市政道路施工中軟基加固技術探析

謝守杰

（大同市建設工程質量監督站，山西大同 037000）

隨著我國經濟不斷發展，市政道路建設取得了不小的成就，同時人民生活水平的提高，私家車的增多，也給市政道路施工提出了新的挑戰。當前市政道路軟基施工當中還存在一些問題，很多施工單位在進行市政道路施工過程中沒有對軟土地基進行處理就實施道路施工，導致在后續使用道路時出現路面塌陷問題。而針對軟基處理需要應用加固技術進行解決，以保證市政道路施工質量，維護人民的財產安全。

1 軟土地基的特點

在市政道路施工當中，軟土地基是最常見的施工問題，在施工時需要對軟土地基進行處理，才能保證市政道路施工的整體質量，而要對軟土地基進行處理，首先應該明確軟土地基自身的性質和特點：①軟土地基本身含水量較多，顆粒之間存在較大的縫隙，其承載力的大小與軟土地基的土質當中所含水量以及顆粒之間的縫隙大小有著直接關系。含水量高且縫隙較大的土質的承載力較低，會給軟土地基施工質量帶來較大影響。在軟土地基當中，粉土、薪土是比較常見的組成成分，這些成分當中包含有部分帶負電性質的顆粒。這使得土質的水分吸收能力更強，縫隙更大，會讓更多的水分停留在地基當中；②軟土地基本身的流動性較強，即使后期對軟土地基進行處理，還是會存在一定的流動性，而流動性會讓道路受損的程度增加，同時隨著時間的推移，道路的承載力也會逐漸下降，導致地基出現損壞，進而影響地面平整和使用，如果不能及時對地基進行加固，那么軟土地基會因流動性問題而出現坍塌等問題，影響施工進度和質量；③軟土地基本身的壓縮系數較高，所以本身的抗壓能力較強，但抗剪能力卻是非常低的，這就使得軟土地基本身的承載力大大下降，如果地基本身的承載力下降，那么在承受較大壓力時會出現地基塌落或是下陷等問題，導致市政道路無法正常使用，給城市發展帶來負面影響。施工單位應該加強對軟土地基施工的重視，只有這樣才能保證市政道路的施工安全以及后期的使用安全，保證城市居民的出行安全。同時，所選擇的加固技術還應該符合當前的經濟發展需求，符合相關環保要求，做好成本控制工作。

2 軟土地基加固技術的必要性分析

從上面的分析不難看出，軟土地基對于道路施工的影響是非常大的，如果不提前對軟土地基進行處理，就會影響整個市政道路工程，而且在后續使用的時候還會發生安全事故等問題，因而加固軟土地基刻不容緩。利用目前應用比較廣泛的加固技術，比如用砂石進行換填，能夠有效增加軟土地基部分的結構密實度，從而增強整個道路的堅固度。因此，軟土地基加固技術是當前市政道路施工當中最為常見的施工方法，從實際應用方面來看，不僅能夠有效延長市政道路使用壽命以及提高工程質量，而且為日后人們的安全出行提供保障。當前，我國的城市化發展速度不斷加快，城市規模不斷擴大，在建設市政道路過程中會遇到越來越多的地質結構問題，這給整個施工行業帶來一定的挑戰，因而施工單位要想不斷增強自身競爭力，就必須占有主動權，加強對軟土地基加固方面的技術研究，不斷提高市政道路運營維護水平，這樣才能夠保證市政道路質量，才能夠推動整個施工行業可持續發展。

3 市政道路施工中軟基加固技術應用

3.1 換填技術

換填技術是一種比較常見的加固技術，基礎的操作方法如下：①要安排施工人員前期對施工現場進行勘察，實際了解施工現場地質結構層的實際情況，并且將取回的樣品進行分析，對道路現場的軟土地基分布范圍進行分析，并確定軟土地基部分的深度，然后結合具體的數據來設計相應的施工方案；②應用機械設備和人工配合的方式，將所勘察到的軟土地基范圍內的軟土全部挖出來，將軟土地基全部清理；③進行清掃和換填。對施工現場進行全面清掃，結合具體的市政道路施工要求來選擇相應的砂石和土料，將砂石和土料填入軟土地基挖出來的部分，完成整個換填技術操作。在施工過程中應該注意換填材料的配制比，可以采用材料試樣的方法來對換填材料的質量進行檢驗，從而有效提升加固技術本身的實用性和施工質量。同時在換填完成之后還需要進行壓實施工，從而有效提升地基結構本身的緊密度，讓加固施工能夠充分發揮應用價值。

該技術的優勢在于施工時所使用的材料成本相對較低，這樣可以有效控制整個道路施工的成本，有效提升道路施工工程的經濟價值。但其本身的劣勢也是比較明顯的，那就是施工周期較長。市政道路在城市當中修建本來就嚴重影響城市交通，如果施工周期較長會長期建影響城市交通，造成大堵塞，不利于城市的發展。因而施工人員在采用換填法進行施工過程中，需要根據當地城市的實際情況以及結合道路擁堵情況來選擇，如果工期較長且位于主干道上，那么在選擇加固技術時就應該充分考慮是否還選擇換填法。

3.2 擠淤泥技術

擠淤泥技術是利用在軟土地基中拋入石頭的方法將結構層當中的淤泥擠壓出來，從而達到加固軟土地基的效果。其基礎操作方法如下：①事前對施工現場進行勘察，確定需要進行加固施工的范圍和深度。然后安排機械選擇大小合適的石頭拋入軟土地基當中，在此過程中會擠壓出很多淤泥，這就需要施工人員后期進行集中清理，以免影響周邊環境；②在完成拋石操作之后需要利用推土機將軟土地基當中的石塊壓實，避免出現軟彈現象，影響軟土地基的施工效果；③在壓實的地基上進行土方填筑施工，選擇相應的土料進行施工，這樣再繼續完成后期的道路施工工作，完成整個軟土地基加固的過程。在施工過程中施工人員應該注意所拋入的石頭大小，同時還要注意拋入的石塊堅硬程度，如果石塊本身不夠堅硬，那么投入軟土地基之后不但不會將淤泥擠出，而且還會影響地基的堅固。

該技術的應用優勢在于施工周期比較短，施工方式比較簡單。但其劣勢也比較明顯，就是只適用在軟土層厚度較小的路基加固處理當中，只有厚度較小才能夠將淤泥完全擠出，才能夠實現加固的效果。如果厚度較大，那么所投入的石塊大小和拋入力度都是需要重新計算的，而且所需要的經濟成本也更高，如果在施工前沒有對施工現場的軟土層進行詳細勘察，那么就會容易導致軟土地基加固效果不達標，不僅會影響后期施工，也會給后期路面運行安全帶來隱患，因而施工單位在選擇這一加固技術時應該慎重。

3.3 排水施工技術

排水施工技術是通過排出軟土地基當中多余的水分來實現地基加固目標的一種技術。上面提到軟土地基當中的水分過多，因而在加固時可以從排水角度進行使用，采用排水固結法，將排水井直接設置在軟土層當中，將軟土層中多余的水分排出。另外，可以在縫隙比較小的位置上設置砂墊層，用來加強排水的效果。這種加固技術的效果不錯，但對施工人員本身的施工操作能力要求比較高，需要在施工前進行相關技術培訓，從而保證排水施工技術的順利進行。

該技術的優勢在于利用排水技術可以提高整個地基的質量，降低地基當中的水分含量，然后配合后期的壓實施工，能夠起到很好的穩定效果。而且這種施工技術的成本較低，施工周期較短，在當前市政道路施工當中得到廣泛應用。

3.4 預應力管樁技術

這種技術在現在軟基處理當中還是比較常見的，其施工過程主要包括以下幾點：①在施工前對軟土地基部分的組成進行勘察確認，對其中的松散區域進行劃分，避免后期出現遺漏，保證整個道路施工完整性；②對加固區域進行明確，根據區域來確定相應的打樁地點，這需要專業的技術人員提前對打樁點進行定位，而定位首先要根據現場實際的土質情況來確定，其次要根據道路施工要求來確定。然后根據打樁檢測的結果來選擇合適的預應力管樁；③在完成施工之后，需要施工人員在已經打樁的地方設置警示牌，以免被其他人員破壞。

該施工技術的有點主要體現在可以有效改良本來已經松散的地基土質，而且還能夠有效減少和避免地基當中出現空隙。但該技術的缺點也是比較明顯的，就是施工周期比較長，這就會使整個道路施工的工期被延后。而且管樁技術所需要的施工材料比較多，需要的施工成本也隨之增加，后期還容易出現沉陷，所以在實際的地基加固施工當中應用并不十分廣泛，需要結合具體施工工程來判斷。

4 結語

軟基處理是市政道路施工當中的重要一環，施工單位應該不斷總結經驗，加強對加固技術的研究，不斷優化施工技術。同時，施工單位還應做好相關的預算管理，有效控制成本投入，這樣才能夠保證市政道路的后續發展。在實施加固技術時，施工單位應該根據不同技術的優缺點進行選擇，加強施工技術質量管控，從而將加固技術的作用充分發揮出來。