代表品牌
比亞迪、蔚來、理想汽車
誕生于硅谷的特斯拉,顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的看法,迫使全球汽車巨頭不得不去開發(fā)自己的電動(dòng)車,也讓汽車工業(yè)迎來了百年最大的變革時(shí)代。
2020年11月24日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的凈資產(chǎn)超越微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨,成為全球第二大富豪。而在年初,埃隆·馬斯克僅僅排名富豪榜第35位,過去一年中,馬斯克的財(cái)富攀升達(dá)到了一個(gè)全新的頂峰,這與其執(zhí)掌的特斯拉股票上漲有關(guān)。
特斯拉能取得今天的成績(jī),主要得益于其對(duì)于汽車商業(yè)模式的顛覆創(chuàng)新。埃隆·馬斯克直接淘汰了第三方經(jīng)銷商,采取公司直接銷售和售后服務(wù)的模式,從而提升了消費(fèi)者的購買和服務(wù)體驗(yàn)。實(shí)際上,埃隆·馬斯克曾多次強(qiáng)調(diào),要在一座新的城市銷售電動(dòng)車之前,特斯拉公司需要親自在多個(gè)方面做好準(zhǔn)備,其中包括建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)、解決充電后顧之憂,建設(shè)服務(wù)中心,之后才是啟動(dòng)公司直營的特斯拉專賣店。
一方面,特斯拉堅(jiān)持全球公平原則、統(tǒng)一價(jià)格和直營模式,省卻了不必要的中間環(huán)節(jié),讓消費(fèi)者能夠透明、自主地購車。值得一提的是,特斯拉還向全球各個(gè)地區(qū)引進(jìn)包括全球最先進(jìn)的充電技術(shù),和特斯拉公共充電網(wǎng)絡(luò)的充電解決方案,讓充電變得便捷。同時(shí),特斯拉還加快了授權(quán)鈑噴中心的建設(shè),使車主可以就近解決一些日常遇到的小磕小碰。
另一方面,特斯拉通過技術(shù)的創(chuàng)新,推動(dòng)人類社會(huì)完成從使用燃油汽車到尖端電動(dòng)智能汽車的轉(zhuǎn)變。……