姚 冠,林金山
(中交一公局第四工程有限公司,廣西 南寧 530000)
隨著人們生活質量的提升,交通運行壓力逐步增加,為了能夠有效避免當前的交通壓力上升嚴重阻礙社會的發展,我國橋梁工程建設項目越來越多。與其他基礎設施項目相比,橋梁隧道工程具備施工難度高、危險系數大的特征,屬于隱蔽型工程。此外,隧道項目建設施工環境比較差,地質方面的因素也比較復雜,極大地影響了隧道工程的安全和質量,在今后的施工中應該做好工程管理控制工作。因此,必須對隧道施工安全風險控制要點以及施工管理控制要點進行研究,探尋出有效的控制方案,給出有效的現場控制管理方法,切實提高隧道工程的質量。
對于隧道工程項目而言,其施工周期長、風險系數高。在整個施工階段存在非常多無法確定的因素,因此隧道項目的施工風險極大地影響工程的效率、質量等,需要對其給予足夠的重視。在項目開展之前,相關工程設計人員需要對施工地質進行全面的考察,按照具體的情況給出有效的施工方案,隨后根據實際情況對施工風險進行全面的分析以及評估。但是也需要認識到,建設工程項目的風險在設計階段就要展開風險評估,在項目全過程中進行必要的風險監控。此外,在施工過程中,如果不能積極針對一些安全因素進行評估與分析,則會導致安全風險問題出現;如果沒有積極采取必要的處理措施,也將會導致隧道項目的質量難以滿足要求。因此,在隧道項目建設施工中,施工安全風險管理極為關鍵。
目前在隧道項目開展的過程中,根據實際的情況構建可行的施工方案是非常關鍵的一項內容。然而在施工方案設計的過程中,若缺乏針對性的控制方案,則不能提出有效的方案解決風險問題,這也是導致后續工作開展出現施工風險的關鍵因素之一 。
在隧道項目開展的過程中,施工管理工作不到位也是導致工程風險問題與質量問題出現的關鍵因素。管理水平不足容易引發嚴重的安全風險和問題,這些問題主要體現在管理人員的管理水平上,同時管理制度缺失也是導致問題產生的主要原因。另外,一些施工人員的技術能力不高,在操作上沒有按照施工標準和設計方案開展施工,造成了項目施工制度和方案僅僅是擺設,導致其作用并未充分展現出來。
目前隧道工程的風險評估主要是從設計角度出發進行的,施工風險評估機制不夠完善,各施工環節及施工結束后的風險評估導致施工過程中的風險監測存在較多問題,極大地影響了項目的正常實施,產生非常不利的后果。在項目施工中,有些突發性的因素也會對項目產生較大的影響,導致無法控制項目施工風險,在一定程度上使隧道工程的進度與質量受到影響。
隧道工程中圍巖穩定監測是非常重要的一項內容,其測量數據是否達到準確性的要求都會給隧道工程的質量、安全性產生不良的影響。當前施工單位的風險管理意識還需要提升,很多企業中的圍巖測量方案設計缺乏合理性,存在檢測不全面等情況。例如測量點設置不科學、施工環節測量點損壞沒有及時修補等,導致測量效果比較差。這些問題的存在使得測量數據精確度嚴重不足,極大地影響測量結果的正常使用,威脅項目運行的安全性,造成隧道項目施工安全無法保證,導致隧道的坍塌事故發生。
在隧道工程施工的過程中,地質條件與水文地質自身穩定情況與工程的開展有密切的聯系。對于不同施工地段,施工地質條件以及水文地質產生的影響與安全隱患也不同,且具備不穩定性特征。在隧道項目開展階段,如果沒有做好這兩個方面的評估控制,將會出現隧道施工安全與質量風險。
在具體隧道項目實施階段,隧道內涂層在施工前期具備良好的穩定性,若能采用有效的支護方式則可以對施工安全性給予基本保障,但也并不是指隧道施工完全安全,也可能出現以下安全事故。
(1)坍塌事故。隧道開挖階段,遇到隔水層施工區域時,沒有及時完善初級支護工作,導致后續的隧道施工出現變形等危險情況。
(2)結構坍塌。由于隧道施工是在山體內開挖,施工安全與質量都會受到圍巖條件影響,一旦圍巖自身結構強度不足時地貌就會變形,嚴重時將出現坍塌等危險事故,這不利于項目的持續開展。特別是針對含水量較高的地區,其具備含水量高等特點,在開挖與回填項目實施階段對穩定性造成的影響是非常大的,這也是導致坍塌問題出現的關鍵因素。
隧道工程建設發展起步晚、時間短,與建筑行業以及相關工程相比,在安全管理方面不夠規范化,施工人員所呈現的整體素質較差,也沒有較好的安全施工意識。根據相關調查表示,我國隧道工程建設的相關企業單位、技術人員以及操作人員缺乏對安全施工中的相關規范、制度等具體的研究。此外,在開展具體施工時,施工作業人員也沒有重視操作整體流程,操作較為隨意,同時在使用工藝時存在私自更改的現象,在施工現場開展的安全管理和施工流程設計流于形式。
首先,在項目實施之初,需要對現場進行必要的勘察,了解工程主要特征。調查隧道整體建設中隱藏的施工風險,確定實際的影響因素,分析其中的原因,在總結獲取到的資料后編制有效的施工方案;其次,完成施工管理方案的編制后,還需要將方案上報給施工單位,由專門的施工技術人員做好全面的審核,在確保方案合理后,再上報項目管理機構進行審批,然后再投入建設中使用;最后,在開展施工過程中,可以將設定的風險處理與實際的情況進行對比,若發現與現實情況存在較大差別,則需要及時修改和調整處理。
施工過程中的安全管理也十分重要,需要將安全責任落實到基層中,選定專門的安全管理負責人以及技術管理人員進行現場的安全、質量控制。另外,在安全工作開展的階段中,還需要制定相關制度,做好技術交底工作,以保障施工的整體流程以及應用的相關技術能在工程實際操作得到有效落實。另外,施工中所組建的施工監理單位也需要明確自身的責任和職責,制定現場管理制度,做好建設工程現場安全管理工作,有效落實好所制訂的施工方案。
在具體實踐階段,要完善相應的安全風險評估機制,同時采用風險評估動態管理方法對整體工作進行全面的管理。在實踐的過程中,還需要嚴格控制施工各項工序。完善隧道施工安全風險評估方法后,安排專門的風險評估小組檢查施工工序,做好風險評估,減少不必要的問題出現。由于施工環境的不確定因素較多,因此對施工操作產生的影響也較大。另外,施工中風險情況的出現存在較大的變化,因此需要開展實時監測,從而使工作人員能夠根據發現的問題給出有效的控制辦法。
圍巖監測工作是系統性的,其關乎隧道工程的穩定性。因此,在開展隧道項目的環節中,需要采取科學的方式區分不同的圍巖。隧道出現坍塌事故的過程較緩慢,該事故主要是圍巖受到變形后而出現的。因此,在圍巖監測環節,相關單位應按照施工要求組建測量小組對該項工作進行完善,實時監測圍巖的變化情況,當風險情況出現時立即停止挖掘前進,對其風險進行評級并分析原因。此外,需要施工單位統計圍巖測量結果,并合理調整后續施工方案,采取適當的措施降低風險等級。
隧道施工時還可能出現技術與安全管理不相適配的情況,產生這種情況大多是由于施工部門間交流和協作存在一定的問題,從而引起安全問題。因此,必須做好傳統安全管理制度的改革。首先,加強各部門之間的溝通與交流,進一步加強相互間的協作與配合;其次,加強應用和培養高素質人才,由人才帶動安全管理改革,使各種施工技術都能得到發展與進步;最后,技術管理的水平也需要進一步加強,需要更重視施工現場檢查工作,選用專門的安全員隨時監測現場施工人員和設備操作。另外,做好整體流程與工序的隨機檢查工作,進一步加大安全管理的力度,確保實現安全施工生產。
在隧道項目開展中,提升施工人員的安全質量意識非常關鍵,因此在具體項目開展的過程中,需要進一步提升施工人員的安全質量意識。施工單位要嚴格篩選施工人員并依據不同的工作性質劃分作業人員的類別,從而有效地進行安全與技術等各方面的培訓教育。另外,在施工現場還需要相關施工管理企業選派專門的人員進行安全教育宣傳,同時在配合安全施工管理工作的基礎上,有效降低施工中產生的風險事故概率。
綜上所述,隧道施工項目在當前交通需求日益增多的情況下,也出現了越來越多的安全和施工問題,嚴重影響隧道項目工程整體的安全性和可靠性。因此,相關人員要加強對隧道施工安全管理工作的重視,并進行深入研究。文章通過探討隧道施工中存在的風險因素,對防范風險和現場安全管理都提出了一定的措施和辦法,從而使新建隧道工程的建設對既有線隧道的影響降到最低,確保隧道工程建設的安全。