陳英杰
(中鐵九局集團電務工程有限公司, 遼寧 沈陽 110000)
設計圖紙是地鐵裝修施工過程中的主要標準,圖紙的好壞直接決定了地鐵施工工程的好壞。因此,在現今地鐵交通施工過程中,設計圖紙是很重要的一個影響因素,其主要有以下兩個方面的影響:一、設計圖紙的深度和廣度達不到施工現場要求,無法全面規劃整體的地鐵施工工程;二、施工單位未根據現場施工的實際情況設計深化圖。具體而言,部分設計人員缺乏整體意識和全面的施工考慮,其圖紙設計浮于表面,并未落實到施工實處,雖然的確符合基本的施工方案,但卻無法明確自身的設計意圖,導致施工指導力度弱,一些收邊設計也十分模糊。且施工單位在施工過程中,只是僵硬地按照理論上的設計圖紙進行施工,并未結合實際的施工現場設計深化圖,導致一些施工細節部分做的極為粗糙,達不到質量檢測標準。
施工單位是地鐵裝修施工過程中的一個重要組成部分,其主要占據施工和監管兩個部分,因此,其對地鐵交通裝修的影響也主要體現在施工經驗不足和監管力度不夠這兩個方面。具體而言,部分施工單位中缺少地鐵交通施工現場的專業管理人員,缺乏專業的施工監管人員,比如土建施工監管人員等等,整體裝修施工并未落實到細節之處,可能會出現材料停滯不足,質量達不到標準,延長工期等問題。總的來說,施工單位的影響因素在地鐵交通的裝修施工環節中占很大的比重,如何充實施工經驗、并架構高效施工監管體系是地鐵交通施工過程中的關鍵點。
基層土建是一個地鐵交通施工建設過程中的根本,其主要影響了施工安裝過程、裝修進度和施工質量。從這個方向出發,基層土建可能出現的問題主要是是滲漏和穩定問題,在現今大部分地鐵施工作業中,由于監管力度的缺乏,基層土建常常具有一定的不穩定性,且土建出現滲透問題更會導致施工區域滲水、阻礙了墻面安裝、噴刷等施工進程。在土建的主體結構施工過程中,施工單位并未意識到基層土建的重要性,或者說沒有對其實施相應的規劃考察,從而影響了整體的施工結構和質量。
從設計圖紙的方面來說,相關設計人員應結合施工場地的實際情況,設計圖紙模型,要在基礎裝修方案圖的基礎上,實事求是地對施工工點進行概念設計,全面加強設計圖紙的審查和管理力度,要充分了解工點的實際情況,明確設計的總體方案和施工目標,達到基本的設計圖紙深度。且在施工過程中,設計人員應與施工單位緊密聯系,派遣專業的地鐵交通設計師進行實地考察,科學繪制地鐵交通的整體深化圖,并將圖紙細化到施工的各個方面,充分協調施工現場與周圍場地的聯系,保證地鐵交通建設圖紙的全面性和有效性,以圖紙為主展開地鐵施工進程,將科學有效的施工圖紙作為地鐵交通裝修施工過程中的助推器,幫助地鐵裝修施工進程順利展開。
從施工單位的方面來說,在招標時,高層人員應充分考慮施工單位的整體配置,是否具有高素質的場地勘察和設計師,是否擁有充足的地鐵施工經驗和高水平的施工人員,又是否具有良好的施工監管體系,從這三個方面考慮,在施工開始前,施工單位應根據深化圖紙進行實際考察,保證圖紙的實用性和有效性,其次,施工單位還應對所有參與工程的人員進行專業的施工培訓,充分加強施工單位的整體管理,最后,在施工過程中,施工單位應切合實際,架構高效的施工監督體系,對施工材料、施工區域等部分進行有效監管,把施工的每一個細節落實到位,從細節之處保證地鐵裝修施工過程中的質量,以充足的施工經驗為基礎,推動地鐵交通工程的高質量建設。
從基層土建的方面來說,在基礎結構施工完成以后,施工單位應安排專業的人員進行施工檢查,排出土建中的滲漏點,全面檢查基層土建的穩定性和質量,若出現問題則需要及時解決并有效避免更多問題的產生。隨后,施工單位應在監管過程中保證施工人員的施工水平,在組織機電安裝的過程中,要及時排出區域的積水,安裝相應的防水設施。且在施工過程中,施工人員應時刻保持區域的良好通風性,有組織地對材料設備進行運輸和組裝,保證基層土建工程的質量。總的來說,基層土建工程的好壞是地鐵交通工程質量高低的關鍵,施工單位和設計人員都應結合實際全面考慮,在基層土建工程中保證地鐵裝修施工作業的順利實施。
綜上所述,無論是在地鐵裝修施工的哪一個階段,施工質量都是地鐵交通建設過程中的核心,本文主要從地鐵施工圖紙、施工單位管理、基層土建等三個方面深入分析了地鐵裝修施工過程中的影響因素。相關設計人員和施工人員應具體把握施工核心,全面考慮各方面的影響因素,為地鐵裝修施工的建設質量提供一個基本保障。