專題主編
地球是人類共同的家園。隨著經濟和社會的發展,環境問題日益突出,資源約束趨緊、生態退化嚴重、環境污染加劇,地球家園已經不堪重負,人類社會發展面臨嚴峻挑戰。黨中央、國務院十分重視生態環境保護工作。黨的十八大把生態文明建設納入中國特色社會主義事業“五位一體”總體布局。2015年,中共中央、國務院發布《關于加快推進生態文明建設的意見》,要求“堅持把節約優先、保護優先、自然恢復作為基本方針,把綠色發展、循環發展、低碳發展作為基本途徑,切實把生態文明建設抓緊抓好”。十九大報告強調要加快生態文明體制改革,推進綠色發展,提出“建設美麗中國”的目標。
作為資源消耗型、生態影響型和污染排放型行業,交通運輸行業始終堅持“生態優先、綠色發展”理念。從2014年交通運輸部提出以綠色交通為引領的“四個交通”發展戰略框架,到2016年8月交通運輸部印發《關于實施綠色公路建設的指導意見》、2017年1月印發《關于全面深入推進綠色交通發展的意見》,交通運輸行業在節能降碳、生態保護、污染防治、資源節約以及交旅融合發展等方面開展了大量工作,取得了顯著成效。2019年9月14日,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,明確提出“綠色發展節約集約、低碳環保”,促進資源節約集約利用,強化節能減排和污染防治,強化交通生態環境保護修復,深化交通運輸與旅游融合發展。
科技創新在綠色交通建設中始終發揮著重要的引領作用。西方發達國家在交通環境保護政策制定及技術研發方面開展工作早、取得成效大,特別在路域生態環境保護與恢復、野生動物保護技術等方面成果突出。隨著我國交通基礎設施建設的迅速發展和環保要求的不斷提高,廣大科研工作者在綠色交通領域進行了大量探索,為綠色交通建設提供了有力支撐。為了讓讀者更好地了解綠色交通政策與技術研究進展,本專題邀請了交通運輸部科學研究院、交通運輸部規劃研究院、北京師范大學等單位的專家學者,從各自的專業視角為讀者深度闡釋綠色交通領域的前沿研究成果。
本專題共收錄9篇文章,分別從公路生態保護政策、綠色公路指標體系、道路網景觀格局影響、邊坡植被防護、路域植物保護、路域亞洲象活動規律、旅游公路服務設施分類、自行車交通發展戰略等角度,探討了綠色交通建設的重點和熱點問題。我們將這些研究人員在綠色交通領域的深度思考和實踐探索成果集結出版,希望能為行業綠色交通建設實踐提供參考,為我國交通強國和生態文明建設貢獻一份力量。