建筑與土木工程專業碩士研究生培養改革研究與實踐

羅玉萍 馬立國 劉麗娜

[摘要]以Y大學建筑與土木工程專業研究生培養為例，通過調研明確專業定位及培養目標。修訂培養方案，并進行實踐探索，證明校企合作的專業學位研究生培養模式是成功的，專業實踐是專業學位研究生培養的重要環節，是提高專業學位研究生培養質量的重要途徑。

[關鍵詞]研究生教育;建筑與土木工程;專業學位;校企聯合培養

[中圖分類號]G645;C961

[文獻標識碼]A

[文章編號]2095-3437（2020）03-0173-04

專業學位是現代社會發展的產物，我國從1990年開始設置研究生專業學位，2009年開始，國家加大了對研究生教育結構和類型的改革，碩士學位研究生教育從單一的學術型人才向學術型、專業型人才同時培養轉變，專業學位研究生教育開始進行全日制培養，這優化了研究生的教育結構和教育類型，提高了研究生的綜合服務能力。2017年，專業學位在校研究生達1350541人，占比51.17%。專業學位教育目前已成為現代高等教育學位體系的重要組成部分。

2010年，國家發布了《碩士、博士專業學位研究生教育發展總體方案》（學位[2010]49號），提出“到2015年，積極發展碩士層次專業學位研究生教育，實現碩士研究生教育從以培養學術型人才為主向以培養應用型人才為主的戰略性轉變”和“到2020年，實現我國研究生教育從以培養學術型人才為主轉變為學術型人才和應用型人才培養并重，專業學位教育體系基本完善，研究生教育結構和布局進一步優化，培養質量呢顯提高”的目標。之后的幾年里，為了該方案能夠更好地實施，國家相繼出臺了《關于深化研究生教育改革的意見》《關于深入推進專業學位研究生培養模式改革的意見》《學位授予單位研究生教育質量保證體系建設基本規范》《關于加強專業學位研究生案例教學和聯合培養基地建設的意見》《關于統籌全日制和非全日制研究生管理工作的通知》《國務院學位委員會、教育部關于對工程專業學位類別進行調整的通知》《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》等多個文件，促進了專業學位研究生教育水平和人才培養質量的提高。

本文將以Y大學的建筑與土木工程專業學位研究生培養為例，談談地方普通高校專業學位研究生教育改革的探索與實踐。

一、厘清專業學位含義，明確專業定位及培養目標

（一）專業學位含義

專業學位是專業教育的文憑證書，是面向特定社會職業的人才需求，為培養社會高端專業人才而設立的學位類型。專業學位是以專業實踐為導向，培養在專業上受到正規的、高水平訓練的高層次應用型人才。專業學位教育的特點是學術性與職業性緊密結合，具有職業性與學術性相統一、特定的職業指向性和教育的實踐依賴性等特征。工程類碩士專業學位教育的目標是培養應用型、復合型的高層次工程技術和工程管理人才。

教育部《關于制訂工程類碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》明確提出，課程學習、專業實踐和學位論文同等重要。基于工程類碩士專業學位研究生的培養定位與目標，專業實踐成為沒有工程實踐經驗的全日制專業學位研究生獲得實踐經驗，提高實踐能力的重要環節。校企聯合培養成為提高工程類碩士專業學位研究生培養質量的有效方式及重要路徑。

（二）建筑與土木工程專業定位與目標

Y大學屬于地方普通高等學校，其二級學院土木工程學院研究生招生規模不大，2003年獲得結構工程碩士學位授予權，2011年開始招收全日制工程碩士（建筑與土木工程領域）。

建筑與土木工程碩士是工程碩士培養的一個領域，是針對經濟社會發展需求下建筑與土木工程特定職業領域的需要，培養具有較強的專業能力和職業素養、能夠創造性地從事實際工作的高層次應用型專門人才而設置的一種學位類型。自開始招收和培養專業碩士研究生以來，學院努力探索培養方式與職業需求銜接的全日制專業學位碩士研究生教育培養目標的本質內涵，不斷研究培養目標與定位，不斷研究和總結研究生培養各環節的問題，積極嘗試和探索培養方式的改革，以適應培養應用型高層次專門人才的知識、能力與素質要求。Y大學大力加強學校及學校與企業共建的培養基地建設，努力構建校企結合的專兼職指導教師隊伍，逐漸形成了“以工程應用為導向，產學研相結合為途徑，培養基礎理論扎實，實踐、創新及適應能力強，綜合素質高”的人才培養特色。

建筑與土木工程專業定位于學位獲得者“應成為基礎扎實、素質全面、工程實踐能力強，并具有一定創新能力的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才”。培養目標為“以工程應用為導向，以實踐研究和創新創業能力培養為重點，以產學研結合為途徑，培養德智體美全面發展，掌握某一特定職業領域堅實的基礎理論和寬廣的專業知識，具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業技術或管理工作，具有良好的職業素養和國際視野的應用型、復合型高層次專門人才”。

二、校企聯合培養是提高培養質量的有效途徑

（一）根據培養定位與目標修訂培養方案

基于工程類碩士專業學位研究生的培養定位與目標，抓住人才需求“高層次、復合型、應用型、專業性”四個核心，經歷兩次人才培養方案修訂，形成了符合實際培養目標的方案。

課程設置要求體現厚基礎理論、重實際應用、博前沿知識。應以實際應用為導向，以職業需求為目標，以綜合素養和應用知識與能力的提高為核心。教學內容要求理論性與應用性相結合;教學過程要重視案例分析、模擬訓練等方法;要注重培養學生在工程實踐中發現問題、分析問題和解決問題的能力。各專業領域應與校外學術水平高、教學經驗豐富的專家在非學位課程方面，聯合開發至少1門以行業企業專家為主授課的實踐性課程。建立案例教學庫，設置數值分析、建筑設備及BIM應用、給排水管網設計與建模、高層建筑結構、地基處理技術、BIM技術及工程應用、工程管理前沿與PPP實務等案例教學課程，并設置了部分雙語教學課程。

研究生在校學習期間，應至少參加4次學術活動;結合學位論文任務，閱讀至少30篇研究領域內的國內外文獻，了解、學習本領域的最新研究進展，并在此基礎上撰寫不少于8000字的文獻綜述報告。

專業實踐是確保專業學位教育質量的重要環節。要求充分吸納和利用社會資源，合作建立校企聯合培養基地，通過實踐環節讓研究生熟悉建筑與土木工程領域工作流程和職業及技術規范，培養研究生的實踐研究和技術創新能力。

論文選題應來源于工程實際，具有明確的工程背景，具有一定的理論深度和先進性，其研究成果要有實際應用價值，擬解決的問題要有一定的技術難度和工作量，強調用前沿理論和先進方法、技術解決現實問題。

學位論文形式允許多種多樣，可以根據專業特點，采取工程研究、設計研究、工程規劃、工程管理等形式。學位論文須獨立完成，要體現研究生綜合運用科學理論、方法和技術解決實際問題的能力。

建立校內外雙導師制，以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作。聘請本領域的專家、學者和有豐富實踐經驗的專業人員，共同承擔專業學位研究生的培養工作。

（二）與企業合作開展專業實踐環節教學

專業實踐是專業學位研究生培養的重要環節，Y大學專業學位研究生培養采取的是“學位課+專業實踐+學位論文”模式。研究生在按照培養方案要求完成學位課學習后，由導師、兼職導師和研究生共同商討，完成論文選題和開題工作。之后研究生進入企業，在雙導師的指導下進行專業實踐活動，同時進行論文試驗研究工作，正常情況下，一年后基本完成，回校在導師的指導下撰寫論文。對于專業實踐與論文研究環節，不同的指導教師其指導方式各不相同。總結起來，有以下幾種方式。

1.研究生在企業進行專業實踐，在雙導師的指導下，根據工程實踐中的問題選題，并開展研究。導師側重于理論和試驗指導，兼職導師側重于工程實踐和試驗過程指導。研究生大概需要1年時間完成實踐與試驗研究工作，然后回校撰寫論文。

2.工程實踐能力比較強的導師，一般都承擔有橫向課題，研究生根據導師的橫向課題選題，在相應的企業進行工程實踐，在雙導師的指導下，完成部分橫向課題的研究。研究生大概需要1年時間完成實踐與試驗研究工作，然后回校撰寫論文。

3.研究生在企業實踐半年，然后回校跟隨導師做課題，一般選題為導師的科研項目。兼職導師負責工程實踐指導，導師負責指導研究生論文試驗研究。這種情況在各高校普遍存在。

經過幾年跟蹤調查研究，以上三種情況，前兩種培養效果是比較好的，屬于聯合培養的范疇。這兩種培養模式，研究生投身于工程實踐中，并完成論文，這使得研究生在工程實踐中發現問題、分析問題、解決問題及與人溝通的能力得到明顯提高，為成為未來的工程師打下良好的基礎，現舉例如下。

扶同學系與山東某科技集團有限公司聯合培養的研究生，其參與到“濟青高速公路改擴建工程”中。按照濟青高速公路改擴建過程保通方案的要求，需要在原中央分隔帶用超早強材料澆筑一段新路面，以保證及時通車。在雙導師的指導下，扶同學以硫鋁酸鹽水泥為基礎，輔以減水劑、促凝組分、緩凝組分等外加劑，配制一種小時強度高、能及時滿足通車要求的“硫鋁酸鹽水泥專用復合外加劑”，配制出超早強硫鋁酸水泥凈漿、砂漿和混凝土。其研配的這種超早強硫鋁酸鹽水泥不但用在了濟青高速改擴建工程中，還在甘肅橋梁維修加固項目上得到應用，大大縮短了工期，取得了良好的效果。扶同學在研究生學習期間，發表了題為《超早強硫鋁酸鹽水泥膠砂的制備與性能研究》和《超早強硫鋁酸鹽水泥混凝土修補材料的應用研究》的研究論文，并完成了題為《超早強硫鋁酸鹽水泥的研究與應用》的學位論文。

某導師團隊承擔了河北省高速公路某管理處的“榮烏高速公路隧道工程圍巖快速分級、隧道穩定性與支護優化技術咨詢”項目，在雙導師的指導下，江同學參與該項目工程實踐，為建設方提供的技術服務工作包括“隧道施工地質與圍巖動態分級和隧道開挖與支護的優化設計建議”，參與了淶源縣段驛馬嶺隧道、滿城縣段寨子溝隧道、貓爾巖隧道、劉崗隧道、寨頭1號隧道的圍巖分級技術咨詢和現場施工質量監督工作。在實踐過程中江同學對隧道施工和圍巖分級進行了較深入的研究，其隧道工程方面的專業技能得到了鍛煉和提升，在學校學到的很多理論知識能夠和實踐相結合。實習過程經常需要協調組織各施工方，中間會出現很多突發情況，這對于學生的應變能力、組織能力都是很好的鍛煉。江同學在專、兼職導師的指導下，發表了題為《大跨淺埋偏壓隧道圍壓實測及結構受力分析》的研究論文，并完成了題為《基于現場實測圍巖壓力的偏壓隧道結構和開挖方式優化研究》的碩士論文。下表為幾個聯合培養研究生的案例。

以上實例證實，通過與企業聯合培養工程碩士研究生的效果是明顯的，一是學生切實得到了工程實踐的鍛煉，彌補了無工程實踐經歷的不足，在實踐中發現問題、分析問題、解決問題及與人溝通的能力大大提高，這樣的學生畢業后也會得到企業的青睞。二是與企業聯合培養，試驗條件的互補、雙導師知識背景的互補對于學生培養都是非常有益的。Y大學建筑與土木工程專業從2011年開始招生，當年招收兩名專業碩士研究生，學制為兩年。從2012級起，學制改為3年。隨著研究生教育結構和類型的調整，專業學位研究生招生規模逐年擴大，現每年招收大約30人。經過幾年的探索與實踐，專業學位研究生培養逐步形成了“以工程應用為導向，產學研相結合為途徑，培養基礎理論扎實，實踐、創新及適應能力強，綜合素質高”的人才培養特色。

三、存在的問題及解決對策

（一）存在的問題

實踐證明，與企業聯合培養專業學位研究生的模式是成功的，但實際操作起來有一定的難度。隨著國家研究生教育結構和類別的調整，專業學位研究生招生規模會逐年擴大，2011年專業學位研究生占整個碩士生招生比例為30%以上，2015年這一比例已提高到50%以上，最終專業學位研究生招生數量和學術型研究生招生數量之比為7：3。Y大學建筑與土木工程專業也從2011年招收兩名研究生擴至2018年的30名。招生規模的擴大，給聯合培養模式帶來巨大的壓力。聯合培養單位和兼職導師的數量必然要增加，這對省屬地方普通高校來說更是個挑戰。

1.聯合培養單位是企業屬性，企業以經濟效益為主，聯合培養研究生只是其諸多次要任務之一，企業重視不夠。主要責任落實在兼職導師身上，如果兼職導師素質高、創新意識強、責任心強，其培養效果就好;如果兼職導師只是掛個名的話，其培養效果可想而知，這個問題也是普遍存在的。

2.關于研究生導師，存在四個方面的問題。一是校內導師基于自身專業發展的需要，承擔著縱向科研課題，需要研究生協助完成，學術學位研究生數量有限，這就會出現專碩只要滿足專業實踐時間的要求，基本都跟著導師做課題，兼職導師只是掛了個名。二是大多數青年導師具有較高的學歷背景，但缺少工程實踐的經驗，指導專碩能力不足。三是部分兼職導師在時間和精力方面未能很好地參與專業學位研究生的培養，未能做到系統地對專業學位研究生進行培養。四是部分兼職導師長期在企業工作，職稱已經很高，接收聘任熱情很高，但帶研究生解決企業遇到的工程技術問題缺乏動力，故而成為掛名兼職導師。

（二）解決的對策

以上問題看似是聯合培養單位和導師的問題，實則是系統問題，解決對策一是需要國家政策的支持，二是需要研究生培養單位與聯合培養單位的密切配合。2015年，教育部出臺了《關于加強專業學位研究生案例教學和聯合培養基地建設的意見》的文件，在“加強基地建設，推進產學結合”“加大投入，完善政策配套和條件保障”方面提出了切實可行的意見，如果培養單位、教指委及省級教育部門能夠落實到位，問題方可解決。

1.在我國，專業學位研究生培養是從學術學位研究生培養的基礎上發展而來的，在這個發展過程初期，難免出現兩者“雷同”或“四不像”的情況。事實上，專業學位研究生培養和學術學位研究生培養定位不同、培養目標不同、實施路徑也不盡相同，應該兩條線管理，設立專業學位研究生管理辦公室，進一步完善培養方案制定、招生、培養過程、學位授予等各項管理制度，完善專業學位研究生教育質量保障體系。在保障專業學位論文質量的基礎上，應建立內部及外部質量監督與評價體系。在內部建立管理機構與評價標準，包括專業學位的質量評價與學位授予等。

2.對于培養單位，一是要充分調動發揮聯合培養基地在專業學位研究生培養過程中的積極性、主動性和創造性，共同制定培養目標、建設相關課程、參與培養過程、評價培養質量，促進實踐與課程教學、學位論文工作相結合，在實踐中培養研究生解決實際問題的意識和能力。二是完善各項管理制度并落到實處，進一步明確校企雙方的權利與責任;建立校企聯合培養雙方的管理機構及管理制度;建立校企雙方聯系制度;明確導師選聘制度;明確要求工程實踐基地參與培養方案制定、課程設置、學位論文標準的制定等。

3.對于導師問題，一是有的導師適合帶學術學位研究生，有的導師適合帶專業學位研究生，有的導師兩種類型研究生都能帶，應分別制定兩種類型導師的選聘條件，人盡其才。二是遴選思想政治素質高、師德高尚、實踐經驗豐富和技術水平高的工程技術人員擔任研究生實踐教學的導師，同時建立基地導師定期培訓、考核和退出制度，提升基地導師實踐指導能力和水平。三是選派導師到企業兼職、掛職，支持導師與企業合作、共同承擔重大工程或技術研發工作。四是完善導師考核評價體系，突出育人責任。根據專業學位研究生教育的特點，科學合理地制定考核評價標準。

4.充分發揮聯合培養基地在專業學位研究生培養過程中的積極性、主動性和創造性，共同制定培養目標、建設相關課程、參與培養過程、評價培養質量，將實踐與課程教學和學位論文工作緊密結合，在工程實踐中培養研究生發現問題、分析問題和解決實際問題的能力。完善實踐基地的管理制度，進一步明確校企合作單位雙方的權利和責任;明確實踐基地的管理機構，制定并落實管理制度;建立校企聯系制度和導師選聘制度;制定校外實踐工作機制;明確要求工程實踐基地參與培養方案制定、課程設置、學位論文標準的制定等。

四、結論

幾年的研究與實踐證明，專業學位研究生采取校企聯合培養的模式是成功的，把研究生送到企業進行專業實踐是專業學位研究生培養的重要環節，這既彌補了全日制專業學位研究生無工程實踐經驗的缺陷，又鍛煉了研究生發現問題、分析問題、解決問題及與人溝通的能力，還提高了研究生的就業競爭力。這種培養模式優勢明顯，但執行效果并不理想，實習基地和研究生校外兼職導師隊伍建設方面亟待加強。建立全日制專業學位實踐基地還需要政府、用人單位和培養單位共同努力，需要政府扶持、用人單位支持、培養單位完善制度，只有這樣，才能真正實現全日制專業學位研究生的培養目標。

[責任編輯：陳明]