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在約旦繞圈

2020-02-22 12:24:37李斗勇
愛你·健康讀本 2020年2期

[韓]李斗勇

這里的circle指的當然不是聚會或俱樂部,它指的是在西方國家比如意大利經常能見到的道路形態(tài)——圓形(即旋轉道路),起到我們熟悉的三岔道、四岔道和五岔道的作用。

約旦首都安曼以一個旋轉道路為中心展開,與其他旋轉道路相連形成了城市道路。在不了解安曼道路的情況下開車,偶爾會不知道自己經過的是第幾個旋轉道路。即使旋轉道路和周圍的建筑明顯不同,連直行的時候也要圍著旋轉道路繞一圈再把車開出去,所以司機常常會疑惑這是第幾個旋轉道路來著。

可能這也不算什么缺點,不過對沒有接觸過旋轉道路的人來說,這種特殊的文化還是很新奇的。

生活了一段時間后,我發(fā)現(xiàn)旋轉道路的優(yōu)點還是很多的。最主要的是不怎么會堵車。雖然安曼道路上的車道不是很分明,而且約旦的車輛普及程度和韓國差不多,但是幾乎沒有因為堵車要在車上停留很長時間的情況出現(xiàn)。另外,我在約旦的時候,約旦還沒有地鐵,交通網絡以旋轉道路為中心連接得非常好。行人很容易找到去目的地的路線,就算不小心走錯了路,想返回去目的地的路線也不是什么難事。

因為旋轉道路位于城市中心,去別的地方都要經過旋轉道路。這里的車輛在行駛時和韓國不同。在韓國,車輛是朝著自己的方向行駛;在約旦,車輛則跟著信號燈行駛。

車輛在行駛時需要注意的是,為了進入自己要去的路線,要先確認正在繞圈行駛的其他車輛。在約旦,先駛進旋轉道路的車輛有優(yōu)先權。出租車在旋轉道路里繞圈,就會像賽車一樣不給后面的車輛機會,所以要加倍小心。

繞圈開車時,即使錯過了自己本要進入的路口也不用擔心。不管是幾圈,只要繼續(xù)轉,等待時機在下一圈進去就可以了。這一點也讓行駛更有趣,而且即使有一兩次失誤也不會迷路。

(摘自《今天開始幸福》電子工業(yè)出版社? ?圖/包圖網)

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