缺乏既懂蘇寧易購又懂物流配送的人才。

3、人員工種構成情況

長沙市蘇寧易購物流系統擁有將近1/4的技術人員，其中公司負責物流配送系統研發的人員人數為零，相關的硬件與軟件設備是通過總部的支持進行正常的運轉。公司在物流配送中也全部都是按照總部的模式，平日信息傳遞過程中出現的誤差要向公司進行匯報和學習，從而完善自身。

4、配送點分布

長沙市蘇寧易購的物流配送點相對比較分散，且配送中心不多。由于長沙市蘇寧易購的物流配送也是秉承了總公司的理念，主要是依賴于自營物流，通過第三方物流進行貨物的配送的方案比較少。所以，難以對偏遠的地區進行及時的配送，在對偏遠地區進行配送時也會加大運輸中的財力物力，這也直接導致其物流成本的會有所增加。事實上，長沙市蘇寧易購是一個“實體+網絡營銷”的模式。網絡營銷必須依靠其離線的連鎖經營來實現，通過配送中心，根據用戶的訂單和銷售預測，進行大規模的采購、采購、倉儲，然后根據客戶的訂單所需貨物及其數量，在規定的時間內及時交貨給客戶。

二、長沙市蘇寧易購物流配送存在的問題

（一）配送模式單一

長沙市蘇寧易購分公司在成立之初就按照總部要求建立自營物流模式，目前長沙市蘇寧基本上也是采用的自營物流模式為主。長沙市除了市區還有寧鄉、瀏陽、長沙縣三個縣城，這些地方的農村地區比較偏遠，自營物流配送難度相對較大，不僅會增加工作人員的工作量，還會因為這些地區銷售量較低而使得自建物流的成本過高。長沙蘇寧通過自建物流，提高了公司對物流的各個環節上的控制力，進一步提升了物流速度與服務質量。但是長沙蘇寧由于在物流中的各環節都過分的依賴于自營物流，甚至還會把一系列的物流活動進行拆分，選擇適合運輸、分倉、末端配送的物流模式，這樣就導致資金占用較多，使得物流成本過高，使得公司的物流配送質量無法得到保證，公司承擔的物流成本較高等。

（二）物流成本相對較高

長沙市蘇寧由于一直在不斷地建立區域物流中心和配送中心，這樣不斷地投入使得公司承擔的成本在不斷地加大。甚至目前還出現了一個不是很合理的現象，蘇寧易購為了能夠讓越來越多的客戶可以享受到更高品質、更為放心的物流服務，推出了 2 小時極速達、半日達的送貨服務，雖然能夠提高了客戶的體驗滿意度，但是這就使得長沙市蘇寧易購的物流成本明顯增大。長沙市蘇寧物流配送服務僅僅是服務于自身的線上和線下的產品銷售，這樣的物流配送方式相對于第三方物流而言在物流資源的使用效率上比較低。就當前長沙市蘇寧易購的服務水平來說，物流成本比外包第三方物流的費用要高。另外還是承擔物流外包帶來的可能出現的貨物丟失、貨物損壞的風險，有時候物流會將責任推給客戶，這樣不但使得客戶對于消費時的服務體驗不好，同時對于長沙蘇寧易購的自身也會造成直接的經濟損失。

（三）缺乏專業化的物流人才

在長沙蘇寧易購工作的工作人員學歷普遍不高，碩士和博士的人數基本沒有，但是大專以下文憑的工作人數占比卻占了1/4，大專以上的學歷的工作人員占據半數。對于現在的長沙蘇寧易購來說物流方面的專業人才并不夠，長沙蘇寧易購目前缺乏專業化的物流人才。并且物流配送系統的相關專業人才也是來自總部的調撥，公司負責物流配送系統研發的人員人數基本為零，相關的硬件與軟件設備也是只有通過總部的支持才能進行正常的運轉。長沙蘇寧易購并沒有建立完善的物流人才培訓系統，使得配送人才方面的教育落后，整體的工作水平不強，物流方面的專業人才不足。長沙蘇寧易購物流缺乏專業的物流人才，強調信息技術和現代物流技術的運用和創新。傳統的對商品流通管理的理解和操作，不能適應現代物流，缺乏既懂蘇寧易購又懂物流配送的人才。

（四）物流配送程序復雜

長沙市蘇寧易購物流原本只需提供大件商品的物流配送，空調、洗衣機、廚房等電器類商品，由于市場份額及產品種類的擴大，也拓展到小電器、日用品及食品等。蘇寧商品的配送模式是平臺接到訂單后將商品信息發給倉庫，倉庫選擇對應的商品進行安全性的打包，然后根據目的地的不同進行分類，聯系物流車輛裝車，送往目的地倉庫再分配到快遞員手中再聯系客戶送上門。由于這些商品的有的體積比較大，加大了配送的難度，在對產品進行配送時需要運用專門的設備，對其提供相應的裝卸和保護。

三、長沙市蘇寧易購物流配送存在的優化對策

（一）發展多元化的配送模式

蘇寧可將現在采用的自營配送進行個性化升級，能夠針對不同消費群體提供更優質的服務，有以下三種模式：

第一，即時配送模式。蘇寧易購可以效仿“美團外賣”“餓了么”等O2O平臺，專門針對大型、珍貴、情況緊迫的配送商品，提供“即時配送模式”這一選擇項，以更好地滿足小部分客戶群體對配送的特殊要求。增加此種配送模式使得自身的服務更加多樣化，提升消費者的滿意程度，提升自身企業的核心競爭力。

第二，校園代理點配送模式。現代大學生是網購能力非常強的一個群體，儼然已經成為蘇寧易購的一個大的消費市場，蘇寧易購應該擴大在大學校園內設立代辦點的范圍，將權力適度下放給代理，如此一來便可以減輕“最后一公里”的配送壓力，節約成本，還可以提高校園物流的配送效率，進一步博得大學生們的青睞，穩固大學生消費市場。

第三，“最后一公里”眾包配送模式。蘇寧易購負責“最后一公里”配送的都是企業內部的快遞員，但對于物流企業而言，快遞員的流動性較大，配送隊伍又很龐大，不僅難管理，而且雇用成本很高，這也是“最后一公里”始終是物流企業的一大難題的主要原因之一，針對這一問題，現在也出現了“達達”這一類運用眾包配送模式的軟件App，蘇寧易購也可以效仿這樣的眾包配送模式，這樣一來蘇寧易購的服務范圍就不僅僅局限于湖南城市縣區了，也可以擴大農村，相信若是管理得好，這會成為解決“最后一公里”問題的有效途徑。

（二）合理降低物流成本

蘇寧的物流成本是除了產品成本之外的主要成本，物流成本主要包括運輸成本和倉儲成本以及裝卸包裝成本，能夠降低物流成本能夠有效地提高長沙蘇寧的銷售利潤。湖南省作為一個地域較廣闊且多山的省份，近年來隨著公路交通基礎設施的極大改善，公路運輸作為運輸的主要方式，使用外聘物流車隊，能夠大幅降低運輸投入，并且減少長期成本。在倉儲上要合理利用大數據的作用，在消費者較多的地區設立庫房，消費者相對較少的幾個地區可以合并設立一個大的倉儲中心。在裝卸及包裝上，應當根據貨物大小分設幾個區域，蘇寧出售的大型家電及家具等需要特殊加固包裝，并且需要叉車或者較多的搬運工裝貨卸貨，這些貨物放在一個倉儲區域便于集中人力搬運包裝；較小的貨物搬運方便，但是需要集中分貨，可以引進分貨設備，運用掃碼技術將貨物分配到不同區域，合理利用人力物力，整合優勢資源，節省裝卸包裝成本。在節省物流成本的前提下，提高配送過程中的機械化程度，減少商品在運輸過程中多余的環節，提高揀貨設施設備的智能化，盡量減少人力工作量，從而減少物流成本。

（三）提高物流員工專業化程度的培養

企業之間的競爭實質上就是人才的競爭。長沙蘇寧易購要想提高物流配送服務水準，就必須重視物流方面人員專業化程度的培養和引進。

加強高校與企業之間的合作。讓物流專業的大學生在校園就能夠不僅學到有關于本專業的方方面面，還能熟練掌握物流實際操作流程，企業在招收物流員工的時候就可以招收到理論強、有操作經驗的大學生，降低了員工使用期限，提高員工進入崗位的適應性。

加強企業內部員工的培養力度。升高配送人員的門檻，提高物流配送人員的整體素質，加強物流配送人員的專業性知識，不斷提高“最后一公里”的配送效率和質量。長沙蘇寧易購可根據各個崗位的要求及其在整個系統中所發揮的作用，設立自己的有針對性的培訓方式，對員工進行定期培訓或輪訓。此外也可對配送中心管理職員進行專門針對計算機系統應用和現代化物流理論知識這兩個模塊的培訓。

物流體系的員工必須要加強其所在崗位的專業性，還要根據員工的職業方向加強能夠在管理上有建樹的員工，提高他們在物流整體環節的專業性培養，以擴大管理者的格局和整體把控。

（四）簡化物流配送程序

為了彌補企業在物流標準化方面存在的缺陷，蘇寧易購應加速標準化建設，參照物流國家標準，在企業內部建立合理的物流配送標準。比如貨物應當根據其體積重量大小分別存儲在不同的貨倉，大件商品貨倉配備專業的裝卸和打包設備，小件商品配備自動化分揀設備，再加派分貨人員。倉庫接到發貨信息后，大件商品按目的地裝車發往目的地后按照發貨信息直接送往客戶手中，這樣就省去了大件商品在目的地倉庫的裝卸程序并且解決了快遞員送貨難的問題。小件商品由自動化分揀設備分配好裝車送往目的地倉庫再分配到快遞員手中，并且由快遞員進行送貨，可以提高快遞員的送貨效率，提高服務質量，以簡化物流配送的程序。

結論

本文主要是以長沙市蘇寧易購作為案例研究，雖然在地域上有所限制，但隨著網絡購物的快速發展和購物模式的逐步轉變，長沙蘇寧易購結合了自身建設、自主經營配送模式和第三方物流配送模式的兩個方面。無論是自主配送還是通過第三方物流配送，都是在高效、高速、低成本之間進行平衡，以達到最優解決方案。但是通過分析長沙市蘇寧易購物流的發展情況能夠較強的反映出蘇寧易購整個物流體系存在的問題。首先，本文對長沙市蘇寧易購物流配送的現狀進行了簡單的描述，發現了長沙蘇寧易購目前的一些問題：其次，通過分析長沙市蘇寧易購物流配送模式存在配送模式單一、物流成本相對較高、缺乏專業化的物流人才、物流配送程序復雜等問題；再次，通過問題的分析，本文還為長沙市蘇寧易購物流配送的模式進行了一些優化措施，主要是發展多元化的配送模式、合理降低物流成本、提高物流員工專業化程度的培養、簡化物流配送程序。經過以上的研究為長沙市蘇寧易購物流配送的發展提供了一定的借鑒作用。