宋海濱 大興安嶺地區運輸事業發展中心
交通工程施工技術的創新和發展中有賴于專業化的技術管理人員推動,從當前公路工程施工技術和管理的現狀來看,還缺乏技術水平過硬的管理人員,很多技術管理人員綜合能力不高,對于行業發展的認知技術思想更新不及時,無法有效承擔公路工程施工技術的管理工作,這會嚴重影響我國交通工程施工技術的管理和發展,同時也會增加公路工程的施工中的不確定性因素,無法保障公路工程施工的質量。
交通工程施工技術的創新以及管理需要多方面因素的支持,縱觀目前我國交通工程的發展以及公路工程的建設,其還缺乏有效的施工管理環境。一方面對于技術管理缺乏重視,導致公路工程的施工工藝得不到有效改善,施工效率低;另一方面,在宏觀角度上還缺乏一定的制度體系,缺乏對公路工程施工的有效監管,給很多不法分子創造有利條件。現階段很多施工方都為了追求經濟效益,而用劣質的施工材料進行施工,只是關注公路工程施工的成本和效率,缺乏對公路工程質量的控制,嚴重影響了公路交通工程的管理,同時也大大降低了公路工程的施工質量。
制度是企業賴以生存和發展的根本。優秀的管理流程能夠保證工程在正常、有序的狀況下順利開展。從以往經驗來看,大多數安全事故是由于管理不當,操作人員的技術水平失誤導致的。輕者給企業帶來經濟損失,嚴重者甚至危及人員性命,延誤工期,給社會帶來極壞的影響。故此,企業管理者要提高重視,結合自身問題,不斷優化內部管理體系。特別是在技術管理上,要責權分明,逐級管控,問題面前避免出現互相推諉現象。此外,還要注重技術的革新,吸引更多的人才融入公司,鼓勵現有員工不斷創新。一旦發現問題必須及時予以改進,保證企業持續穩定進步。
制度的管理是多方面的,除了技術管理外,還要注重施工流程的完善管理。技術交底工作要有保障并做好存檔。保證下一個路段的施工人員全面了解工程需求、技術難點、質量目標和操作規程等,以免銜接失誤引發工程質量問題。工程資料留存對于檔案完善也非常重要。所以,必須要建立健全公司內部的技術交付流程。由于施工環節中各個步驟的技術要求大不相同,做好技術交底工作能夠確保下一環節的操作人員熟悉項目的整體技術需求,便于隨時調整工作方案,保證工程質量,并如期交付使用。
施工企業必須加強對施工人員的培訓,培訓的基本內容除了技術水平外,還應包括職業道德培訓,使施工人員在工作中以嚴謹的態度,不斷提高自身的綜合素質水平。此外,在招聘施工人員時,要確保其人員的具體素質完全滿足工作實際需要。最后,企業應完善績效考核體系,調動員工積極性,為提高路面施工水平打下基礎。
路面施工的主要材料是瀝青混凝土。瀝青混凝土雖然性能良好,但在溫度的影響下,其形狀往往會發生變化。為保證材料性能不受影響,相關施工人員必須在路面施工過程中合理控制溫度。在正式施工前,相關人員需要對瀝青混凝土進行預熱,并在溫度達到90℃后保證其質量。另外,在施工過程中,材料往往會受到天氣等自然因素的影響而變化。在這種情況下,企業應立即停止施工。排除天氣因素后,施工人員還需對瀝青混凝土進行預熱,并始終保持施工前預熱的原則。
瀝青混凝土壓實度的控制非常重要,壓實效果越好,路面施工質量就越高。因此,施工人員應盡量優化瀝青路面的壓實度指標。在壓實過程中,只要攤鋪機寬度超過路面寬度,就可以認為具有良好的壓實效果,但在實際施工過程中為了保證理想的壓實效果,必須合理控制設備的速度和強度,保證施工指標完全符合標準。另外,施工過程中不宜設置較大的作業范圍,以免出現控制難度過大,影響壓實度的問題。
首先,節地技術管理措施。需要設置臨時施工用地的,要盡可能少占用場地,使平面布局合理緊湊,提高用地的利用率。鋪設施工的道路時,臨時道路和永久道路相結合,這樣可以減少道路的占地面積。其次節材技術管理措施,要根據施工的進度和庫存的情況制定材料的采購和使用計劃,防止材料浪費或者需要再度采購的情況發生。現場材料的存儲要合理,存儲環境要適宜,明確責任,避免存儲不當造成的材料損失。此外要充分利用當地的材料資源。最后節能技術管理的措施。在綠色交通工程施工中要合理安排施工工藝的順序,減少大型設備的數量和進出場次數,提高設備的利用率。要采用功率與負荷相匹配的設備,不要讓設備低負荷運行;做好參數統計表,包括設備的產地和大小,以及功率和耗電或者耗油量,使用時間等;明確節能措施,指定科學的能耗指標,提高施工能源的利用率,避免不必要的浪費和損耗。同時合理布局臨時用電和照明設備,還要規定合理的溫濕度指標和使用時間,提高空調和采暖設備的使用效率。
結合我國路面工程現狀分析,工程技術水平和路面養護措施對于提升公路質量,延長路面使用壽命有著重要的意義。所以,相關企業要本質上提高思想認識,在道路建設環節,要從細節出發,工作做到實處,加強內部技術管理,做好工程質量保障。待到主體工程完工后,制定完善可行的養護管理方案,為公路工程的安全使用奠定良好的基礎。