王義丹(大連集龍物流有限公司)
在市場經營競爭逐漸激烈的情況之下,我國國內的企業經營出現了經濟轉型模式,更加強調對于技術和理念的更新與應用,新經濟模式給企業的發展注入了動力。由于交通運輸企業中的一部分還是國有性質,在經營時不能敏銳跟緊發展變革,在企業的財務管理過程中存在許多問題,方法和理論較為陳舊,阻礙了企業的擴大。交通運輸行業的競爭雖然不足其他經營那么激烈,但許多企業也面臨著資本積壓市場的挑戰,加強企業財務管理是對抗經營風險的重要保障與前提。
經濟轉型是在市場不斷變化的過程中形成的一種新型經濟模式,是加強企業經營過程中對新技術、新理念的重要應用。交通運輸企業的經營規模較大且具有一定的分散性,重視日常財務管理對于緊跟市場發展趨勢有十分重要的影響。財務管理工作對于任何企業的業務開展和經營都有重要的影響,目前的交通運輸企業管理過程中存在著觀念落后的問題,在長期的市場競爭過程中很有可能會受到沖擊,必須不斷完善財務管理的漏洞,推動企業的革新與進步。改善提升企業財務管理有效性是亟待解決的問題,需要積極引入高新技術進行改造,使企業的經濟效益得到提高。財務管理工作并不是籠統的資金收支發放,而是結合企業的發展需要有更加深入的考慮。
由于現存的交通運輸企業中有很大一部分仍然是國有企業性質或保留了國企管理模式,在開展財務管理工作時存在著觀念和認識上的不足。首先,企業的經營人員和投資資金的關系十分密切,在進行財務管理時會存在收支模糊的情況,賬目的記錄較為混亂,甚至存在一些虛假的財務信息[1]。對于交通運輸,尤其是貨品港口等經營,對于財務信息記錄的依賴性更強,盤點的過程較為麻煩,管理執行存在不順暢的問題。其次,一些財務工作人員的工作態度和管理觀念存在一定問題。因為交通運輸企業的分散性特點,不同地區的財務管理工作聯系性不強,受到工作人員個人影響較大,存在著一定的職能空缺,大多依賴個人財管經驗,沒有緊抓經濟轉型的大環境,為企業經營提出一定的意見。
目前交通運輸企業財務管理過程中一直表現出對現金控制能力較弱的問題,對于企業的擴大經營會有一定的負面影響。首先,盡管交通運輸企業的經營需要投入的成本不高,但是在財務管理的過程中仍然存在一定的財務風險。在擴大交通線路和市場經營時涉及了資金支持的問題,必須充分考慮相關企業的經營線路和現有資產的問題。如開發港口貨運新項目時要進行前期考察,實現企業的跨省經營。其次,一些運輸企業采取了融資、墊資等方式采購固定資產,但交通運輸經營的資金回流周期較長,會降低整個企業的抗風險能力,不利于企業的可持續性發展[2]。不合理的企業財務資金結構引發了經營的一系列風險。一些交通運輸企業的資金大量換購為固定資產設備,限制了企業的擴展經營。
明確交通運輸企業的財務管理工作地位對于落實企業的財管革新有十分重要意義。首先,企業的內部要針對財管工作進行職能劃分,細化財務工作的落實。以企業的實際收益作為經營擴張的支撐。如加強企業的采取審批工作,能夠較好地限制財務信息不透明的問題,重視報表核算能夠制約其他部門的報賬問題等[3]。這樣的工作方式能夠使財務管理更加獨立,強調財管在企業經營過程中的重要地位。其次,對財務部門的細化不代表財管系統具有零散性,反而在不斷規范財政工作的過程中可以樹立正確的工作態度,改善原有作風中的不足。通過多個部分的工作拆解,可以形成財務管理的有效監管和責任落實,使企業的財務流轉支出等更加透明,提升的企業財務工作質量。
企業的現金管控對擴大經營有很重要的影響,也是提高企業對抗經營風險的有效措施。首先,交通運輸企業的大量資金都被換購成了固定資產,如港口貨運企業的船舶購買和租賃等需要花費的金額較大,而實際的貨品經營資金回流較慢,必須加強企業對于現金的管控能力。如企業在不同的港口或線路進行分散經營時,還需要對整個企業的財務有集中把握,合理調配每一筆資金,降低出現經營風險和意外的可能。其次,在交通運輸企業進行擴張的過程中,不能在前期鋪墊較多的資金在固定資產上,而是可以通過股權交易、企業收購或融資經營等方式開展工作,保證企業整體財務結構的合理性,以多樣化的財務組成豐富企業的總資產,提升對抗市場風險的能力。
對賬款的回收管理是實際經營中經常面對的問題,為了避免出現死賬等問題,及時對財務信息進行核算和回顧十分重要。由于交通貨運等行業的前期資金往往需要企業先行墊付,在交貨驗收完成后才會結清所有款項,重視資金的回籠才能夠使項目形成完整的經營鏈[4]。財務工作人員要對企業的實際經營項目有全盤了解,在需要回收款項的時間段內重視賬戶資金的變動。如果發現有可確認的死賬賬目,要及時與財務領導進行溝通,并將相關信息共享給其他的子公司,建立行業內客戶的信用帳戶。財務人員需要與客戶進行溝通,維持良好的合作關系,降低企業的賬目管理負擔。在進行收賬管理時要根據時間建立企業的項目方案,提升企業財務管理的工作效率。
每一項交通運輸項目的開展都涉及了預算分配,財務管理部門要重視預算工作的落實。首先,根據項目大小和需要前期墊付資金數額,對該項目的經營風險進行詳細分析和預測,對于一些風險較高、收益率較低的項目需要慎重選擇。在承接新項目時,也需要對已經正在運輸過程中的項目投入展開預算管理,充分保正企業運營過程中賬目上的現金流,避免將資金全部積壓在項目運輸當中。其次,財務人員在進行企業預算管理時要有一定的全局規劃,可以分別從自身企業、行業競爭和市場發展等角度考慮,靈活調節企業內部的各項成本支出,以最少的現金流撬動企業的發展活力。財務管理人員可以將目前企業的整個資金投入分為三個層次并規劃出不同的比例,用最少的比例層次去承擔較高的經營風險,以較大的占比經營中低風險的項目,使企業的發展形成可持續性的良性機制。這種劃分與規劃要求財務人員對于整個企業的現狀和發展有明晰的了解,依靠相關財務知識推動運輸企業發展。
當今社會也是媒介信息傳播與互聯網的時代,對交通運輸企業實施財務管理工作也需要積極引入媒介優化等方式,避免對財務人員工作的個人經驗過分依賴。如在承接一些新的項目時可以通過形成風險管控模型來分析其可行性,這種科學有效的管控方法需要大量的數學信息進行支撐。交通運輸企業的經營需要考慮多方因素,如跨省運輸政策、港航貨運氣候等,只有經過多方面的詳細分析才能夠保證企業對財務管理和項目開發的科學性。另外,在落實財務管理工作的過程中需要有一定的風險意識,能夠通過工作管理和項目進行接受,規避經營風險,保障交通運輸企業的利益。通過收集行業和市場的相關信息,在落實財務管理工作時也更具指向性,可以向行業內大型企業的管理模式進行學習,促進本企業財務管理人員的日常工作更加規范,促進企業經營更加科學高效的方向發展。
總之,經濟轉型的背景對與交通運輸企業的經營發展有十分重要影響,企業的管理人員必須予以重視,加強企業的財務管理工作。由于交通運輸企業的工作面有一定的局限性,許多財管人員的認識程度不足,存在著管理松散和現金控制弱的問題。企業必須明確財務管理對企業經營的影響,加強工作過程中的資金流轉過程,提升賬款回收管理工作,使交通運輸企業得到更好的發展。財務管理人員也應該把握自身工作的重要性,及時根據企業項目內容調節財管工作的落實。