高菊霞
(阿克塞縣市場監管檢驗檢測中心,甘肅酒泉 736400)
我國十分重視城市基建工程的建設,我國也有很多企業投資于土木工程建設。工程的開展,有利于幫助改變生活的狀態,提高生活的質量,完善配套設施建設,促進生活水平的提升。我國每天在不同的地方,都會有工程活動的開展。工程建設離不開專業工作人員的指導和操作、離不開原材料和輔助材料的使用,更離不開計量方法的運用。本文主要通過文獻研讀的方法,探尋工程計量中最為常用的方法,希望能夠幫助人們認識工程計量,提高工程活動的科學性。
方向線交會法是工程計量中很多工程設計師都會采用的方法。這種方法的原理是將測量點的位置通過某兩個點之間的交會而確定下來。工程設計師可以通過經緯儀的走向和分布來確立方向線,然后以工程中分布的柱中心線的端點來測量柱基中心的相關數據,并完成柱基定位樁的工作。在方向線交會法使用過程中,必須注意定向點的位置,并將它的位置在龍門板上標主出來。
高程傳遞測量法的運用在工程建設中十分的常見,常常用于具有高程建筑物的測算中。本文對于高程傳遞測量法的分析,主要從水準測量法和鋼尺直接丈量垂直高度傳遞測量法兩個方面來分析。從水準測量法來分析,這種計量方法主要是使用在基槽或者引測建筑物上部的過程中。當需要由高到低傳遞高程的時候,就需要在基槽邊上放置一個吊桿。吊桿上附帶有鋼尺。通過將鋼尺放到基槽下面,在鋼尺下端放置一個重錘,使得鋼尺能夠準確的測量出基槽的數值。在計量的過程中,如果A處的高程開始測量,當距離達到要測的距離的時候,能夠根據鋼尺后視和前視獲得準確數字。值得注意的是前視數據是在地表上面進行測量,后視需要將測量儀器放置到基槽中。鋼尺測量存在一定的高差,如果需要提高測試的精準性的話,需要對鋼尺長度和基槽內的溫度進行控制。從鋼尺直接丈量垂直高度傳遞高程達到方法來分析,如果基槽挖掘距離不是太深的時候,可以使用標版來進行高程測試。然后將鋼尺與垂直的標版重合起來,通過固定的高標,作為測量輔助基數。這樣的計量方式有利于是施工人員做好施工工作,也有利于工程建造成功后對工程建設的精確性進行檢測。
傾斜線的測設法主要應用于具有一定坡度的工程建設中,比如傾斜度較大的道路工程建設,排水溝渠和下水道等彎曲復雜的基礎工程建設。施工過程中存在不同程度的坡度,所以需要提前測設好傾斜先,比如在工程施工中存在兩個點A和B,這兩個點之間存在坡度,施工人員需要對兩點之間的傾斜線進行測量,假設他們之間存在傾斜度為C,那么A和C之間的距離就是高程AC,傾斜線的計算需要先根據AB之間的距離和AC高程計算出BC之間的高程。在A點和B點之間實際存在很多個點,這些點的數值可以通過經緯儀設備來進行測量。當傾斜線存在的坡度不是特別大的時候,傾斜線的測量可以依靠水準儀設備來輔助。采用水準儀來測量傾斜線的時候,需要將儀器放在B點,并確定設備至少有一個腳螺旋是在AB的連線上,并且水準儀剩下的兩個腳螺旋形成的兩點之間的連線是AB的垂線。在數值含義表達上,工作人員所使用儀器的高度就是相對應點在水準尺上面的數值。然后以儀器高度的距離為間隔長度,在AB之間的多個點上進行打樁,最終根據各個樁點之間的連線得出AB兩點的傾斜線。這種測量方法雖然使用起來較為繁雜,對于設備的質量也比較高,人才要求也比較高,但是精確度和實用度都很高,是很多工程施工中都會用到的計量方法。
DTM法是結合現代數字化技術進行地面模型構建來進行工程計量的一種方法,最常見的表現形態是三角網。DTM法運用于計量中,需要根據施工工程中專業的計量人員的碎步點轉化為數字化的離散點。然后通過計算機技術聯合數字化技術將這個離散點進行聯合分析,以三位坐標作為分析的重要輔助工作,實現三維地形圖與離散點的重合,最終繪制出三角網。依據三角網組成的三棱柱法進行數字化地面建模,最終得到工程建造中土石方的需求量。三角網的大小和形狀會因為工程施工地地形的不同而存在很大的差異,并且通過數字建模后的出來的三角網與計量人員現場取得的碎布點組成的離散圖具有一定的偏差。DTM法可以根據數字化建模后,比較簡單值觀的看出施工地的空間位置特征和地形地貌特點,這些特點都是這個模型中重要的參考數。DTM法的使用需要重視數據的采集過程中把握好點與點之間的密度。施工工程專業的計量人員在最開始進行碎布點數據收集的時候,點與點之間的跨度不宜太高,點數越多精準度越高,并且計量人員必須具有專業的DTM的知識背景,而不能隨意指揮一個不懂技術的人來進行測量。測量的數據也必須好好的保存起來。如果計量人員不具備專業的知識背景,對于測量儀器和后期數據處理并不了解,使得測量過程中難以把控好碎布點的密度,從而可能引發在數字化建模的時候出現三角網變形的問題,影響計量結果的精確度,從而可能帶來極大的經濟損失和施工風險。值得注意的是DTM法必須要在高程采集點,并且要掌握好當地的地形特點,做好規范的地形測量,提高DTM法測量的精確度、信度和有效度,從而促進施工工程的開展。
斷面法計量方法主要應用的地方是地形十分發展的施工工程地,比如山地和丘陵等,主要分布在我國南方地區。受到地形的影響,施工現場的地面起伏比較大,且多為不規則的起伏,使得可利用的地區比較狹小復雜,采用地形填充的方法來改變地形地貌,降低地面的起伏顯然是不夠科學的行為,工程量比較大,投入也比較多。斷面法就是專門針對復雜地形計量的方法,能夠應對地形環境的惡劣帶來的測量問題,尤其是面對不規則且起伏較大的地形測量。使用斷面法需要考慮數據采集時候的間距。間距的大小直接與測量的精準性密切相關。一般情況下,能夠獲得精準度較高數據的間距都不死太長,過長的間距不能夠獲得太高的精準度。這種方法的使用,要在專業是技術人員指引下進行,因為它需要選擇正確的橫斷面進行測量,而不是隨意的測量。然后在測量過程中,要充分考慮測量地區的地形,地形越復雜,就越不能夠使用間距長的測量方法,在某些特殊的地形地貌中,斷面法使用的間距大小可以根據地形的需要進行調整,不一定要一樣的。
強夯置換法在工程計量中并不是十分的常用,但是也是工程計量的一種計量方法。強夯置換法的實施需要做好圖示的設計,并根據圖示設計中的尺寸來進行工程面積的計算,從而計算出工程中所耗用的置換價格。對于強夯置換法的分析,主要從施工計算和喂料量計算兩個方面進行分析。從施工計算來分析,強夯置換的實行依靠點夯和滿夯。現在采用強夯置換法依舊要從圖示尺寸面積來計算,然后根據不同的設計圖紙來進行精確化的計算。從喂料量計算來分析,強夯需要對工程進行喂料,常用的喂料材料基本上都是就地取材,但是如果遇到施工現場料量不足的情況,施工單位可以考慮通過運輸石料來滿足工程的喂料量。喂料量的計算通常是基于強夯置換法的基礎上,以車次進行現場的計算,從而得出工程中科學合理的喂料量。
分解計量法是工程建設中十分普遍的計量方法,最常用于高速公路的工程計量。采用分解計量法的工程通常具有工程程序繁雜、工程量大以及工程資金充裕的特征。這種分解計量法能夠將整體的工程劃分為若干個項目來進行計量,并且根據不同的施工路段采用合適的測量工具,最終將各個項目測量出來的結果進行匯總就能夠得出整個工程的計量數值。但是分解計量法通常會耗費大量的財力,并且在各個項目銜接匯總過程中容易出現錯誤。
圖紙計量法主要是根據圖紙示意圖來進行工程的計量。在圖紙計量法的運用過程中需要注意圖紙的尺寸、圖紙的說明以及圖紙的準確三個方面。從圖紙的尺寸來分析,圖紙計量法都是根據圖紙與實際的比例值來進行換算的,所以計量過程中要重視圖紙尺寸的合理性和科學性。從圖紙的說明來分析,圖紙中常常會伴隨著一些文字說明或者圖標說明的物體。在采用圖紙計量法的時候,必須仔細閱讀圖紙中的文字說明和圖標說明,從而能夠充分掌握圖紙的含義,為運用好圖紙計量法打下基礎。從圖紙準確來分析,圖紙的準確性主要是指圖紙繪制與實際施工地是否能夠根據一定比例精準的對應起來,這是圖紙計量法準確性的前提。
工程計量方法的使用能夠提高工程建設的精確度、科學性以及高效性,能夠最大限度提高工程的穩固性,節省工程建設的開支,輔助工程施工建設圖的涉及,成為工程活動有序進行的重要依據。在長期的工程活動開展過程中,我國已經沉淀了多種工程計量方法。本文主要是分析幾種最常見的工程計量方法,通過對工程計量方法的分析,幫助人們認識計量方法,促進人們對方法的使用,促進計量方法在反復使用和研究過程中不斷的創新。