現代“學徒制”與物流管理人才培養

趙菁 黨永龍 葉蔚萍

產教融合是高校轉型培養應用型人才的現實路徑，更是適應了現代社會發展的需要，構建產教深度融合、校企合作“學徒制”的人才培養模式已成為高等教育教學改革的共識。本文基于產教融合視角，分析高職院校物流管理專業人才培養中出現的問題，結合現代學徒制對高校物流管理專業人才培養模式進行探析，并提出了解決方向。

一、現代學徒制的理念

在經濟全球化、網絡化的大背景下，各行各業對物流管理專業人才的需求越來越多，對物流管理專業人才的操作技能要求也越來越高。企業對物流管理人才理論、實踐上的高要求，為高職院校對物流管理人才的培養模式提出了新的挑戰，學校需要培養出一批理論與實踐兼備的高素質的人才。

2014年教育部《關于開展現代學徒制試點工作的意見》中指出：建立現代學徒制是職業教育主動服務當前經濟社會發展要求，深化產教融合、校企合作，推進工學結合、知行合一的有效途徑。

學徒制是一種在實際工作過程中以師傅的言傳身教為主要形式的職業技能傳授形式。現代學徒制內涵是以人為本，以行業企業職業和崗位技能培養為主要目標，兼顧學生的職業可持續發展和社會發展需要，要求學校應踐行以企業用人需求作為學校制定人才培養規格深度合作和教師、師傅的深入指導為支撐的人才培養模式。

二、現代學徒制在物流管理專業人才培養中運用現狀

1.重理論輕實踐

近幾年來國內許多高校紛紛開展現代學徒制人才培養模式，在校企合作方式、人才培養方案制定、課程體系建設等方面都積極開展探索。就當前高職物流管理專業現代學徒制人才培養模式開展情況看，主要形成了以下工學交替、校中廠、訂單班、廠中校等校企合作模式，通過最近幾年各個高校的實踐都取得了較好的效果，實現了學生、企業、學校一體化和諧發展，實現實踐技能、企業運營、人才培養的高度一致化提升。

目前，國內高職物流管理專業的課程體系基本實現理論+實際模式，但課程設置上還是以學習物流管理理念為主，弱化實際操作能力的培養。

比如物流管理專業中的核心課程“供應鏈管理”，大部分高職學校采用的教學模式依然是傳統的課堂講授，課堂內容以理論內容為主，枯燥乏味，加之教師個人實踐能力以及學校軟硬件設施設備的限制，要讓學生真正掌握企業供應鏈管理課程涉及的操作技能變得困難重重。

2.學校、企業“雙導師”的指導隊伍有待優化

在實際的開展過程中，學校、企業共同參與物流管理人才培養，以“雙導師”的形式，從理論和實際入手，實現“校企合作、共同育人”。“雙導師”制度是有待優化的，學校缺乏具有一線企業的工作經驗，不了解現代物流管理的教師隊伍。而作為企業導師隊伍，雖然在技術能力上帶學生沒問題，但由于受到表達能力等方面的制約，在指導學生頂崗實習的過程中，也是缺乏一定的系統和科學性的。

有部分企業老師傅在帶大學生徒弟的時候，還存在著防范心理，怕徒弟出師就搶了師傅的飯碗。這些現象使得“學徒制”的開展并沒有取得預想的效果。

3.現代學徒制人才評價體系有待完善

在考核環節上，“學徒制”評價體系還很不完善的，企業導師更多的是從主觀角度，去判斷學生是否認真完成了工作，使得教學效果不能客觀體現。

學校和企業在評價和考核學生的實習過程和相關課程時，應該根據教學內容的不同特點，分環節制定出能夠客觀反應學生在技能、工作成果、崗位績效等不同方面的評價系統，并能通過可行的折算方法以分數的方式體現出教與學的效果，也能客觀為今后人才培養方案的調整提供積極的依據。

4.現代學徒制增加高職院校的風險承擔

“學徒”與工人、“合同工”“農民工”的工作性質還是存在差異性，學生薄弱的議價能力和自我保護能力是導致其勞工權利遭受侵害。

學校必須提高管理水平確保學生合理權益不遭受侵害，但管理所需成本又會給學校造成較大負擔。

三、高職物流管理專業現代學徒制培養模式路徑

首先，是嚴謹的行業企業調研，聽取合作企業的合作設想和建議；其次，推進校企融合，建設物流管理專業校企合作聯盟，簽訂現代學徒制聯合培養協議；再次，根據各方需求和建議，聯合制定人才培養方案，創新現代學徒制聯合培養模式，設置校企合作開設的課程，設計實習實訓項目，明確培養目標；制定現代學徒制聯合培養有關師資保障、導師培養和教學管理等具體規章制度；組織實施和過程管理；質量跟蹤、評價和考核；最后是及時總結、改進，保障各項工作和人才培養質量閉式螺旋提升，努力實現校企一體化合作辦學。

1.以“校企合作、雙主體育人”為基礎

高職院校積極探索與各個物流企業取得聯系，并與各企業簽訂現代學徒制校企合作協議。專業教師與企業專項負責人開展積極交流和溝通，共同探索建立專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、畢業證書與職業資格證書對接、職業教育與終身學習對接的現代學徒制人才培養模式。

完善學徒培養的教學文件、管理制度及相關標準，推進專兼結合、校企互聘互用的“雙師型”師資隊伍建設，逐步建立起“校企合作、雙主體育人”的物流管理專業現代學徒制。

2.以“工學交替、知行合一”為主導

建立“學生—學徒—準員工—員工”四位一體的人才培養總體思路，實行分階段育人機制，教學周期內先進行理論學習，接著跟崗實踐操作，切實踐行“工學交替、知行合一”的人才培養模式。

校企雙方根據物流行業人才成長的規律和合作企業實踐崗位的實際需要，共同研討深化工學結合人才培養模式、制定人才培養方案；校企雙方合作，對職業崗位、工作任務展開分析，依據分析結果，參照國家物流職業資格標準、行業職業標準規定，開發專業人才培養課程體系；校企雙方合作，編制課程標準和教材、設計教學情境和內容、設計教學實施要求和組織過程、編制教學考核評價標準等；教學實施過程中，校方承擔系統的公共知識、專業基礎知識學習及專業基礎技能的學習與培養；企業—學徒—導師—學徒的形式，依據具體的現代學徒制人才培養方案進行專業崗位的技能訓練，學校與企業部分教學內容相互穿插，互相交融，真正實現校企雙主體育人的目標。

具體可以這樣設置：第一學年第1學期，學生主要在學校完成公共文化課程，學習部分專業基礎課程；第一學年第2學期，學生完成專業課程理論學習，掌握專業所需各項基本知識和技能，提高職業道德認識和職業素養。從企業實踐操作應用角度與企業崗位相關聯安排專業課程，形式以學校為主企業為輔的教學模式；第二、三學年第3-5學期以工學結合、校企并重方式開展教學做一體化教學模式，組成學習小組，實施企業管理模式，2個師傅帶一個小組，每個小組4-5個徒弟，確保學生依據掌握相關崗位的專業知識，在實施過程中掌握實踐崗位所需的技能。可以嘗試每個學期輪換一次崗位，側重于不同方向的物流管理工作，以提高學生的綜合職業技能；第三學年第6學期，采用企業為主學校為輔的頂崗工作培養模式，要求學生以準員工的身份頂崗操作，在企業實際工作崗位上進行工作，獨立承擔工作任務。通過半年的頂崗實習，讓學生真正接觸到對應企業的先進技術，切身體會企業的管理理念，在工作中逐步提升職業素養，培養學生的職業道德水平。

建立有中國特色的高等職業現代學徒制，關鍵在于對人才培養模式的進一步改革創新，打破原高職學科教育的條條框框，繼續推進現代學徒制工作是我國高等職業教育發展方向。

通過實踐和研究總結如下：選擇聯合企業時需考慮選擇企業規模大、信譽高、合作基礎良好、制度完善、本地的知名企業；在學生上崗實習過程中建立“雙導師”管理制度，與企業交流溝通，在培養結束時給予必要的明確性鼓勵，共同確保學生的安全及培養質量。在今后的工作中，我們必定會針對出現的問題及時進行調整并解決，爭取實現學生、學校、企業、家長等多方認可、共贏的現代學徒制度管理模式。

（本文作者單位：云南能源職業技術學院。云南省教育廳科學研究基金項目：校企產教深度融合下的物流管理專業學徒制探索，項目編號：2019J0372。）