歐曼法規城建用車助力雄安新區建設

本刊記者 崔柳青 文 李浩東 圖

過去40年，隨著中國改革開放的實施和城鎮化的發展，我國迅速成為了全球最大的基建市場。居住建筑項目、商用建筑項目，能源動力項目、交通運輸項目……各種基建項目中，都少不了城建用車的身影。2017年4月，中共中央、國務院決定設立國家級新區——雄安新區。這是一次全新的嘗試，也是一片城市建設的沃土，同時也意味著未來將有巨大的城建用車需求。

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理、華北分公司總經理劉剛

2020年9月28日，以“踐行環保責任，共建綠色雄安”為主題的歐曼法規城建用車上市發布會在雄安新區舉行。會上，福田戴姆勒汽車發布歐曼法規城建用車，同時聯合上下游企業成立雄安新區歐曼城建用車保障聯盟，以聯盟式的統一服務管理，為客戶提供更全面的一體化服務保障，全面助推雄安新區綠色城市建設，并有力促進屬地經濟建設與城市環境協同發展，為雄安新區注入新的活力。

據了解，在雄安新區的城建用車市場中，歐曼品牌的保有量在20%以上，并且還在不斷增長。從2020年年初至今，歐曼渣土車在雄安新區的銷量已達800輛，成為雄安新區渣土車銷量第一的品牌。為何會取得如此出色的成績？為此，記者采訪到了福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理、華北分公司總經理劉剛。劉剛表示，這主要得益于福田戴姆勒汽車在產品品質、金融政策、售后服務等方面所做的努力。

歐曼GTL 8×4渣土作業自卸車(左)和歐曼混凝土攪拌車

歐曼法規渣土車實現8大升級

以產品品質打動人心

據劉剛介紹，福田戴姆勒汽車此次推出的歐曼法規城建用車是專為城市建設設計的。以歐曼法規渣土車為例，在合規方面，全面滿足法規要求：高強度輕量化車身設計，底盤重量小于11 t；歷經7次升級，采用平推式全密封頂蓋，尺寸、密封性符合標準；滿足最嚴國Ⅵb排放標準。有了以上保證，車主無需考慮上路、上牌合規問題。在智能方面，智能車載系統可遠程監控車輛運行狀態；車載終端監測車廂閉合與密封狀態，違規自動報警；標配 360°全景影像，裝卸情況實時圖像采集，杜絕超載超限、拋灑滴漏、隨意傾倒垃圾等情況。

車輛搭載工程版專用動力，12 L發動機，最大扭矩可達2 400 Nm，匹配法士特/大齒變速器，16T雙級奔馳技術橋，可實現“起步快、加速快、爬坡快”。歐曼法規版渣土車保險杠離地間隙達到880 mm、水箱離地間隙650 mm，可以有效防止前橋堆土，以高通過性適應各種工況。此外，歐曼城建產品采用全鋼框架式結構駕駛室，配合駕駛室碰撞后移技術、360°全景影像和電動后視鏡，可以有效保障駕駛員及車輛行駛安全。

由于城建運輸的運輸工況主要以跑趟數來增加收益，對整車的可靠性要求極高。對此，歐曼法規渣土車實現8大升級，以高可靠性成就全勤王。

以金融政策關懷人心

疫情期間，福田戴姆勒汽車針對受到疫情影響無法開工運輸的客戶推出了金融休眠政策，成為業內第一家推出用戶可以延期還貸政策的重卡企業，致力于解決卡車駕駛員疫情期間資金周轉及現金短缺難題。客戶可以申請延期還款，最多休眠2個月，每個月只需要還利息，不需要還本金。該政策以關懷客戶為出發點，設身處地，想客戶之所想，解決了客戶的燃眉之急。

針對雄安用戶，福田戴姆勒汽車推出了首付30%的無息貸款政策，最長貸款周期可達36個月，對于首付款不足的優質客戶，福田戴姆勒汽車還可以提供小額貸款，幫助客戶輕松購車無壓力。此外，福田戴姆勒汽車還可以根據客戶自身情況量身定制差異化的金融產品，降低購買成本和購車風險。

以售后服務溫暖人心

為全面高質量服務雄安新區建設，全面滿足城建車輛工況復雜，維修保養要求快的特點，福田戴姆勒汽車充分發揮京津冀屬地企業的服務優勢，針對雄安新區建設打造專項服務保障。其中隨叫隨到服務，依托構建2家核心服務站、4個二級服務點、5個外圍輻射服務站，形成立體服務網絡，服務半徑小于40 km，2 h內隨叫隨到；14輛服務車在區域內不間斷巡回服務；提供一站式服務，包含上裝一站式服務檢修，提升用戶體驗。

據了解，福田戴姆勒汽車針對雄安新區城建用車客戶推出最長60個月保修的超長質保，攪拌車產品發動機、變速器、車橋全部6萬km，渣土車產品行業最長2萬km保養周期，依托“321閃修”服務，為客戶打造“不停車”的服務體驗。此外，福田戴姆勒汽車還提供免費、專業的駕駛培訓，在車輛運營初期可提供1～2月的駐點服務等，確保用戶運輸全程無憂。

將心比心，以誠待人，必有回響。歐曼城建用車在雄安新區前3季度800輛的銷量就是最好的證明。歐曼城建用車致力于成為雄安新區更值得客戶信賴的合作伙伴，隨著雄安新區高質量建設的穩步推進，歐曼憑借“環保優勢、成套方案優勢、屬地化管家式服務優勢、豐富的首都建設經驗”4大優勢，為客戶提供更適合的綠色城建用車裝備，為雄安新區的建設添磚加瓦。