機(jī)械設(shè)備安裝試運(yùn)行故障情況分析

摘要：機(jī)械設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中發(fā)揮著重要的作用。但是由于各種原因的作用使得機(jī)械設(shè)備容易出現(xiàn)各種故障問(wèn)題，影響著機(jī)械設(shè)備的正常使用。本文主要就機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題做了一些探索，從而更好地提高機(jī)械設(shè)備的利用效率。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備;安裝運(yùn)行;故障問(wèn)題

背景

機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于設(shè)備在惡劣的環(huán)境當(dāng)中長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。了解這些故障類(lèi)型能夠更好開(kāi)展設(shè)備的維護(hù)和管理，從而更好地解決機(jī)械故障，保障機(jī)械設(shè)備設(shè)備運(yùn)行在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。

1.機(jī)械故障的原因概述

機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)故障最多的設(shè)備就是電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障之后就會(huì)影響到整個(gè)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障主要表現(xiàn)包括了外部因素和內(nèi)部因素兩個(gè)方面。

1.1故障外因分析

導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的外界因素主要指電動(dòng)機(jī)外部輸入的相關(guān)信號(hào)或者激勵(lì)源沒(méi)有滿(mǎn)足相應(yīng)的要求，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中容易出現(xiàn)各種故障，進(jìn)而影響到電動(dòng)機(jī)的正常使用。一般的因素主要包括了以下幾個(gè)方面。第一是由于電動(dòng)機(jī)的外界電壓過(guò)高或者高低，都不滿(mǎn)足電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電壓范圍，這樣就無(wú)法使得電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。第二，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備或者控制裝置存在著很大的缺陷，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)這一定的缺陷問(wèn)題。第三，電動(dòng)機(jī)在試運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了過(guò)載問(wèn)題，電動(dòng)機(jī)實(shí)際所帶負(fù)載超過(guò)了電動(dòng)機(jī)的最大負(fù)載范圍。第四，受到外部環(huán)境的影響，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境周?chē)鷾囟冗^(guò)高，而且電動(dòng)機(jī)受到各種粉塵。潮氣等外界因素的影響，使得電動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。

1.2 故障內(nèi)因分析

電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障主要是指電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的相關(guān)元件或者設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者運(yùn)行出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。第一，機(jī)械故障問(wèn)題。電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行會(huì)使得電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)不同程度的磨損或者損壞，常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)件包括了軸承或軸頸、轉(zhuǎn)軸、支架等，容易出現(xiàn)裂縫、彎曲或者斷裂的情況。一般電動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，就容易表現(xiàn)出摩擦力過(guò)大或者機(jī)械出現(xiàn)卡頓等現(xiàn)象，

這樣電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，同時(shí)還容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱等現(xiàn)象。第二，電動(dòng)機(jī)中的繞組出現(xiàn)損壞等情況，也就是繞組外部的絕緣層出現(xiàn)了擊穿等故障，或者繞組之間出現(xiàn)短路等情況，都會(huì)影響到電機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，電動(dòng)機(jī)中的鐵芯出現(xiàn)松散等問(wèn)題，或者是疊片之間出現(xiàn)了短路等情況，都會(huì)影響到電機(jī)的正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。第四，電動(dòng)機(jī)中的集流裝置出現(xiàn)損壞等情況，例如出現(xiàn)絕緣擊穿、換向器失靈等情況，同樣會(huì)影響到機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3管理問(wèn)題

目前企業(yè)都不太重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修，一般都是機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了故障才會(huì)選擇去維護(hù)和修理，這種管理和維護(hù)策略對(duì)于設(shè)備使用是十分不利的，往往使得設(shè)備的利用效率不高。很多企業(yè)采用這種方式能夠節(jié)約很多資金，但是無(wú)法對(duì)于設(shè)備整體運(yùn)行情況進(jìn)行了解，這樣容易導(dǎo)致設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)付賬。這就需要對(duì)于設(shè)備進(jìn)行整體檢測(cè)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障種類(lèi)，從而更好促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。企業(yè)中的自動(dòng)化設(shè)備以及輔助設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種故障。由于設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間存在超負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)過(guò)程中，這樣容易導(dǎo)致設(shè)備中的一些部件出現(xiàn)不同程度的磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。另外電力系統(tǒng)參數(shù)波動(dòng)也會(huì)影響自動(dòng)化設(shè)備以及輔助設(shè)備正常的運(yùn)行，例如電力系統(tǒng)電壓波動(dòng)嚴(yán)重，電力系統(tǒng)中的電壓或者電流參數(shù)長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)機(jī)械設(shè)備的額定參數(shù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、自動(dòng)化設(shè)備以及輔助設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題。另外，這些設(shè)備長(zhǎng)期工作在惡劣環(huán)境當(dāng)中，也會(huì)增加設(shè)備出現(xiàn)故障的概率。一些設(shè)備的關(guān)鍵零件長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境當(dāng)中，使得這些元件容易出現(xiàn)不同程度的老化和損害，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)短路和短路情況，從而影響著企業(yè)整體工作效率。

2.提高機(jī)械設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的幾點(diǎn)建議

2.1加強(qiáng)對(duì)于常見(jiàn)故障的處理

對(duì)于柴油機(jī)減速油箱滲漏的故障，要做好減速器內(nèi)部清理工作，防止內(nèi)部透氣孔道出現(xiàn)堵塞等情況的出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)堵塞，容易使得減速箱內(nèi)部的氣壓明顯增大，從而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。對(duì)于曲柄連桿故障，需要分析具體問(wèn)題原因，判斷是脆性斷裂還是銷(xiāo)子脫問(wèn)題，根據(jù)具體的問(wèn)題制定相應(yīng)的解決方案。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)第一時(shí)間不是更換相應(yīng)的設(shè)備原件，而是及時(shí)做好故障分析診斷，針對(duì)具體的問(wèn)題制定相應(yīng)的解決方案。例如，設(shè)備中存在著一些雜質(zhì)就可能導(dǎo)致連桿做功不協(xié)調(diào)，影響著裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)做好檢查和清理工作，從而更好地保障曲柄連桿的正常工作。對(duì)于電路系統(tǒng)故障，可以通過(guò)相關(guān)的測(cè)量?jī)x器通過(guò)對(duì)于相關(guān)電力參數(shù)的測(cè)量，判斷具體電路環(huán)節(jié)的故障以及故障類(lèi)型，保障電控模塊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2加強(qiáng)設(shè)備管理制度的制定

為了更好地保障運(yùn)輸設(shè)備能夠運(yùn)行在一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中，需要制定完善的設(shè)備管理制度。首先為了更好了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和先關(guān)參數(shù)性能，需要結(jié)合著相關(guān)行業(yè)規(guī)范來(lái)制定設(shè)備安全使用說(shuō)明書(shū)，在安全使用說(shuō)明書(shū)中要明確指出設(shè)備容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及正常工作的相關(guān)參數(shù)。第二，為了更好地提高設(shè)備利用效率，需要建立完善的設(shè)備管理制度，這個(gè)制度要明確包括以下內(nèi)容：設(shè)備使用流程;安全檢查;人員責(zé)任分配等問(wèn)題。同時(shí)還要根據(jù)需要來(lái)不斷規(guī)范設(shè)備的操作流程以及在使用設(shè)備時(shí)需要的注意事項(xiàng)，從而更好地規(guī)范操作人員的行為。第三為了更好地保障設(shè)備工作在額定范圍內(nèi)，需要讓操作人員熟悉相關(guān)設(shè)備的超負(fù)荷參數(shù)，從而減少電流電壓等參數(shù)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的影響。減少操作人員的失誤，使得設(shè)備長(zhǎng)期工作在穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中。第四，要做好設(shè)備使用記錄和維護(hù)保養(yǎng)記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備的故障類(lèi)型以及如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，一方面能夠及時(shí)掌握設(shè)備常見(jiàn)的故障類(lèi)型以及運(yùn)行狀態(tài)，更好提高設(shè)備利用效率。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，為了更好地保障機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定地運(yùn)行，需要做好機(jī)械設(shè)備的故障分析和維護(hù)管理，從而更好地保障設(shè)備運(yùn)行在一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境當(dāng)中，更好地提高設(shè)備的使用效率。

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作者簡(jiǎn)介：胡志紅（1967.12.21）女，漢，湖北省武漢市，學(xué)歷：本科，職位：專(zhuān)職教師，研究方向：機(jī)電一體化。