謝應樂
(防城港市大數據和行政審批局,廣西 防城港 538001)
公路運輸業在我國經濟發展中占有核心地位,與社會生產、交換、分配、消費等環節具有密切的聯系,現階段我國已經進入到社會化大生產時間段,依據生產需要,公路運輸業可以為社會化生產提供服務,在社會上屬于生產部門,具有獨立性,在公路運輸業中存在的基本任務就是將工作質量、運輸業的能力進一步提高,從而使得每個國界經濟之間運輸關系得到改善,在進行貨物運輸時,確保其安全性、迅速性。除此之外,公路運輸可以充分地運用當地的資源,促使當地的經濟得到發展。
貨運大型化主要是指在運輸能力上,選擇車輛的運輸方式為重型、大型、長大列車,交通行業采用公路貨運大型化具有許多優勢,如運載能力強、運輸成本低等,將其應用在日益激烈的交通行業競爭中,可以在激烈的市場競爭中占有一席之地[1]。現階段我國不斷提升工業生產設備的集成程度,大型化生產設備的數量呈逐年上升趨勢,在綜合考慮這些需求時,運輸企業就需要實現公路貨運的大型化。另外,現階段對我國的生產企業來講,公路運輸具有快捷、方便等特點,在到門服務中,只有公路運輸這一種方式能夠達到需求,因此在運輸模式上,許多企業都是采取貨運大型化的方式。
公路運輸中所具備的優勢有機動性、靈活性、操作性,現階段我國物流行業的發展規模逐漸擴大,公路運輸行業也得到了質的飛躍,信息化管理的應用日益廣泛,在公路運輸經濟中,信息化管理內容具有一定的廣泛性,具體包括車輛運輸、客戶訂單與檔案、貨物以及里程的運輸等,運輸公司在接受客戶的致電時,就需要將客戶要求運輸的物品進行登記,客戶只需要等待運輸公司的專業人員進行取貨與派送服務。在對貨物進行包裝的過程中,相應的工作人員需要掃描其條形區域,通過這一舉措,可以再一次對訂單號以及負責人進行確認,在對貨物進行運輸時,車輛行程的管理主要由公司負責,可以利用GPS等技術,對運輸車輛進行監控,確定車輛的位置,從而為客戶提出優質化的服務,可以及時的回復客戶運輸進度[2]。在利用信息化技術進行管理時,由于網絡技術具有一定的不穩定性,因此管理系統極易受到病毒、黑客的入侵,為了有效地確保管理系統的運行效率,在管理系統中需要對病毒查殺軟件、防火墻裝置等進行安裝,并且為了使管理系統在有限的時間內,發揮最大的應用價值,也需要派遣專業人員對信息化管理系統進行定期的維修,從而確保管理系統的安全性與使用性能。
公路大型化對公路運輸經濟的影響價值主要是節省其運輸成本,首先,貨運大型化可以減少燃油消耗,避免油料過度開支,通過調查發現,在運輸成本中,燃油消耗所占的比例接近1/5,由于大型化的貨運汽車具有較高的自重利用系數,所以與一般車輛相比,單位運輸的工作量所消耗的燃油量較少。通過調查發現,某國運輸公司的長達列車,可以接近高達50%的運輸成本,與一般的半掛列車相比,節省的燃料也接近45%[3]。除此之外,在運輸成本方面,貨運大型化所需要的高速公路通行費較少,可以更快地適應計重收費的原則,在計重收費上其繳納的金額與所載的重量相關,一旦超出所限定的數量就會受到處罰,如果行駛的是空車,則會給予其一定的優惠。另外,在貨運大型化中,不易出現超載現象,車輛所需要的保養與維修的費用較少。
從目前的情況看,我國貨運市場機制不具有完善性,但是隨著我國貨運大型化普及率的提高,使得公路貨運市場逐漸趨于成熟化、規范化,這就在一定程度上對建立完善的市場機制奠定良好的基礎。除此之外,通過完善貨運市場機制,可以使得市場供給、市場需求相互協調發展,創造良好的市場競爭環境。與此同時,貨運大型化可以調整與優化市場結構,市場結構決定市場功能,市場功能決定市場結果,所以在發展公路貨運事業時,主要應該將工作重心放在市場結構的優化上,現階段我國對于貨運市場機構的優化與調整已經進行深入的研究,但是在市場結構中仍然存在許多亟待解決的問題,存在很多的影響因素,如,不具有完善性的大型貨運系統,所以實現貨運大型化對于調整公路貨運結構具有重要的現實意義[4]。另外,公路貨運大型化可以為經濟社會建設提供優質化的服務,隨著我國社會經濟的發展,公路貨源量呈逐年平穩上升的趨勢,這就在一定程度上增加了貨運壓力,為了將貨運壓力降到最低,就需要采取貨運大型化等擁有先進運輸組織形式與管理手段的方式,為經濟社會建設提供更好的運輸服務,從而有效地提高交通運輸業的服務水平。
在公路運輸企業中,應用信息化管理系統,可以對市場競爭的相關消息加強掌握,從而促使企業達成發展目標,在對企業資源進行分配時,需要對資源的投入進行優化,對市場信息進行綜合的分析與調查,結合信息反饋與企業發展狀況,對發展策略進行相應的調整,從而使得運輸企業可以有效地提高核心競爭力。除此之外,在各個時期中,企業可以利用信息化管理系統分析相關的工作,并對發展方案中存在的問題進行分析,對這些問題進行及時的解決。
我國公路運輸企業面臨的運輸風險具有多樣性的特征,如道路維修、汽車故障等,這些不同種類的公路運輸風險就會在一定程度上給運輸企業帶來經濟上的損失,使得企業運輸成本進一步提高,影響企業的經濟效益,但是應用信息化管理中的GPS技術可以定位車輛,從而對車輛的運行情況加強了解,在利用信息化技術構建監管機制時,需要與各個部門進行組織協調,確保監管機制的有效性,從而在一定程度上實現資源共享。
現階段我國需要創新管理體系,構建全新的信息化管理機制,從而保障運輸經濟的持續發展,在健全信息化政策的法規體系時,要確保信息化管理辦法制定的合理性,并且需要優化交通事業信息資源采集、共享、更新等環節的管理質量,從而明確數據來源、質量標準、信息交換的責任等,全面提高數據的質量。另外,經濟發展保障體系的健全,可以使交通運輸在發展的進程中,對維護服務管理模式進行優化,使其具有集中性、統一性,確保交通運輸行業中信息化管理模式與經濟發展模式相統一[5]。除此之外,應用信息化管理系統,也可以推動智能交通運輸系統的建設,優化運輸組織模式,加大公共信息的服務力度,將不同地區之間的信息服務差距進一步縮小,由此可見,信息化管理模式可以促進我國交通事業朝著科學化、規范化的方向發展。
在公路交通運輸行業中,信息化管理可以有效地提高服務質量,現階段我國公路運輸要與其他行業以及企業內部相互競爭,在競爭的過程中,主要以服務質量作為評價的標準,在安全管理方面,在信息化管理系統中,貨物與收貨人、送貨人相互對應,在運輸質量方面,通過管理系統也可以追根溯源,為客戶切實地解決現階段所存在的問題,所以公路運輸中競爭優勢的主要體現就是客戶服務質量,信息化管理是提高客戶服務質量的重要舉措。
綜上所述,貨運大型化與信息化對公運運輸經濟具有重要的影響價值,相關部門應該引起重視,在掌握一、貨運大型化和信息化的相關概述的基礎上,從降低運輸成本、與市場的發展需求相符等方面對貨運大型化對公路運輸經濟的影響進行分析,然后從合理的分配企業資源、降低運營風險的發生率、健全交通運輸經濟發展的保障體系、提高服務質量等方面探討信息化對公路運輸經濟的影響,進而為我國交通事業的發展奠定良好的基礎。