關于區域經濟與臨空經濟發展探討

■程鵬旭

（南昌航空大學文法學院）

各地區圍繞大型樞紐機場發展臨空經濟，帶動周圍區域經濟的發展。臨空經濟在國外已經成為了比較成熟的經濟發展模式，可以吸引高端制造業和現代服務業的聚集帶動當地產業轉型升級，大幅度提高居民的收入水平，也提高了城市的綜合競爭力。本文就臨空經濟的產生進行簡單敘述，對國內的經典的實踐案例舉例簡析，探討了臨空經濟對區域經濟發展的具體作用以及臨空經濟發展的要素。

1 臨空經濟產生過程

隨著全球經濟的發展，投入到科研的資金增多，科技水平有了很大的提升，逐漸涌現出具有體積小、重量輕、附加值高、生命周期短的高科技產品，這就要求最大限度壓縮運輸時間，更快實現產品的交易，占領比較大的市場份額，提高企業的競爭力。航空運輸的出現完美解決了這個難題，憑借運輸速度快、安全性高而備受青睞。這就使高科技企業和以為航空運輸提供服務而獲利的企業都逐漸開始向機場聚集起來成為了一種特殊的經濟體系。這種體系能夠將周邊的交通、旅游、餐飲等行業調動起來，促進周圍經濟的發展，并且還會吸引其他行業企業進行投資，最后以高新科技為支撐的企業和現代服務類的產業聚集起來，最后形成了臨空經濟區。

2 國內外對臨空經濟的實踐案例

以上海的臨空經濟的發展為例，目前已經形成了以虹橋和浦東兩個機場為上海區域經濟發展的引擎的“一市兩場”的特殊格局。浦東帶動的臨空經濟主要面向國際，虹橋帶動的臨空經濟主要面向國內，如同飛機的兩翼帶動上海區域經濟騰飛。又如北京的順義依靠首都國際機場所帶動的臨空經濟已經衍生出有一定規模的臨空產業聚集，比如高科技企業和飲料產業等。這也吸引了優質龍頭企業入駐，很大程度提高了區域的商業價值。成都建設的臨空經濟區將機場、火車站、公交貨運站和府河成都港為基礎，與當地的高新區商貿區結合形成集齊空、鐵、水、路交通網絡的大格局，以期打造成中國西部最大的臨空經濟區。作為中國交通樞紐的鄭州設有機場以來，圍繞著鄭州臨空經濟綜合試驗區，帶動區域經濟的迅猛發展，成為了中原經濟區的核心增長。

3 臨空經濟對區域經濟的推動作用詳細分析

3.1 臨空經濟為區域經濟帶動相對落后的地區經濟發展，有利于促進城市經濟平衡發展

一般情況下機場都會建設在遠離市中心的地方，這種情況會導致出現短期的區域經濟的停滯狀況。圍繞機場所建立的臨空經濟能夠迅速改變經濟的規劃布局，起到填補這一空白的作用臨空經濟為區域經濟的發展提供了動力。臨空經濟中包含著有著較為完備基礎設施的機場、非常便捷的交通運輸和通訊等條件，使機場周圍較為落后的區域和城市中較為發展的區域緊密相連。臨空經濟衍生出一系列的產業和所吸引過來投資的產業為人們提供了工作機會，同時也增加了區域的人口數量，這樣又帶動了當地的商業和服務業的發展。臨空經濟和大規模的開發建設使機場周圍成為經濟發展較為快速的活躍地區。它不僅起到連接各區域間的樞紐作用，更能成為人口、財物、信息等快速流動的重要場所，帶動城市的經濟發展。臨空經濟帶動相對落后的地區經濟發展，平衡了城市各地區的經濟發展，為整個城市的發展建立堅實的基礎。

3.2 臨空經濟使臨空產業迅速發展，加速優化升級區域產業結構

臨空經濟創造出臨空產業并使其快速發展起來，這樣使得當地的區域產業結構能夠以較快速度進行優化升級。臨空經濟有其他經濟模式所沒有的獨特優勢，比如速度最快的飛機運輸、較為發達的航空網絡等。臨空經濟因為其獨特性，所以能吸收產業向機場周圍進行聚集。首先吸引的就是航空產業，因為它依賴航空運輸創造利益。航空產業包括航空制造業和航空運輸服務業，其中航空制造業本就是航空運輸所衍生的行業，要為其服務，在機場周圍設置，能及時掌握航空運輸實時動態提供準確的服務。而后就是高科技制造業，不僅需要依托航空運輸采購零部件或是原材料，還需要成品進行運輸送貨等，航空運輸幾乎參與到整個流程中。高科技產品有更換升級較快、價值高、體積非常小、體重也非常輕等特征，通過航空運輸十分實惠。這使電子設備具有較為明顯的臨空指向性，當然也包括通信設備。最后就是國際會展。會展中心設在機場附近為參展商提供了較為便捷的交通運輸途徑，從而降低了時間成本、節約了運輸的費用。這樣也降低了參展品在運輸過程中出現損壞的可能性，也極難出現延誤時機的情況。

另外也會吸引有著低消耗、高產出、高附加值的特征的知識密集型和高端服務型產業，例如國際商務、物流運輸、休閑旅游、現代服務等，這會促進當地出現不同類型的產業，加速了當地的產業結構升級優化。

3.3 臨空產業集群促進相關產業價值鏈條的創新，拉動區域經濟快速增長

臨空經濟區因為它與全球各地間建立的比較便捷的航空網絡吸引了高新技術產業向機場方向進行聚集，這也帶動了相關產業如服務業，餐飲業等在機場周圍進行聚集，形成了大規模的由供應商組成的多樣化產業群集，帶動了區域經濟的發展。不斷進行創新是高新技術在激烈的競爭中生存和發展的必要條件。臨空經濟區的同類產品增多必會產生競爭，而大部分的企業為了生存都會對產品進行創新探索。創新的知識具有地域性和時間性，依賴于近距離交流或是不斷地進行模仿。這些知識會在機場周圍的高科技企業等其他產業進行傳播，進而形成許多創新知識交流和學習的平臺。機場周圍的企業緊跟發展，通過學習對自身企業進行更新升級。促進相關產業鏈的創新，從而使區域經濟水平得到一定的提高。

3.4 臨空經濟使區域積極接軌全球產業鏈，加速區域經濟全球化進程

對依靠科技生存的企業，時間就是金錢，誰能最快更新電子產品，誰就能第一時間搶占市場資源。因此，企業競爭中的時間競爭概念需要壓縮產品從研發，生產、銷售和交易等各個環節的時間來獲取優勢。航空運輸的特點就是高效、快速和安全，克服了其他運輸方式速度慢，安全性低的缺點，這樣的優勢能夠適應電子產品的要求，大幅度縮短了原料、零部件以及產品的運輸時間，突破了距離的限制，甚至可以讓產品對外出售，或是進口國外產品積極接軌全球產業鏈，加速推動了全球化的進程。

4 臨空經濟發展需要的要素

4.1 基礎設施其他服務設施較為完善的機場

機場是一切臨空經濟進行的基礎，設施較為完善的機場更具有吸引力。機場建設時需要當時城市規劃的整體布局，盡量建在交通較為便利的地方。考慮好建多大最為合適。這些都會影響機場發揮價值。機場空中交通管理設施，例如航空氣象、航空情報、通信導航監視等。

4.2 便利的交通條件

機場的客流和貨流的暢通需要便捷的交通條件來減低時間成本，這也是機場所需具備的關鍵條件。有的企業的選址會優先考慮機場周圍的交通條件。簡單來說，機場附近的交通越便利，那么機場輻射所能輻射的范圍越廣，越有利于當地的臨空經濟的發展。

4.3 優美的自然環境

優美的自然環境能夠愉悅人的身心。臨空經濟集群的企業大多數是以高科技作為支撐的產業，其工作人員大都為高知識的高級管理人員和技術人員，這些員工對工作和居住的自然環境要求比較高，比如會要求綠化率要高、空氣質量要好、風景優美等。另外，企業因為企業文化或是生產管理等要求，會對自然環境要求較高。

4.4 相對配套的文化教育科研機構

發展比較成熟的臨空經濟區將會吸引許多高科技公司總部和科學研發機構在機場附近聚集。這就需要相對配套的文化教育和科研機構。為臨空經濟的快速發展提供高科技企業所需的高素質專業技能水平高的人才，使生產力和技術更好地融合。

5 總 結

臨空經濟的發展會對區域經濟的發展產生積極影響，例如帶動相對落后的地區經濟發展，有利于促進城市經濟平衡發展；臨空經濟使臨空產業迅速發展，加速優化升級區域產業結構；促進相關產業價值鏈的創新，拉動區域經濟增長；使區域經濟接軌全球產業鏈，加速了區域全球化機場進程。區域經濟也存在著很多因素會制約臨空經濟的產業構成和發展。所以臨空經濟和區域經濟是相互作用的互動關系。我國的經濟發展和科技水平使我國的航空運量呈現增長的趨勢，是非常具有航空發展潛力的，因此我國臨空經濟的更多潛能需要我們去不斷挖掘。國外有很多臨空經濟區已經是比較成熟的狀態，而我國則是剛剛起步，所以，我國需要主動學習和借鑒國外發展臨空經濟的成功經驗，根據實際情況作出相應的改變來適應我國的經濟發展的特征。盡最大可能為臨空經濟的發展提供最佳條件，以實現臨空經濟的快速發展。