汽車電控發動機系統故障的診斷與維修研究

鄧 方 邱志卓

（江西應用技術職業學院，江西 贛州341000）

汽車電控發動機系統在功能性與穩定性、節能性、經濟行等方面的優勢特征，是以往化油器發動機不能比擬的，自由控制與驅動力等方面能夠滿足車輛行駛需求，為汽車行業的智能化與自動化發展起到了積極的推動作用。但實際運行中的故障問題卻不能忽視，應當及時做出精準預測判斷，進行維護保養甚至維修，才能保障汽車自身安全性，從而減少運行風險。

1 汽車電控發動機系統常見故障

1.1 元件老化

發動機運行會釋放大量熱量，而熱量會對汽車里的電子元件產生不同程度的影響，使其整體性能和使用壽命隨之降低，加速老化。這樣會直接影響汽車電控發動機的性能。汽車電控發動機產生高溫的原因較多，包括冷卻系統使用性能降低、表面堆積灰塵等因素，如果處理不當會直接影響發動機的工作效率。

1.2 線路問題

汽車里各設備的線路連接的牢靠性，也會對電控發動機的正常工作產生影響。汽車各部件線路連接主要依賴傳感器、執行器來實現，如果設備連接不當或者線路連接松動，控制系統指令將無法從ECU正常發出，或者執行器無法執行命令，會增加汽車行駛安全隱患。而執行器、傳感器間主要通過ECU實現連接，如果ECU的線路方面出現了問題，會導致執行器無法接收指令，將嚴重影響發動機的正常運行。

1.3 機件磨損

汽車電控發動機的運行會使氣缸、氣門桿、曲柄連桿組等組合機件發生磨損，磨損程度直接受機件材質、摩擦力與機件運動速度等因素影響。磨損類型可分為潤滑條件變化磨損、磨料磨損、高溫變形磨損、摩擦力磨損等；因此，冷卻液溫度過高、潤滑條件降低等都會增大汽車電控發動機磨損。

2 汽車電控發動機系統故障診斷

2.1 診斷步驟

在常規檢測發動機系統故障時，維修工作人員會向車主詳細詢問汽車運行狀況與異常現象等，多方面收集故障診斷資料。根據汽車銘牌數據了解車型以及變速器、發動機等配置性能參數。參照維修手冊等資料收集故障診斷信息。也會利用汽車故障診斷儀等儀器設備，通過讀取故障代碼初步確定故障原因及其范圍。初步檢查后，結合收集到的資料，通過實驗與檢測全面了解故障特征等狀況，最終確定故障部位，然后制定檢修方案。

2.2 故障診斷方法

在電控發動機系統故障診斷過程中，無論是直觀診斷法，還是故障系統的診斷方式，都會用到各種儀器設備，再根據汽車的實際故障現象展開詢問與檢查，以快速確定故障具體部位。分析調查是得出故障結論的重要前提。尤其是在現代科技帶動下，汽車也逐步配備了自檢系統，對電控發動機故障診斷提供了重要診斷依據。大部分的故障問題都能通過自檢系統確定，自檢系統無法確定的復雜故障問題，還可以通過其他故障排除方法完成故障診斷。汽車行業的迅猛發展，衍生了一系列故障電子診斷儀器，能夠對汽車電控發動機故障展開精細化的故障檢測，從而縮小故障范圍。

3 汽車發動機電控系統故障的維修技術

3.1 汽車潤滑工藝

首先車主應當具備定期保養與檢測的意識，定期檢測保養也是維修技術得以科學利用的重要前提。地面油是電控發動機系統故障常見分析方法，在汽車電控發動機中涂抹地面油，能夠提升發動機整體運行效率，同時對汽車電控發動機各電子的連接起到了潤滑作用，以規避過度磨損。汽車類型不同，用到的潤滑油也會存在本質上的差異；對此，車主應當明確了解汽車部件所使用的潤滑油類型，并定期更換潤滑油，以滿足汽車電控發動機運行需求，確保汽車電控發動機高效運行[1]。

3.2 清潔保養工藝

汽車電控發動機性能直接影響汽車整體運行效果，也是汽車保養檢查的核心要素。在維修保養發動機過程中，應當嚴格按照清潔工作流程有序展開。隨著發動機運行時間的延長，老化現象也會隨之加劇，保養不到位，將引起嚴重故障問題。影響汽車電控發動機出現故障問題的因素較多，包括灰塵堆積與零部件磨損等。為保證發動機的正常運轉，應當加強發動機的清理工作，清洗燃油系統與曲軸等零件，確保發動機性能正常，從而達到延長發動機的使用壽命的效果。

3.3 冷卻系統維護

應當定期對汽車進行維護檢查工作，防止內部溫度過高對電控發動機或其元件的損壞。汽車電控發動機長時間運行，散發的熱量會造成元件老化或擊穿，直接影響使用性能；因此，定期檢測汽車電控發動機冷卻系統尤為關鍵。冷卻系統中的冷卻液是防腐劑、水、防凍液混合物，在積聚常留下污垢，應利用除垢防銹液清洗，從而保證發動機的使用性能[2]。

4 提高故障維修成效的對策

4.1 工具準備充分

汽車電子控制發動機在自動性等方面的特征，與以往的燃料發動機系統有所不同。診斷或者處理其系統故障時，應當合理選擇工具，節省維修時間，提高故障處理效率。準備帶有檢測功能電線，同時要求線端的識別標記明顯，區域劃分盡可能詳細，以滿足線路跨區域連接要求。跨接線利用帶保險絲的連接線，跨接兩個結構元件，根據線路導通情況判定電路故障。T型測試線是線路檢測的保護工具，能夠盡可能降低檢測操作對線路的破壞影響。準備各種測試用工具后，檢測電壓時，根據指示燈判斷電壓差與電壓值。試燈可判斷電路中線路的問題，用于測試線路的脈沖與信號，從而了解設備工作狀態。數字萬用表用于綜合線路檢測，現在數字萬用表的使用頻率相對較高，其具有一定的抗干擾性（有的還有防燒表功能），可測試儀器元件的電壓與電阻等信號參數。示波器能夠快速收集火花塞、點火線圈、控制單元保險絲等元件的波形信號，通過比較標準波形，能夠快速地判斷是否存在故障。最后準備手動真空泵與燃油壓力表，可以施加真空度和檢測發動機各個油管中的油壓。

4.2 合理利用維修方法

電子控制發動機系統的故障診斷方法，包括儀器診斷與手動診斷方法兩種。使用儀器診斷方法定位故障時，要求技術人員明確掌握設儀器設備使用要點和故障診斷流程，不斷提高自身的專業知識技能水平，積累相關故障的診斷、分析經驗，確保儀器設備作用與靈活性得以最大程度發揮。手動診斷方法結合故障排除方法能夠有效縮小故障范圍，確保維修技術應用的有效性。但手動診斷方法對技術人員的責任意識與專業水平要求較高，故障判斷的準確性將直接影響故障修復時間與維修質量；因此，技術人員應當加強實踐經驗總結，掌握更多發動機故障常見診斷方法和操作，從而快速準確地定位故障范圍與狀況。技術人員應當根據故障類型合理選擇維修方法，包括更換老化故障組件、清潔部件等，降低汽車電控發動機的運行隱患[3]。

4.3 優化維修流程

優化發動機系統維護過程，能夠顯著提高故障處理質量與效率。這就要求技術人員嚴格按照優化過程分類發動機系統故障，識別與分析故障原因，合理制定故障處理方法，提高發動機故障診斷的維修成效。技術人員應當明確了解汽車運行狀態，做好故障位置的檢查與記錄工作，從而充分了解發動機運行狀況。合理利用故障代碼（故障診斷儀）分析系統故障狀況，確保故障準確位置。汽車電控發動機故障診斷機構應當加大對技術人員的培訓教育力度，強化其責任意識與工作能力。除此之外，本著引進來和走出去的原則，積極探索和引進新的故障診斷與維修技術和方法，滿足不同車輛故障問題的診斷要求。同時定期組織技術人員優化維修流程，培養技術人員搭配組合應用診斷維修方法的意識與能力，更高效地處理汽車電控發動機的具體故障問題。

結束語

汽車電控發動機內部構造繁瑣，涉及電控汽油噴射系統、電控點火系統、EGR 系統、故障自診斷系統、進氣控制裝置、怠速控制系統甚至增壓系統等等，故障具有一定的隱蔽性，尤其是具體故障問題，如果不能及時確定故障部位與原因，維修成本與效率直接受到影響。同時影響發動機故障診斷的因素較多，包括儀器設備性能或技術人員工作能力等；因此，應當加強技術人員工作能力提升，確保其能夠靈活運用現代化故障診斷儀器設備，降低工作成本和增加工作效率。此外，也需要加強新型診斷設備的引進，為故障排除提供技術支持。