低碳經濟下公路運輸經濟的未來發展探尋

低碳經濟是可持續發展理念下的一種生態經濟，以減少碳排放，促進生態可持續發展，獲得更高的經濟效益。公路運輸經濟是交通運輸業經濟的重要組成部分，在公路運輸經濟中以低碳經濟理念構建公路低碳運輸體系，實現公路運輸低碳經濟，是實現促進公路運輸經濟發展，減少公路運輸環境污染的有效措施[1]。因此，更需要在低碳經濟視角下，深入探討公路運輸經濟的現狀與不足，并提出針對性措施，為公路運輸經濟的未來發展提出相關對策。

一、低碳經濟與公路運輸經濟的相關性

低碳經濟可以從多個角度中分析，從能源角度上，人口數量的增長促使能源使用增多，自然資源與自然環境受到破壞；從生態角度上，人類不合理的生活行為造成環境污染、氣候變暖，也加劇了自然生態的破壞[2]。所以在人類經濟活動中，更需要遵循生態規律，實現人類活動與自然生態的平衡與和諧，從而能夠使得生態經濟的價值得到提升。低碳經濟作為一種特殊的生態經濟，是人類經濟活動向自然、生態、低碳、環保、可持續不斷轉變的過程，這其中也涉及到多個方面。公路運輸經濟以交通運輸業的發展產生經濟價值，在公路運輸中，車輛通行、碳排放、清潔能源使用、公路運輸結構，都是影響公路運輸經濟與低碳經濟的要素。大規模的車輛通行增加車輛碳排放，而清潔能力未得到有效使用，造成排放污染程度的不斷加重，公路運輸中對運輸結構的管理不到位，也一定程度上漠視了公路碳排放的危害。因此，更需要注意到公路運輸經濟與低碳經濟的關系，公路運輸經濟需要合理利用與配置資源，實現資源集約化，提高管理水平，減少公路碳排放，實現低排放、低污染、低能耗發展。

二、低碳經濟下公路運輸經濟的現狀與不足

公路運輸業在近些年來得到繁榮發展，受到城市化進程、美麗鄉村建設、城市形象建設等工作的推動，公路建設項目不斷增多，公路運輸經濟也不斷提升，與此同時，帶來的是更高的車輛通行量、更大的公路碳排放污染與更高的能源損耗[3]。可以說，公路運輸經濟的發展，一定程度上犧牲了自然生態環境，造成生態經濟的損耗。這種經濟發展模式并不是長久之計，需要做好自然生態與國家建設的平衡，實現低碳經濟、生態經濟。因此，在低碳經濟視角下發展公路運輸經濟，是公路運輸業發展的必由之舉。但當前，公路運輸經濟中，對于低碳經濟的融合與關注還不高，由此引發了多種問題，主要體現在以下幾點。

（一）低碳經濟觀念缺乏

公路運輸是交通運輸業的主要組成部分，公路運輸經濟也是交通運輸業的主要經濟支柱，在公路建設受到更多重視，公路基礎設施不斷完善，公路運輸網絡覆蓋范圍不斷擴大的當下，公路運輸業在經濟需求上也不斷提高。這就導致了在公路運輸業的發展中，逐漸遺忘了對生態環境保護的理念，公路運輸經濟與生態經濟逐漸處于失衡狀態，公路運輸業中碳排放污染逐漸增大，能源損耗逐漸增多，對于發展與推廣低碳經濟極為不利[4]。從另一個角度上來說，低碳經濟視角下，公路運輸經濟的低碳化還處于初級階段，在多種措施與手段的應用上還缺少普遍性，節能減排的效果并不顯著。這也體現出當前在公路運輸經濟中，低碳經濟的觀念還未受到重視，低碳經濟的落實也缺少規范性、針對性，因此影響了公路運輸業低碳經濟的發展。

（二）公路運輸碳排放技術滯后

碳排放技術是控制、減少碳排放，促進低碳經濟與低碳運輸實現的有效手段。公路運輸中伴隨大量的碳排放，還需要以碳排放技術的支持控制與減輕碳排放的影響。但當前我國在碳排放技術水平上還較為落后，面對龐大的公路運輸業，現有的碳排放技術還難以提供有效的技術支持，難以滿足公路運輸業的發展需求。另外，我國在碳排放技術發展的專業人才上也較為匱乏，這也造成碳排放技術遲遲難以升級，為此，還需要從公路運輸經濟、低碳經濟角度上，優化與完善碳排放技術，為公路運輸經濟與低碳經濟提升提供有效保障。

（三）公路運輸管理模式不健全

低碳經濟下公路運輸經濟需重視公路運輸與低碳環保的平衡性發展，這就需要公路運輸管理模式能夠發揮有效作用，在公路運輸許可范圍規定、公路運輸結構、公路運輸排放標準等角度展開完善的公路運輸管理，減少公路運輸的碳排放[5]。但當前在公路運輸管理模式上還存在較多不足，一方面，公路運輸結構還較不完善。以公路運輸經濟為主的管理理念下對于公路運輸結構的規范意識較低，如貨物運輸在公路運輸結構中占比較大，缺少客運運輸體系的支持，難以形成多種交通運輸方式的協調。另一方面，公路運輸許可范圍規定寬泛、公路運輸排放標準寬松也影響公路運輸的低碳化模式。公路運輸許可中相關規定未嚴格落實，排放標準未落實到公路運輸管理中，這都是制約公路運輸低碳化發展的重要因素，特別是在碳排放超標的運輸設施中，未能夠實現相應規定的懲處，更造成公路運輸管理浮于表面，難以起到較好的管理效果，也影響低碳經濟下公路運輸經濟的長效化發展。

三、低碳經濟下公路運輸經濟的未來發展探討

低碳經濟下公路運輸經濟的發展應能夠遵循低碳、環保、節能、可持續發展理念，不斷完善公路運輸結構，優化低碳節能技術，為減少公路碳排放、降低環境污染與能源損耗做出更多的貢獻。因此在低碳經濟視角下的公路運輸經濟，其未來發展可以參考以下措施，完善公路運輸經濟的未來發展模式。

（一）加大低碳運輸理念宣傳

公路運輸作為交通運輸業的重要組成，也是運輸量較大、低碳經濟影響較大的部分，所以在公路運輸中，通過加大低碳運輸理念的宣傳，能夠起到更廣泛的宣傳效應，使得公路運輸主體們能夠更加深刻的了解低碳運輸的價值與重要性，更規范的選擇公路運輸方式，自覺推廣低碳運輸，減少運輸資源損耗，強化公路運輸低碳化發展策略。低碳運輸理念的宣傳應從多個角度展開，如交通部門展開低碳運輸、環境保護的宣傳教育，網絡媒體展開低碳運輸、低碳經濟理念的傳播，公路兩側廣告欄、電子屏的宣傳等，以多種方式向大眾宣傳低碳環保、低碳運輸的重要性，給予大眾正確的引導，樹立大眾節能減排、低碳運輸的理念，從而提高公路運輸低碳化發展水平。

（二）加大低碳技術與清潔能源的利用

公路運輸業在環境污染問題中，車輛尾氣排放是主要的問題。低碳經濟下發展公路運輸經濟，應能夠有效改善車輛尾氣排放問題，減少碳排放與污染，這可以從兩個角度入手，一是完善碳排放技術，加大低碳技術的利用，二是加大清潔能源的利用。從碳排放技術角度上分析，公路運輸業在以低碳視角規劃發展策略時，應能夠考慮到公路運輸經濟與碳排放控制的關系，因此需充分利用低碳技術，發展低碳經濟，這就需要在低碳技術的研究與開發利用中，能夠以資源保護為目的，創新技術手段，如在測量發動機的機型上，以新機型的研制改變能源利用方式，轉變原有的利用柴油、汽油等能源的理念，開發與利用新能源。或者在發動機上增設自動關機裝備，避免發動機空轉造成的燃料浪費與尾氣排放等，充分利用低碳技術，提高低碳運輸水平[6]。另外，低碳經濟視角下的公路運輸業，還需要充分利用清潔能源，實現低碳運輸目的，因此公路運輸經濟的發展中，應宣傳與推廣充分利用清潔能源，增加清潔能源為主的公路運輸設備在公路運輸體系中的比例，從而優化公路運輸結構，實現公路運輸經濟的低碳化。也可加大電能在公路運輸業中的利用，以智能化運輸體系構建低碳運輸角度下的交通網絡系統。

（三）優化公路運輸管理模式

公路運輸管理是實現公路運輸經濟與低碳經濟協調發展的管理手段，低碳經濟下的公路運輸經濟更需要不斷完善與優化公路運輸管理，建立完善的公路運輸體系。例如在公路貨運運輸體系中，能夠協調多個交通運輸體系，配合水運、空運或地鐵運輸等方式，分散貨運運輸資源，減少貨運運輸排放。另外，在公路運輸管理中，應能夠發揮公路運輸系統的優勢，根據公路運輸需求，協調設計不同的運輸方案，降低公路運輸成本，減少能源損耗。同時，還需要做好公路運輸中運輸許可、排放標準等的有序管理，將公路運輸許可、排放標準落到實處，嚴格落實懲處制度，對碳排放超標的車輛進行扣留或處罰，提高公路運輸管理的整體水平，也為提升公路運輸經濟與低碳經濟提供良好基礎與保障。

四、結語

低碳經濟作為可持續發展理念下的生態經濟，用于公路運輸經濟中，是提高公路運輸低碳化，提升公路運輸低碳經濟的主要發展理念。當前在公路運輸經濟中，對于生態保護、低碳環保的意識還不強烈，造成公路運輸經濟與低碳、生態的失調，這更需要在公路運輸業的發展中，不斷宣傳與推廣低碳運輸，提高公路運輸管理水平，加大利用低碳技術與清潔能源，為促進低碳經濟下公路運輸經濟的可持續發展奠定良好基礎，形成有效的推動力。