配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃研究綜述

魯文豪

(北京物資學(xué)院 北京 101149)

一、引言

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化態(tài)勢(shì)和電子商務(wù)的興起蓬勃發(fā)展，跨境電商已經(jīng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成，推動(dòng)著中國(guó)制造行業(yè)打開全球市場(chǎng)，并且已經(jīng)成為影響全球商業(yè)發(fā)展并把中國(guó)消費(fèi)輸出到全球市場(chǎng)的重要引擎，近幾年在我國(guó)跨境貿(mào)易增速逐漸放緩的背景下，跨境電商有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，能夠有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持平穩(wěn)狀態(tài)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機(jī)遇，也是繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。配送作為物流活動(dòng)的一個(gè)重要功能，在客戶集中的區(qū)域范圍內(nèi)，按照客戶的訂貨要求和時(shí)間計(jì)劃，在配送中心內(nèi)進(jìn)行一系列的配貨等工作，并將配好的貨物用某種交通方式巡回運(yùn)送給收貨人。因此，配送中心在整個(gè)物流系統(tǒng)中發(fā)揮著承上啟下的重要作用，它的存在促進(jìn)了物流系統(tǒng)向組織化、綜合化和現(xiàn)代化的方向發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的深入改革，漸漸地，市場(chǎng)上呈現(xiàn)出多品種小批量需求的情況，傳統(tǒng)的流通模式已經(jīng)不能滿足其需要。基于此種大的背景，一些制造企業(yè)和流通企業(yè)紛紛籌建自己的配送中心，以降低物流成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量和水平。企業(yè)通過建立配送中心，使得供應(yīng)鏈流程再造，同時(shí)也促進(jìn)了物流信息流系統(tǒng)的發(fā)展，滿足了客戶對(duì)物流不斷發(fā)展的多樣性需求，使銷售物流更加合理高效。

二、配送中心的現(xiàn)狀分析

本文文獻(xiàn)的主要來源為中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)。搜索關(guān)鍵詞為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，主題為配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃。篩選為全部領(lǐng)域中的SCI、EI、核心期刊及CSSCI中的所有文章。共揀選500篇。本文文獻(xiàn)主要在2000年到2018年期間發(fā)表。從研究的年份分析來看，2000年到2006年是配送中心研究發(fā)展最快的時(shí)間，2006年到2016年篇幅最大，稍加分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，2000年到2006年是配送中心迅速發(fā)展的一段時(shí)間，2006年到2016年是配送中心概念及應(yīng)用最火的一段時(shí)間。這段時(shí)間內(nèi)，關(guān)于配送中心的分析文章迅速攀升。也由于新概念及新理論的出現(xiàn)，使得更容易被核心期刊所收錄。2017年的今天，配送中心的分析方法逐漸成熟，要想在這個(gè)領(lǐng)域?qū)懗鲎约旱奈恼拢仨毤右詣?chuàng)新及有新的資料論據(jù)支撐。從配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃所涉及的研究來源來看：發(fā)表的領(lǐng)域主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)管理與可持續(xù)發(fā)展、貿(mào)易經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)軟件與計(jì)算機(jī)應(yīng)用和企業(yè)經(jīng)濟(jì)。我們可以得出：配送中心與規(guī)劃問題涉及到宏觀經(jīng)濟(jì)管理、貿(mào)易、工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及計(jì)算機(jī)行業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，因此配送中心和各行各業(yè)都有著緊密的聯(lián)系。運(yùn)用citespace軟件對(duì)500篇配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行關(guān)鍵詞檢索，從所運(yùn)行出來的效果圖我們可以看出配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃所研究的領(lǐng)域主要有配送中心的選址問題，配送中心的優(yōu)化問題，車輛路徑優(yōu)化，配送中心的戰(zhàn)略規(guī)劃，配送中心的設(shè)計(jì)以及配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃所應(yīng)用的研究模型與方法等；配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃的研究對(duì)象主要為倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、冷鏈物流、商品配送中心，地震災(zāi)害、定位-信息中心、生鮮農(nóng)產(chǎn)品等。

三、配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃研究綜述

近年來，相關(guān)學(xué)者在一些涉及配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的領(lǐng)域里做出了大量的研究，在此綜述如下：關(guān)菲、張強(qiáng)[1]指出在物流配送作業(yè)過程中，物流配送中心的選址問題一直是學(xué)術(shù)界和企業(yè)界都十分重視的問題。本文構(gòu)建了以服務(wù)水平最高和物流總費(fèi)用最少為目標(biāo)的模糊物流配送中心選址模型，在此基礎(chǔ)上提出了一種滿足該目標(biāo)要求的粒子群優(yōu)化算法，并對(duì)模型進(jìn)行了求解驗(yàn)證。李琴琴等[2]通過改進(jìn)SLP方法對(duì)現(xiàn)代物流配送中心的物流功能和非物流功能的相關(guān)性進(jìn)行了分析，理清物流功能和非物流功能的綜合復(fù)雜關(guān)系，通過數(shù)學(xué)分析法構(gòu)建功能區(qū)關(guān)聯(lián)鄰接度最大和物流搬運(yùn)成本最小的目標(biāo)函數(shù)，確定功能區(qū)的占地面積和所在位置，優(yōu)化布局設(shè)計(jì)提高物流配送效率，最后通過實(shí)際案例驗(yàn)證該方法的可行性。楊芳等[3]使用Anylogic仿真技術(shù)構(gòu)建了果蔬冷鏈配送中心的動(dòng)態(tài)模型，把作業(yè)時(shí)間、人員設(shè)備利用率、果蔬周轉(zhuǎn)量、進(jìn)出貨時(shí)間間隔等指標(biāo)納入到動(dòng)態(tài)模型中進(jìn)行仿真分析，并在此基礎(chǔ)上提出了冷鏈配送中心的運(yùn)作流程優(yōu)化和資源配置方案，為企業(yè)的管理決策提供了思路。胡大偉等[4]構(gòu)建了同時(shí)考慮配送中心選址和路線的組合模型，通過遺傳算法和禁忌搜索算法對(duì)該模型進(jìn)行求解，根據(jù)實(shí)際條件合理設(shè)置參數(shù)及選擇算法中各算子，設(shè)計(jì)出滿足要求的算法程序。

四、配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃方法應(yīng)用

從500篇參考文獻(xiàn)中分析得知，關(guān)于配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃的主要方法有bp人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法，改進(jìn)的遺傳算法、粒子群算法、克隆選擇算法、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法、蟻群算法、混合整數(shù)規(guī)劃、模擬退火法、Floyd算法、模擬綜合評(píng)價(jià)法和K-Means聚類法等。余蓉等[5]深入分析了物流配送中心選址過程中的影響因素，構(gòu)建基于影響因素下的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，運(yùn)用層次分析法得出各影響因素的權(quán)重，根據(jù)各影響因素的權(quán)重構(gòu)建該配送中心的模糊綜合評(píng)價(jià)模型，并使用該評(píng)價(jià)模型對(duì)德邦物流企業(yè)下的多個(gè)備選地址進(jìn)行了驗(yàn)證，驗(yàn)證的結(jié)果與實(shí)際是相符的。秦固[6]通過蟻群算法解決了多個(gè)物流配送中心選址問題，首先把多個(gè)物流配送中心選址問題映射成為一個(gè)不斷聚類的過程，再利用蟻群通過信息素尋找最優(yōu)路徑，把物流配送的總成本最低作為蟻群算法的聚類準(zhǔn)則，根據(jù)螞蟻將物體聚堆的行為模式來定義螞蟻的信息素更新方式、轉(zhuǎn)移概率、禁忌列表，實(shí)現(xiàn)基于蟻群算法優(yōu)化的物流配送中心選址算法。李昌兵等[7]利用雙層規(guī)劃模型解決了物流配送中心的選址問題，基于多目標(biāo)優(yōu)化和進(jìn)化博弈的思想構(gòu)建了層次遺傳算法，把兩個(gè)遺傳算法進(jìn)行交互迭代求解物流配送中心選址問題。毛海軍等[8]通過提取影響配送中心選址的主要因素構(gòu)建了配送中心的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，進(jìn)而優(yōu)化了在物流網(wǎng)絡(luò)中的配送中心。趙仁輝等[9]以總成本費(fèi)用最小為目標(biāo)構(gòu)建了一種GIS與蟻群算法相結(jié)合的配送中心選址方法，通過更新全局信息素策略加強(qiáng)蟻群信息交流，從而對(duì)配送中心的設(shè)計(jì)與規(guī)劃進(jìn)行局部?jī)?yōu)化。

五、總結(jié)

本文通過對(duì)相關(guān)的文獻(xiàn)從配送中心的研究領(lǐng)域、研究對(duì)象及問題，配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的模型和應(yīng)用方法三個(gè)方面進(jìn)行綜合闡述，可以得出：首先，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的文章正在逐漸減少，這有兩方面的原因，第一，這個(gè)領(lǐng)域的研究相當(dāng)成熟，構(gòu)成了一個(gè)完整的體系，可創(chuàng)新的空間很少；第二，應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)廣泛，已經(jīng)有了很成熟的實(shí)際應(yīng)用，因而不受大家的關(guān)注。從本文所引述的500篇文章來看，文獻(xiàn)綜述的方向有從配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜述的，也有對(duì)配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的應(yīng)用方法歸納的，還有從專門的模型進(jìn)行分析的。本文基于前人的研究及自己方向的需要，對(duì)配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法及應(yīng)用進(jìn)行了論述。主要角度是從發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題。在將來的研究領(lǐng)域中，我們可以從這些方法中選擇最適合自己領(lǐng)域的方法。同樣，我們也可以參考文章針對(duì)某個(gè)方面的研究進(jìn)行分析與解決。其中包括配送中心的選址問題，配送中心的優(yōu)化問題，車輛路徑優(yōu)化，配送中心的戰(zhàn)略規(guī)劃，配送中心的設(shè)計(jì)以及配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃所應(yīng)用的研究模型與方法等；配送中心設(shè)計(jì)與規(guī)劃的研究對(duì)象主要為倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、領(lǐng)鏈物流、商品配送中心，地震災(zāi)害、定位-信息中心、生鮮農(nóng)產(chǎn)品等。說到底，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，最后都要落實(shí)到解決問題上面。因此，文章最后對(duì)配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了應(yīng)用的介紹。