劉海洋
摘?要:對(duì)于我國(guó)鐵路行業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展而言,電氣化具備十分重要的地位與作用,但是,在實(shí)際工作的過(guò)程中,相關(guān)的工作人員應(yīng)該意識(shí)到,電氣化在能夠全面提升鐵路運(yùn)輸速度的同時(shí),也存在一定的問(wèn)題與安全隱患,尤其是對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備所具備的影響。本文的研究主要是針對(duì)ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路常見(jiàn)干擾進(jìn)行分析,并結(jié)合實(shí)際的研究情況,提出適宜的防護(hù)措施,對(duì)電氣化后續(xù)的發(fā)展與完善具有指導(dǎo)性意義。
關(guān)鍵詞:無(wú)絕緣軌道;電路干擾;感性耦合;供電設(shè)備
ZPW-2000A能夠在一定程度上彌補(bǔ)傳統(tǒng)軌道電路中存在的不足,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全程斷軌監(jiān)督檢查,對(duì)我國(guó)鐵路行業(yè)的發(fā)展與檢查工作具備重要的實(shí)踐性意義。但是,在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,卻有各種不同的干擾因素能夠?qū)ζ洚a(chǎn)生影響,檢修人員在日常維護(hù)的過(guò)中應(yīng)該提高相應(yīng)的注意程度,保障其運(yùn)行的順利性與安全性。
一、干擾種類概述
無(wú)絕緣軌道在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,能夠被干擾的因素眾多,本文在研究的過(guò)程中,會(huì)從以下四方面進(jìn)行概述:首先,鄰線干擾。在雙線的區(qū)段中,上行與下行的電氣化鐵路區(qū)段的軌道電路之間存在極為明顯的相互干擾問(wèn)題,尤其是部分疊加電碼的區(qū)段,還存著一定的機(jī)車信號(hào)串碼等錯(cuò)誤顯示問(wèn)題;其次,由于牽引電流而引發(fā)的電磁干擾問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),電氣化鐵路中主要應(yīng)用50赫茲的高壓電完成牽引供電工作,負(fù)載工作中存在整流與變流電流[1]。……