比雷埃夫斯港的中國故事

張希南

比雷埃夫斯的希臘語意為“扼守通道之地”。位于地中海之濱的比雷埃夫斯港（以下簡稱比港），自古就是希臘最大的港口和通往歐洲的南大門。2008年，中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中遠海運）和希臘方面簽署為期35年的特許經營權協議，并于2010年正式經營比港二號、三號集裝箱碼頭。憑借在比港優秀的海外履責實踐，中遠海運逐步實現自身與希臘地方經濟社會的和諧共贏，探索了一條寬廣通暢的可持續發展大道。

不光要“錦上添花”，更要“雪中送炭”

中遠海運深知，“一帶一路”建設靠的不是“坐享其成”、資源掠奪，而是要幫助所在國提升內生發展能力，不僅要思考如何通過“走出去”來為自身和合作企業及其所在國“錦上添花”，更要迎難而上，通過“雪中送炭”“同舟共濟”的方式，為增進所在國民生福祉作出貢獻，實現合作共贏。2008年，由于全球金融危機和希臘債務危機的影響，受制于希臘迅速萎縮的經濟以及自身低效的管理，比港虧損1300萬歐元，客戶幾乎流失殆盡，基礎設施老化，生產陷于停頓，大門被工會圍堵，工人不能正常上班，業務持續下滑，經營難以為繼。有些裝載亞洲產品的貨輪，甚至不得不前往德國或英國的港口，再輾轉把貨物運送往巴爾干國家。

就在比港被所有人認為沒有未來的時候，在希臘最艱難的時候，中遠海運挺身而出，選擇站在希臘的身邊，通過特許經營權接管了比港二號、三號集裝箱碼頭的經營權。接管之初，外界普遍不看好這次合作，認為中遠海運將深陷其中。然而，經過中遠海運多年來的辛勤耕耘，憑借中國資本和中國管理經驗的助力，比港扭虧為盈，重新煥發生機：港口集裝箱吞吐量從2010年的88萬標準箱增長至2018年的491萬標準箱;全球排名從并購之初的第93位提升至2019年的第32位;為當地直接創造工作崗位2600余個，間接提供和創造就業崗位8000余個;直接經濟貢獻6億歐元，繳納稅金7000萬歐元。

事實證明，比港項目是互惠互利的，有力地促進了希臘經濟復蘇和社會發展，符合希臘國家和人民利益，得到了希臘人民的支持。

不但要自己“上路”，還要帶動更多同路人

開放和包容是“一帶一路”建設的關鍵。中遠海運深刻認識到，“一帶一路”雖由中國倡議，但建設仍需相關國家的理解和支持。“一帶一路”不是一個人的路，而是大家的路，是所有人的路。中國不僅要親自“上路”，更要帶動其他“看路”的國家“上路”，攜手各國共同走向廣闊的世界。

隨著比港進入快速發展，當地經濟逐漸復蘇，為了讓比港的樞紐地位在“一帶一路”建設中發揮更大的作用，帶動更多的周邊國家共同受益，中遠海運自2014年起便開始探索建設“中歐陸海快線”。通過這條路徑，從海上運來的遠東貨物在比港上岸前往捷克、奧地利等中東歐國家，比傳統的西北歐路徑（貨物從德國漢堡、荷蘭鹿特丹等港口上岸后通過海鐵聯運到中東歐）縮短7至10天，為遠東至中東歐腹地的貨源提供了更為便捷、成本更低的通道，有力提升了沿線各國的互聯互通水平，促進亞歐更加快捷緊密地聯結在一起。

中國企業不僅要加快自身“走出去”的步伐，更要思考如何善用自身“走出去”的資源優勢，努力為其他中國企業“走出去”創造條件，從而帶動更多中國企業一同“走出去”。比港也帶動著更多的中國企業沿著“一帶一路”的路徑實現“走出去”。依靠比港的地理優勢，惠普、華為、格力電器、中興等國內外一流企業相繼在碼頭設立其物流分撥中心，借助中遠海運航運、物流、碼頭產業鏈，為客戶提供更完善的全程物流服務。

如今，比港已形成包括集裝箱碼頭、郵輪碼頭、渡輪碼頭、汽車碼頭、物流倉儲、修船造船在內的六大業務板塊，以比港為樞紐的“中歐陸海快線”多元化鐵路服務覆蓋了希臘、北馬其頓、塞爾維亞、匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞、奧地利、斯洛伐克、捷克等9個國家、1500個網點、7100萬人口。

只有保持文化自信，才能“接地氣”“通民心”

對于每一個“走出去”企業而言，背后要串起的不只是經濟，更是文化，要克服的不只是物理空間上的阻隔，還有文化空間上的差異。但是僅僅理解和尊重當地的法律法規、本土文化、風俗人情、宗教信仰就足夠了嗎？顯然不是。中國在了解對方的同時，對方也必須了解中國，只有實現雙向認同，才能真正促進心意相通、文化交融。中遠海運在全球化發展的過程中認識到，中國企業在做好本土化經營、處理好跨文化差異的基礎上，還需要時刻堅持文化自信，積極通過自身“走出去”推動中華文化“走出去”，促進不同文明之間的交流借鑒。

作為擁有五千年歷史的大國，中國所積累和沉淀的東方文化是有人情味的、有溫度的文化，是“以和為貴”的文化。由于碼頭所處的特殊位置，周圍很難找到吃飯的地方，長期以來，當地員工只能自帶午飯，很不方便。針對這個問題，中遠海運決定為員工提供免費午餐，并由員工成立午餐管理組織。盡管員工食堂面向的是希臘員工，但每周都會有中式菜肴供應，在滿足并豐富希臘人作為世界美食家的味蕾的同時，推廣東方飲食文化。中遠海運每年還評選4名希臘“洋勞模”，獎勵為期一周的免費中國行，鼓勵他們到中國看一看，了解中國的歷史文化和風土人情。

正是在這種“以人為本”“和諧共贏同發展”的核心價值觀驅動下，中遠海運堅持文化自信，用求同存異的思考方式為希臘員工們帶來“中國式溫情”，形成了比港中希方干部和員工互相尊重、團結友愛的工作氛圍，也使得中國和希臘兩個文明古國的悠久歷史文化得以傳承與融合。

在“一帶一路”繪制的藍圖中，中遠海運比港項目建設被譽為“中希兩國合作典范”。未來，隨著“一帶一路”建設的持續深入，希望越來越多的“走出去”企業能夠與中遠海運一起，講好中國企業海外履責的好故事，唱響中國企業互利共贏的好聲音，贏得東道國政府和人民的信任與尊重，在全球范圍樹立起誠信負責、值得信賴的中國企業好形象。

作者單位：中國遠洋海運集團有限公司戰略與企業管理本部