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智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用研究

2020-03-25 01:08:54劉歡
裝備維修技術 2020年20期
關鍵詞:輸電線路

劉歡

摘 要:目前,人們對電力服務要求不斷提高,促進了電力系統建設水平不斷提升,諸多先進設備和技術在電力系統中逐漸得到了運用,并有效推動了電力服務的智能化發展。智能化平臺就是一種先進技術的類型,它在輸電線路的運檢中具有巨大的應用價值,有效改變了傳統運檢系統的弊端。下面,文章就主要針對智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用進行研究,希望對相關工作提供一定的幫助。

關鍵詞:輸電線路;運檢系統;智能化平臺;系統應用

前言:輸電線路是電網中的基礎部分,它對電網的正常和穩定運行具有直接的影響,而我國的電網覆蓋范圍十分廣泛,且不同地區的環境條件也比較復雜,由于輸電線路一般處在戶外環境中,就不可避免出現異常問題,這就需要做好對輸電線路的運檢工作。但傳統輸電線路的運檢工作存在諸多的不足,影響工作的質量與效率,而通過智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用,有效提升了輸電線路的運檢水平,對電力工作的開展發揮了重要的價值。

1.輸電線路運檢系統發展概述

在電網運行管理中,輸電線路的運檢工作至關重要,它直接關系到電網的正常穩定運行。在之前運檢工作中,往往采取人工方式,相關人員需要很長的巡檢周期,且工作量也比較大,在工作往往會存在一定的漏洞。相關人員在現場需要對線路與設備運行的狀態記錄,且要對運行的數據分析和運行情況判斷,檢修的方案還需要人員實施討論與總結。在此運檢模式和工作流程中,呈現出及時性不足的特點,且還不能實現對隱患的及時預防和故障的迅速處理。在不斷的發展中,智能化技術在輸電線路的運檢系統中逐漸得到運用,遠程巡線和子站監測等智能化的手段,有效推動了運檢系統的智能化發展,這也是電網運行管理未來發展的主要趨勢[1]。

2.輸電線路運檢系統智能化平臺應用價值

智能化平臺具有著顯著的功能特點,它在輸電線路的運檢系統中具有巨大的應用價值。借助智能化的平臺,結合計算機的技術運用,相關人員能夠通過計算機的數據信息就可以實現對輸電線路運行情況的實時掌握,并結合輸電線路的運行標準就能夠對輸電線路的運行狀態判斷,如線路發生老化、損壞等情況,其線路運行參數就會發生變化,智能化的平臺就會對其情況顯示,而人員就能夠迅速對線路異常位置實施定位,并迅速對其開展排查和處理,從而提高線路運檢的水平[2]。借助智能化的平臺,避免可大量工作人員參與到大范圍的線路巡檢中,有效降低了人力資源的投入,同時智能化的平臺實現了對異常線路的迅速查找,便于對線路及時搶修,確保了供電的可靠性,防止電能的浪費,而這對電力企業經濟效益的提升具有積極的意義。

3.智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用

3.1對絕緣子的污染智能化監測

在我國經濟迅速經濟發展的同時,出現了諸多工業污染的情況,而此污染往往會導致輸電線路出現不斷地積污情況,且同時由于遭受設備的老化等影響,輸電線路運行中頻繁出現污閃的事故,這對電網的穩定運行造成了很大不利。對于輸電線路的絕緣子出現污穢放電情況,除了自身污穢度,還往往受到周圍溫度、氣壓和濕度等條件的影響,對絕緣子的污穢產生的泄漏電流實現實時在線的監測,對能夠對污穢度預警的信息量提取,就能夠實現對絕緣子實際工作狀態的掌握。而智能化的平臺就為絕緣子的污染智能化監測提供了載體,如某智能化的平臺中,借助高靈敏性集流環的泄漏電流相關傳感器對絕緣子存在泄漏的電流實施監測,后傳感器所采集電流的數據向數據處理的系統傳輸,對監測信息處理后借助無線數據的通信系統向遠程的監控中心傳輸,就能夠對運行中絕緣子的污穢程度實現有效監控,進而對污閃的事故實現有效防治[3]。

3.2對外力破壞的智能化監測

在輸電線路的運行期間,往往由于受到諸多外界因素的影響,對其線路產生一定的破壞,而線路一旦受到破壞勢必影響其正常的運行,甚至還會導致設備短路情況和區域停電的事故發生,對供電質量產生很大的威脅。為了實現這種情況發生率的有效控制,諸多智能化的平臺得到了使用,如雷達偵測和視頻監控等軟件。在智能偵測的系統中,就借助紅外三鑒的探測器實現輸電線路的周圍物體信息的獲取,并對潛在的破壞性隱患實現智能判斷,后發出相應的報警信號,讓后臺人員能夠對此類危險信號及時掌握;而監測的子站還能夠對線路的現場情況實現實時的視頻化呈現,便于相關人員能夠對線路運行的情況實時查看,從而提升工作準確性。

3.3對線路舞動的智能化監測

如果持續受到環境內風力因素的影響,往往會導致輸電線路出現較大幅度舞動的情況,而這對線路內桿塔、導線和金具等強度產生不利;同時線路發生舞動還會造成線路出現閃絡或者跳閘的情況,進而引發一些重大的事故,對人們的穩定用電造成不利。而目前諸多智能化的平臺在線路的舞動中得到了運用,如基于RFID 的傳感器、加速度的傳感器和張力測量的監測技術,為線路的舞動控制提供了技術支持。在張力測量的監測系統中,借助拉力式傳感器對線路內實際所承受張力直接測量,使用多路開關把所得拉力值進行電壓信號的轉化,把所得電壓模擬的信號再通過信號的放大器以及模數的轉換器實施數字信號轉化,后向監測的子站內前端的處理器傳輸,最后在通過子站內數據傳輸的模塊向后臺傳遞,而后臺人員就能夠在終端對線路的實時狀態進行查看[4]。

3.4其它智能化檢測

在輸電線路的運檢系統中,智能化的平臺類型比較多樣,針對不同的情況還有很多其它的智能化檢測手段,比較常見的有線路覆冰的在線監測和山火在線監測等系統。若線路所受的拉力大于閾值,此時數據處理的系統會對故障的程度進行判斷,且向后臺進行報警信息的發送,后臺工作人員就能夠及時采取相應的措施。在山火監測的系統中,通過對溫度檢測以及控制電路實施優化,借助熱敏電阻對輸電線路的溫度實時監測,對線路的溫度動態變化實時關注,若溫度發生異常情況,會使用智能算法對工作狀態判斷與確定,并把警示信息向后臺傳輸。

結語:綜上所述,輸電線路運檢是確保線路良好運行的重要工作,而智能化平臺在輸電線路運檢系統中的應用具有著重要的價值,相關單位一定要積極進行智能化的平臺引入和建設,同時還要不斷對此技術進行研究,來更好服務于電力管理工作。

參考文獻:

[1]黃步凡. 智能化平臺在輸電線路運檢方面的作用分析[J]. 華東科技:學術版, 2017, 000(012):348-348.

[2]吳爾春, 權貝. 輸電線路運檢中智能化平臺的作用探討[J]. 中國民商, 2018, No.71(11):247-247.

[3]司丞坤. 在輸電線路運檢中智能化平臺的應用分析[J]. 數碼設計(上), 2018, 000(009):157-157.

[4]羅弦. 電力系統輸電線路運檢一體化管理研究[J]. 建材與裝飾, 2018, 000(047):197-198.

(國網德陽供電公司輸電運輸中心,四川 德陽 618000)

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