李宇杰
摘要:本文介紹了當前的物流行業,明確智慧物流發展思路和目標。吸納智慧物流配送核心技術,構建智慧物流配送系統,增強物流配送建設指點,建設智慧物流配送公共信息網絡平臺,改善物流配送信息內容服務基本功能,整合社會力氣推動情報工作發展等等發展戰略規劃。
關鍵詞:煤炭行業;智慧物流;發展;思考;建議
引言
煤炭物流公司的發展離不開有效的成本控制。從物流的角度來看,管理總是具有較高的物流成本,這也是物流運輸。有一種浪費現象在某種程度上限制了我國的經濟發展。因此,提高煤炭物流企業的經濟利益,降低物流成本的途徑對于煤炭物流企業的可持續發展至關重要。
一、智慧物流的內涵
從天眼查檢索,2020年全國涉及煤炭的企業已變化至60172家,下游電力、化工、水泥高耗煤企業需求持續低迷,煤炭市場出現大幅波動,煤電間矛盾愈發明顯,能源供應形勢日趨嚴峻。傳統供應鏈貿易已不能滿足涉煤中小企業的日益發展,中間物流、中轉等環節各種因素也限制市場煤的發展。
作為在技術創新和發展以及工業技術革命的背景下進行研究的結果,智慧物流是物流城市中自動化技術,智能技術和信息技術等現代技術的實際應用。智慧物流作為物流業的最新發展形式,經歷了四個理想的階段:計算機化階段,物聯網階段,智能物流階段和智慧物流階段。智慧物流利用大數據,云計算和其他技術來構建物聯網,全面分析,管理,處理和自動化物流信息數據。它會調整并提供最佳決策功能。實現并改善鏈接與物流技術之間的無縫連接物流運營效率。具體而言,首先,物聯網實現了物的聯網,為物流業的智能發展提供了基礎。大數據,云計算和其他技術可以收集和組織公司之間以及公司與個人之間的公司內部物流資源和信息。探索了物流信息的潛在價值,并將分析結果最終應用于物流倉庫,包裝,加工和運輸。建立集成了物流管理,物流技術和物流服務的集成服務模型。接下來,智能和物流自動化設備提高了對物流行業的認識,并加強了物流業務各個方面之間的聯系。智慧物流的智能感知和交互特性使我們能夠更準確地確定客戶物流服務的需求,從而使物流公司能夠為其客戶開發更具針對性和個性化的服務。
二、智能物流發展現狀及問題
1.物流企業信息化建設滯后
大多數中小型物流公司基本上還沒有實現智能化,物流公司正在造成物流公司之間的松散,混亂和薄弱的競爭。根據有關統計,中小型物流公司的信息化尤為困難,導致企業經營本也在逐年增加。
2.煤炭物流企業的成本管理科學性、信息化程度比較低
煤炭企業的分銷管理系統,如煤炭儲存,采購和運輸管理,還有改進的空間。管理內容出現脫軌現象,連接不充分,不能保證公司的正常運轉。另外,現代物流公司的成本管理是對物流,資金和信息技術的全面管理。這是一個非常復雜的管理項目。為了獲得成本控制的好處,需要從信息技術入手。但是,煤炭物流公司的信息系統設備目前不足以從根本上控制成本。
三、煤炭物流企業成本管理缺乏科學性智能物流發展的應對策略
1.構建智能物流公共信息平臺
智慧物流有必要協助行業提高和提高流通信息標準。首先,需要創建一個模型,以在國家和行業中的“單一委員會”概念的幫助下,使用政府主導的行業指導,企業參與,基于市場的方法來構建智能物流云。作為企業方需建設前置智慧物流信息鏈,通過加強信息化平臺功能開發,轉型數字煤炭采購商,提供物流總包服務商、科技平臺運營商。另資源側購銷信息鏈的前置目的一是有助于提高企業對煤礦產能、供應商動態的實時監管,滿足企業的生產日調度需求。二是規避企業經營過程中的稅票、稅務風險,識別供應商業務真實度,監控供應商稅票、稅務信息,降低企業的經營風險。三是企業可以有效、準確的落實終端用戶應急采購需求,資源側購銷信息鏈的前置,能實時把握供應商誰有貨、誰能發貨的情況。四是有助于實現終端用戶庫存前置,對在途庫存、站臺儲備可控庫存、潛在供應商煤炭儲備量的精準把控。同時根據行業指導,企業對系統進行標準化,結合政府監督,在線交易跟蹤,在線支付,信息發布,物流交易,產品展示和市場營銷,交互式通信,通過公共信息平臺,每個環節都可以打破區域障礙,從而實現更好的智能管理和協作。
2.建立完善的采購職能及成本核算體系
圍繞以企業為核心的智慧物流體系建設,幫助還原煤炭真實價值,回收全程物流價值,通過監測多種運輸方式到廠、到站數據,幫助企業提高對計劃內、計劃外礦點及短倒運價的把控力度,減輕基層業務部門業務核實的工作難度,合理降低人力成本,進一步優化業務鏈、成本鏈、價值鏈,達到企業在煤炭采購過程中尋源比價、線路優化、降低煤炭采購成本的目的,為企業制定采購價格提供決策依據,實現采購有依據、定價有依據、調運有依據的陽光采購職能。
四、智能物流的發展趨勢總結
1.智慧物流技術應用高效
2020年國家大力推展開展智慧物流貨運服務,提高物流行業環節效率進而,提高社會總產值。智慧物流金融供應鏈及網絡貨運平臺的建設不是在革相關行業的命。是通過資源整合,更好的服務于上下游企業,促使行業發展,制定行業標準化,形成行業項目主導權。而想達到該目的,則必須搭上本次互聯網行業發展和國家為刺激經濟發展投行的9萬億資金順風車。
2.智慧物流的后期發展方向
通過國家相關部委、煤炭協會等職能部室及行業領導者的介入,目前電力企業供應鏈建設已較為完善和規范。但中小企業因復雜的外部環境和內部管理模式問題,均有迫切的需求來梳理、提高、改善內部管理流程目的。作為終端用戶的來講,剛性需求仍主要以改善供應鏈管理、貨物流轉管理及配套的應收賬款管理和保利業務管理為主。下一步智慧物流系統要切入到如何完善自身職能平臺、如何找補終端企業短板、如何切實提高行業規范標準來執行。
結束語
建立領先的數字供應鏈管理平臺和智慧決策平臺,對現有系統信息數據標準化、業務流程標準化的改造,統一數據治理,實現企業各層級單位業務系統、物流平臺、電商平臺集成和協同,在滿足自身調運需求的同時,對外延伸和輸出供應鏈信息服務和數字管理工具,開放基礎功能和數據查詢功能,建設以服務企業為中心的行業物流開放平臺,實現運力共享、提供在線調度、發布運價指數,搭建技術更加領先,開放共享的業務平臺。
參考文獻
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