智能電網(wǎng)視域下的配電運維一體化建設探究

張素芳

摘要：配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，也是滿足人們用電需求的關鍵環(huán)節(jié)。目前，我國電網(wǎng)覆蓋面積越來越大，覆蓋面積逐年擴大。由于電力需求的不斷增長，人們對電力系統(tǒng)的要求越來越高。為保證電網(wǎng)安全運行，應加強配電、運行和維護管理。隨著技術的日益復雜化，配電網(wǎng)的運行維護管理也出現(xiàn)了許多問題。如果不能有效地解決這些問題，將影響配電網(wǎng)的運行質量和供電安全。因此，分析和解決問題可以為我國配電網(wǎng)的運行提供更可靠的保障。在此基礎上，分析了智能電網(wǎng)配電、運行、維護一體化建設的重點，并進行了以下探討，供參考。

關鍵詞：智能電網(wǎng);配電運維一體化;建設要點

引言

在智能電網(wǎng)運行維護一體化建設中，應嚴格遵循以下三個工作原則： 一是以安全工作為主要任務，在保證電網(wǎng)運行質量的同時滿足用戶用電需求; 二是積極引導運行維護人員的業(yè)務素質和業(yè)務能力。三是科學規(guī)劃管理工作，加快運維一體化創(chuàng)新步伐，切實提高工作效率。因此，在智能電網(wǎng)的配電、運行和維護一體化建設中，電力企業(yè)應從實際出發(fā)，對工作程序進行合理調(diào)整和優(yōu)化，以保證一體化運行維護模式的順利開發(fā)和實施，達到預期目標。

1配電運行維護一體化的含義

隨著科學技術的發(fā)展，當今社會對供電企業(yè)提出了更高的要求，要求供電企業(yè)的工作模式更加智能化、專業(yè)化、集成化。為了滿足這一發(fā)展需求，供電企業(yè)需要實行配電、運行、維護一體化的專業(yè)化管理。配電運行與維護一體化模式是電力系統(tǒng)維護與維護相結合的一種新型運行模式。目的是將現(xiàn)場配電運行與相關設備的維護保養(yǎng)結合起來，使電力企業(yè)能夠節(jié)約部分資金和成本，提高配電工作的質量和效率。集成化管理技術的創(chuàng)新和發(fā)展，使分銷系統(tǒng)得到了更好的保障。

2智能配電網(wǎng)的發(fā)展

在配電網(wǎng)運行過程中，如果某一部分發(fā)生故障，智能配電網(wǎng)仍然可以為其供電。即使周圍環(huán)境惡劣，也不會影響配電網(wǎng)，從而在一定程度上保證了配電網(wǎng)的運行安全，提高了配電網(wǎng)的配電效率。智能配電網(wǎng)對設備進行實時監(jiān)測、運行檢查，并根據(jù)實際運行情況進行有效控制，可以解決設備運行過程中出現(xiàn)的問題，并且在發(fā)生停電時，可以對配電系統(tǒng)進行及時維修，從而減少大面積停電事故的發(fā)生。智能配電網(wǎng)本身具有很強的互動性，能夠有效地連接配電終端與市場，從而在一定程度上保證配電網(wǎng)的有效交易和平穩(wěn)運行。

3配電運維管理中存在的問題

3.1運維人員工作壓力大易出現(xiàn)失誤

在配電運行維護管理中，運行維護人員起著非常重要的作用。隨著配電運行維護管理水平的不斷提高，運行維護人員面臨著越來越多的任務和職責，相應的工作強度也在不斷提高。在運行維護一體化管理體系下，每個運行維護人員每天都面臨著繁重的工作任務和工作壓力，與實際工作能力存在較大差距。

3.2檢修與運行存在差異

在配電網(wǎng)目前的運行過程中，需要制定相應的定期檢修維護計劃，這與配電網(wǎng)運行維護一體化建設相似，但又有所不同。配電網(wǎng)運行和維護的綜合運行和維護的差異，導致對工作人員的專業(yè)素質和工作經(jīng)驗提出了更高的要求。參與這個分銷網(wǎng)絡運行和維護一體化的工作人員需要經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓，以確保工作人員的技術水平和專業(yè)素質能夠滿足運行和維護一體化的實際要求。

3.3監(jiān)督模式和工作標準不完善

目前，我國的分布式、運行維護一體化模式正日益普及，這意味著傳統(tǒng)的運行維護工作將發(fā)生變化。雖然運維一體化模式有其自身的優(yōu)勢，但在實際運行中，容易導致運維人員任務的增加，難以提高運維管理水平。要求操作、維護人員承擔重要的設備維修、管理、檢修工作以及設備的檢修、驗收工作。

4智能電網(wǎng)配電運維一體化建設要點

4.1改進評估機制

配電運行維護一體化管理模式的實施需要有一套完善的評價機制輔助，電力企業(yè)應改進現(xiàn)有的配電系統(tǒng)評價機制。（1）要求運行維護組負責人每月報告安全狀況，總結當前運行維護工作中存在的不足，分析現(xiàn)行綜合管理的利弊、故障率、管理人員的技能水平、系統(tǒng)運行質量等（2）動態(tài)責任分配。分銷系統(tǒng)運行一體化管理模式是一種負責實施過程的管理模式，需要經(jīng)過長期的運行和摸索，通過對不同崗位的工作人員進行量化，制定定量的評價指標，再根據(jù)工作條件劃分崗位職責，并建立相應的獎懲機制，以調(diào)動分銷運行人員的積極性。

4.2開展配電自動化應用

配電運行維護一體化管理模式的實施需要一套完整的評價機制，電力企業(yè)應完善現(xiàn)有的配電系統(tǒng)評價機制。（1）要求運行維護組負責人每月報告安全狀況，總結當前運行維護工作中存在的不足，分析現(xiàn)行綜合管理的利弊、故障率、管理人員的技能水平、系統(tǒng)運行質量等; （2）動態(tài)責任分配。分銷系統(tǒng)一體化管理模式是一種負責實施的管理模式，需要經(jīng)過長期摸索，通過量化員工的不同崗位，制定定量的評價指標，根據(jù)責任工作條件，建立相應的獎懲機制，以調(diào)動分銷經(jīng)營人員的積極性。

4.3加強危險點檢修

配電網(wǎng)可以為城鎮(zhèn)提供優(yōu)質的電力資源，保證企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展，維護人民的正常生活。隨著新技術在電力部門的不斷應用，配電線路的可靠性得到了提高，但其他外部因素造成的危害并不能完全避免。因此，有必要加強配電網(wǎng)線路的維護，以降低風險發(fā)生的概率。應加強危險點的維護。由于配電線路施工面積不同，各級線路或維修技術可能不同形成線路高度過低，如復雜線束、事故部件危險點、構成電力故障部位的危險點等，對整個區(qū)域線路的運行維護，重點是維修線路運行狀況的危險點線路。檢修人員在對危險點進行檢修前，應當對危險點區(qū)域進行詳細調(diào)查，總結風險成因，及時報告，制定合理有效的維修計劃。（二）管理人員要加強對配電維修人員的思想教育，使其樹立正確、科學的電路維修理念，堅持“以人為本”的原則，把人身安全放在第一位，此外，維修工作要從實際情況出發(fā)。線路故障不符合調(diào)查要求的，應當根據(jù)實際情況適當調(diào)整檢修計劃，確保檢修后配電線路能夠恢復正常供電。

5結束語

綜上所述，我國電力行業(yè)近年來發(fā)展迅速，實現(xiàn)配電、運行、維護一體化的專業(yè)化管理，對促進電力行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。同時，還可以提高配電、運行和維護的質量和效率，保證居民用電的安全，從而提高供電企業(yè)的經(jīng)濟效益。供電企業(yè)應制定嚴格的管理制度，規(guī)范運行維護工作，加強相關人員的業(yè)務技能培訓，實現(xiàn)供電企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]莊廣柄.智能電網(wǎng)背景下的配電運維一體化建設探析[J].通信電源技術，2019，036（005）：267-268.

[2]王付亭.智能電網(wǎng)背景下的配電運維一體化建設研究[J].文淵（小學版），2019，000（003）：386.

（作者單位：國網(wǎng)成安縣供電公司）