鐵路電力電纜故障原因及預(yù)防措施分析

張 斌

（陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司鐵路運(yùn)輸公司 陜西延安 727307）

引言

新時(shí)代下，伴隨鐵路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，鐵路電力電纜的數(shù)量急劇增加。因?yàn)樵阼F路電纜線周邊存在環(huán)境較差、二線建設(shè)、施工改造、自然災(zāi)害等各種現(xiàn)象，導(dǎo)致電纜線在運(yùn)行中故障頻繁發(fā)生。為此，經(jīng)過對(duì)常見電纜故障形成的原因分析，找出有效規(guī)避這些故障的預(yù)防措施。

一、鐵路電力電纜的常見故障原因

不管是在生活或者生產(chǎn)中，電纜故障都具有極大的危害，它有可能造成停電停產(chǎn)的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還有可能引起人員傷亡，甚至?xí)l(fā)火災(zāi)，這是極為嚴(yán)重的現(xiàn)象[1]。所以，我司應(yīng)該定期開展有關(guān)的電力電纜檢查工作，盡早發(fā)現(xiàn)并排除電纜隱患，這是確保電纜安全運(yùn)行和預(yù)防電纜故障出現(xiàn)的關(guān)鍵措施。在形成電力電纜事故原因中，往往可以分成內(nèi)部與外部兩種原因。內(nèi)部因素通常是因?yàn)榻^緣老化變質(zhì)引起的，而外部原因則主要是因?yàn)闄C(jī)械損壞引起。日常工作中，電纜失效的原因各種各樣，其常見的以下原因可分為以下幾種：

（一）外力破壞

在所有電纜故障中，外力破壞引起的故障可以占據(jù)58%的比例，其主要原因是：因?yàn)槭姓ㄔO(shè)項(xiàng)目頻繁運(yùn)行，并且對(duì)地下管線未知，導(dǎo)致電力電纜受到外力的破壞；電纜埋入地下后，將長期承受車輛和重物的壓力和沖擊力，導(dǎo)致電纜下沉、引線開裂、中間接頭斷裂、開裂等事故發(fā)生。

（二）配件不符合標(biāo)準(zhǔn)

在電纜故障形成的原因中，配件不符合標(biāo)準(zhǔn)占據(jù)了所有故障的27%。附件質(zhì)量通常表示接頭生產(chǎn)的質(zhì)量，在此其中最為關(guān)鍵的因素有：接頭并未根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，制作的工作質(zhì)量較差，密封性不好。在制作接頭的過程中，周邊環(huán)境的濕度較大，導(dǎo)致潮氣入侵。并且有的接頭使用的材料較差，電纜附件不符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。塑料電纜因?yàn)槊芊庑暂^差，使得冷熱管厚度不均勻，熱收縮后反復(fù)彎曲導(dǎo)致氣隙的狀況出現(xiàn)，引起閃絡(luò)放電狀況。

（三）敷設(shè)施工質(zhì)量的原因

在電纜敷設(shè)工作中，其質(zhì)量問題占據(jù)了所有故障的12%，其形成的關(guān)鍵原因是：在進(jìn)行電力電纜敷設(shè)的過程中，沒有根據(jù)相關(guān)要求與規(guī)定開展工作。在敷設(shè)電纜時(shí)，因?yàn)槭芰Σ划?dāng)，造成牽引力過大，應(yīng)用了錯(cuò)誤的工具、設(shè)備，導(dǎo)致電纜護(hù)層機(jī)械受到損壞，長此以往出現(xiàn)失效的狀況。

（四）電力電纜本身的質(zhì)量問題

在所有故障中，電纜自身存在的質(zhì)量問題占據(jù)了3%的比例，其主要是因?yàn)殡娎|制作工藝與絕緣者老化這兩種因素造成的。

二、鐵路電力電纜故障預(yù)防的措施

（一）選取合適的電纜類型

許多電力企業(yè)往往會(huì)選擇成本較低、技術(shù)發(fā)達(dá)、應(yīng)用壽命長的油紙絕緣電纜，然而其極為容易流出絕緣油，使電纜絕緣性能不斷下降[2]?，F(xiàn)如今，交聯(lián)聚乙烯電纜被社會(huì)進(jìn)行廣泛應(yīng)用，它不但可以承受高溫，并且能承受高場強(qiáng)，不被高落差制約。與油紙絕緣電纜進(jìn)行比較，交聯(lián)聚乙烯電纜的長期承載能力也很高，因此完美地展示自身優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)前社會(huì)上使用廣泛。伴隨科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，越來越多新型電纜涌現(xiàn)出現(xiàn)，例如：有一種極為特殊的抗壓電纜，在護(hù)套和金屬電纜芯之間有一層液體潤滑層，其抗壓效果十分良好，所以，當(dāng)小車在施工現(xiàn)場壓過電纜時(shí)，可以充分承受其壓力而沒有斷裂。

（二）積極關(guān)注電纜產(chǎn)品與施工的質(zhì)量

電纜購買的過程中，應(yīng)該選擇正規(guī)廠家，并選取和尚的型號(hào)來滿足符合需求，防止超負(fù)荷運(yùn)行。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中，確保電纜兩端密封良好，不受雨水和濕氣的影響。在進(jìn)行施工活動(dòng)中時(shí)，應(yīng)該規(guī)避人工失效和機(jī)械磨損的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)電纜儲(chǔ)存曲線半徑進(jìn)行合理安排，避免電纜硬彎、外損傷現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還應(yīng)該對(duì)電纜中間頭于電纜的終端頭的制作技術(shù)引起重視，確保電纜品質(zhì)。對(duì)隱蔽工程而言，應(yīng)保證施工質(zhì)量。

（三）重視電纜日常保養(yǎng)

每天強(qiáng)化對(duì)電纜線路的檢查，特別重視檢查電纜中間頭和終端頭是否與接線端子有效連接、電纜敷設(shè)部分是否外露、隧道中電纜外皮是否有損傷、在過道與公路等容易損害的地方是否配備防護(hù)管。如果出現(xiàn)上述這些狀況，應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)維護(hù)，確保電纜的穩(wěn)定運(yùn)行。

（四）重視鐵路既有線路建設(shè)和改造的監(jiān)督管理

目前，鐵路建設(shè)行業(yè)正處于迅猛發(fā)展的階段，因此，對(duì)有線的改造工作較多。公司應(yīng)該不斷加強(qiáng)日常的監(jiān)督工作，這樣能夠有效避免電纜運(yùn)行中發(fā)生機(jī)械損壞的現(xiàn)象，這是極為重要的一種防止手段。

三、結(jié)束語

伴隨新時(shí)代下鐵路的高效發(fā)展，電力電纜也承擔(dān)起更多、更重的使命，為各種不同需求的重要負(fù)荷提供電能，這與國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全具有緊密的聯(lián)系[3]。為此，我司應(yīng)該在分析研究鐵路電力電纜故障原因的基礎(chǔ)上，采用低壓脈沖法以及高壓閃絡(luò)法來開展有關(guān)電纜故障的診斷，明確故障發(fā)生的位置，為良好、快速處理故障問題供應(yīng)技術(shù)支持。因?yàn)楦鱾€(gè)公司的實(shí)際狀況并不相同，為此同一故障的波形并不完全一致，這就要求公司在日常的實(shí)踐活動(dòng)中積極探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)故障參數(shù)進(jìn)行有效分析，斷定形成故障的原因，尋找故障點(diǎn)。