淺談如何加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測工作

馮小東

（綿陽市川正建設(shè)工程試驗(yàn)檢測有限公司， 四川 綿陽 621000）

0 前言

工程試驗(yàn)檢測是對(duì)公路工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，影響最終驗(yàn)收評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié)，從長遠(yuǎn)上看，該工作對(duì)于該條公路未來的能否維持安全、能否適宜駕駛、能否長久維持都有著長遠(yuǎn)重要的意義。為了增強(qiáng)道路工程質(zhì)量水準(zhǔn)，加速國家公路建設(shè)，一定要健全試驗(yàn)檢測，通過對(duì)道路工程試驗(yàn)檢測開展研究探討，分別對(duì)試驗(yàn)檢測各方面問題開展剖析，制定健全試驗(yàn)檢測的實(shí)施方案，增強(qiáng)道路工程質(zhì)量管理，增強(qiáng)道路工程試驗(yàn)檢測水準(zhǔn)，增強(qiáng)公路工程質(zhì)量，推進(jìn)公路建設(shè)發(fā)展在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮作用。

1 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的重要性

驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，施工方需要控制建成工程的工程質(zhì)量，并且對(duì)于質(zhì)量需要進(jìn)行完整的檢查，這都需要對(duì)工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作的，它的重要性主要包括以下幾個(gè)方面。

1.1 試驗(yàn)檢測工作在檢查質(zhì)量時(shí)還可以起到的是將應(yīng)用的新型材料，最新研究的檢測設(shè)備檢測技術(shù)，新的施工工藝進(jìn)行推廣普及，這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的推動(dòng)和發(fā)展都有較大的幫助，提高施工效率和整體質(zhì)量。

1.2 試驗(yàn)檢測工程在檢測時(shí)除了檢測檢驗(yàn)工程整體的質(zhì)量和安全性以外，對(duì)于施工所使用的各種原料，包括鋼筋混凝土、水泥、瀝青等材料在工程中的結(jié)合情況應(yīng)用情況，使用合理與否，質(zhì)量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，在原材料層面杜絕安全問題出現(xiàn)，為質(zhì)量安全保駕護(hù)航[1]。

1.3 而試驗(yàn)檢測工作的最終目的是確保工程所有結(jié)構(gòu)以及整體上的完整安全，保證質(zhì)量問題，對(duì)于各個(gè)結(jié)構(gòu)細(xì)致的排查，合格的予以通過不合格的需要進(jìn)行修補(bǔ)或返工，在竣工時(shí)保證工程完整安全無缺陷，保證未來使用的安全性。

2 公路工程試驗(yàn)檢測存在的問題

試驗(yàn)檢測工作的重要性如上所述，是需要嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的工作精神才能完成的，為的是確保不出現(xiàn)問題，但是目前的檢測工作中仍然出現(xiàn)一些突出問題，對(duì)實(shí)驗(yàn)檢測工作造成了不良影響。伴隨著我國的公路建設(shè)變得越來越普遍，公路安全質(zhì)量問題屢見不鮮，增強(qiáng)了民眾的關(guān)注度，為了確保公路工程的安全使用，一定要增強(qiáng)道路工程試驗(yàn)檢測，嚴(yán)格開展試驗(yàn)檢測工作。公路工程試驗(yàn)檢測工作包括許多層面，工作質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)等，有一些施工企業(yè)無法積極主動(dòng)全方位地開展各方面檢測工作，對(duì)試驗(yàn)檢測的工作標(biāo)準(zhǔn)掌握不清晰，沒辦法開展健全可靠的試驗(yàn)檢測，沒辦法適時(shí)判定工程質(zhì)量問題，無法結(jié)合公路工程實(shí)際情況開展相應(yīng)應(yīng)的項(xiàng)目檢測，試驗(yàn)檢測方式的選取不合理，造成檢測數(shù)據(jù)不精確。

2.1 試驗(yàn)檢測人員無證上崗，技術(shù)水平落后

公路試驗(yàn)檢測人員考試是由交通部組織的為公平、公正、公開的選擇公路工程檢測人員的最直接的方式。是考核公路工程試驗(yàn)檢測人員技術(shù)水平，提升公路工程質(zhì)量控制的重要手段。公路工程試驗(yàn)檢測人員考試對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步起著極為重要的作用，在與公路試驗(yàn)檢測人員簽訂合同時(shí)雖然有著嚴(yán)格的規(guī)定，但是在已知的很多項(xiàng)目中已經(jīng)通過檢測人員考試的檢測人員沒有到崗或是沒有參與這類工作，人才流失在其他部門，而部分在崗人員因?yàn)楦鞣N原因，沒有通過考試，雖然不具備試驗(yàn)檢測資格，但長期擔(dān)任著崗位責(zé)任。而大多的無證試驗(yàn)檢測人員沒有專業(yè)性的學(xué)習(xí)過試驗(yàn)檢測工作知識(shí)導(dǎo)致了其工作時(shí)缺乏專業(yè)性，檢測所需的相關(guān)技術(shù)能力不足，在設(shè)備操作方面對(duì)于新型設(shè)備使用不熟悉，對(duì)于這類工作人員所簽訂的質(zhì)量終身制等約束制度能起到的效果十分有限，從而工作效果差試驗(yàn)檢測結(jié)果并不能保證能否反映工程質(zhì)量是否有問題[2]。

2.2 檢測設(shè)備種類繁多、質(zhì)量參差不齊

檢測設(shè)備是試驗(yàn)檢測工作人員進(jìn)行質(zhì)量檢測的重要工具，這對(duì)檢測設(shè)備的精度、質(zhì)量、操作難度有很大要求，而市場上存在的檢測設(shè)備難以對(duì)性能有直接的檢查，加上品牌生產(chǎn)廠家種類十分繁多，質(zhì)量普遍參差不齊，對(duì)于質(zhì)量的數(shù)據(jù)反饋誤差很大，管理人員追求“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”，造成購得的設(shè)備質(zhì)量差，嚴(yán)重影響檢測效果。

2.3 檢測環(huán)境較差，布局不合理

檢測環(huán)境在檢測環(huán)節(jié)中容易被忽略，其對(duì)于最終的檢測數(shù)據(jù)有著不小的影響，但現(xiàn)存的大多數(shù)檢測環(huán)境的選取收到條件限制多選擇在租賃的出租屋或辦公樓，這些場所的各項(xiàng)檢測條件都比較差，加上房間布局的不合理，容易對(duì)不同檢測室容易互相產(chǎn)生影響，例如土工室、力學(xué)室、混凝土室的檢測會(huì)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)影響到甜品或化學(xué)實(shí)驗(yàn)，在檢測時(shí)的操作失誤或者日常操作都有可能對(duì)其他檢測造成影響。

2.4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象較嚴(yán)重

構(gòu)成這一問題的因素較多，工作者方面，工作專業(yè)精神不高、工作繁雜都使工作人員或是疏忽或是直接逃避工作過程利用計(jì)算機(jī)編造虛假是數(shù)據(jù)蒙混過關(guān)，，這方面以外，我國的公路施工工程的機(jī)械化程度日益提高，檢測人員每天的檢測工作量也早不斷加大，工作效率要求越來越快，超過承受能力的工作量容易使工作人員因?yàn)殡y以完成工作時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行造假或疏漏。管理層方面，耨寫工程需要安排較多工作人員，而負(fù)責(zé)人的疏忽或輕視常常導(dǎo)致檢測人員不足甚至嚴(yán)重缺失，間接造成了第二種情況，也造成了數(shù)據(jù)的虛假不實(shí)。

3 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測管理提高工程質(zhì)量的措施

3.1 從源頭抓起加強(qiáng)監(jiān)管力度

試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的開展，主體時(shí)工作人員，而對(duì)工作人員的監(jiān)管時(shí)監(jiān)督促進(jìn)工作質(zhì)量、工作效率的重要方式，這無疑體現(xiàn)了監(jiān)督管理在工作中的巨大作用，所以要提高工程質(zhì)量，在根源上就要提高監(jiān)管單位對(duì)于工作的監(jiān)管力度。

首先是對(duì)試驗(yàn)檢查工作人員選拔時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行，在盡量吸納具有資質(zhì)的工作人員的同時(shí)，嚴(yán)格把控試驗(yàn)檢查工作人員的工作能力和工作水平，對(duì)于設(shè)備操作，要經(jīng)常進(jìn)行培訓(xùn)，在日常中舉行設(shè)備操作大比武等活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷鍛煉試驗(yàn)檢查人員的操作能力和工作能力。

而使用的工作設(shè)備，管理部門要嚴(yán)格把關(guān)，不能因?yàn)樽非髢r(jià)格低廉而忽視設(shè)備質(zhì)量，財(cái)務(wù)方面嚴(yán)格監(jiān)管。

而各種實(shí)驗(yàn)環(huán)境也要得到保障，避免前文提到的各種工作環(huán)境互相干擾，各做環(huán)境不適宜，避免工作環(huán)境差帶來的數(shù)據(jù)誤差。

3.2 通過多種控制手段，杜絕實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造假

信息化手段是首要推薦的方式，以大數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)上報(bào)信息進(jìn)行采集針對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行參照，分辨其中的虛假數(shù)據(jù)信息，并查處，處理方面以罰款或扣除信譽(yù)程度的方式進(jìn)行警示，對(duì)造假情況進(jìn)行威懾，同時(shí)，根據(jù)工作情況分配工作人員，避免出現(xiàn)任務(wù)重人員少的尷尬情況，在這樣的基礎(chǔ)上還能提高工效率避免試驗(yàn)檢查工作人員工作熱情的嚴(yán)重下降[3]。

4 結(jié)語

我國作為基建大國，擁有許許多多基礎(chǔ)建設(shè)成績，其中我國的公路網(wǎng)十分突出，在這樣的成績下，工程建設(shè)的質(zhì)量問題是重中之重，試驗(yàn)檢測工作是保證工程安全性的一道重要防線，不管是管理者還是工作者都必須重視該工作，為使我國的公路更加暢通、安全每個(gè)從業(yè)人員都要嚴(yán)格對(duì)待。