馮浩軒 陳韜羽

摘? 要:由于不銹鋼管具有極強的耐腐蝕性,所以被廣泛的應用到各種路面的管道鋪設中,所以我們將不銹鋼管常見的腐蝕情況進行了分析。首先,從不銹鋼管材料的選擇以及連接形式來著手,指出了不銹鋼管材加工制作過程的重要方面,同時也對管道的防腐問題進行了探討,給對該工藝有興趣的人員當作參考。
關鍵詞:不銹鋼鋼管;防腐;耐腐蝕性;焊接
1.引言
當前社會經濟不斷發展進步,諸如石油、化工等的行業也發展的飛快。由于不銹鋼產品的耐腐蝕性比較強,并且加工方便,所以被廣泛的應用到各個領域的材料制作中[1]。不銹鋼管就是非常好的例子,大多數的化學物品都具有極強的腐蝕性,所以可以選擇使用不銹鋼管作為其運輸管道[2]。隨著我國企業的快速崛起并發展,對于不銹鋼管質量的要求也變得更高,所以說對不銹鋼管的加工工藝進行深入的研究是時代發展的大勢所趨[3]。
2.不銹鋼管材的腐蝕現象
不銹鋼的表面存在鋼化膜,所以具備較強的耐腐蝕性。這是由于在金屬的表便受到侵蝕被破損后,氧化膜可以作為一個陰極,存在于金屬上,從而保護金屬不會再受到腐蝕,而對不銹鋼的原材料的化學冶煉成分的選擇也是非常重要的。常見的不銹鋼管的腐蝕有下列幾種:
(1)應力腐蝕
不銹鋼管的應力腐蝕主要是由于不銹鋼管的材料通常會受到比較大的拉伸力的作用,從而使得其表面會出現一定的裂痕所造成。
(2)晶間腐蝕
不銹鋼管的晶間腐蝕主要是由于在對不許剛進行加熱處理的過程中,一些不銹鋼會由于溫度過高產生的碳化鉻沉淀堆積,從而使得附近區域的鉻元素的含量降低,進而導致該區域的不銹鋼會發生晶間腐蝕。
(3)電腐蝕
不銹鋼管的電腐蝕指的是在電溶液中不銹鋼與其他合金接觸會產生電位差,進而發生的腐蝕現象。電腐蝕現象的產生大都是由于在不銹鋼管的維護與使用過程中操作不當所造成的,比如,在不銹鋼管道內部如果存有較高含量的氯化物從而使得這些溶液積滯在一起變成具有較強腐蝕性得溶液,由于對不銹鋼管得焊縫清潔不夠完全,從而會在焊縫根部得兩邊會有高溫氧化物產生。
(4)點腐蝕
不銹鋼管得點腐蝕從其表面的意義就可以看出,它是因為表面氧化膜的部分地方被破壞所引起的局部區域被腐蝕。最主要的原因是剛才表面存在焊渣或灰塵,從而導致我們不能發現不銹鋼管材上會有許多細小的孔(通過人的肉眼看不到),從而在外部環境的誘導之下造成了點腐蝕。
3. 不銹鋼管材料的選擇與管接頭的焊接形式
不銹鋼管、法蘭、馬腳、三通等的選擇需要對材料的化學成分以及各種元素的含量等指標進行考量,其聯接的形式通常有兩種:管對焊接和法聯接。法蘭聯接又有兩種形式:高腳法蘭聯接和普通平法蘭聯接。通常管對焊接形式的外觀比較好看,沒有過多的法蘭接頭就表明泄露的可能性會大大降低,但是相對而言加工方的難度就變得更大了。
(1)管對接焊接
管對焊接的方式對于焊接的要求非常高,在每一個接頭的地方都要進行拍片探傷。管對焊接的過程中要盡可能的降低管內發生氧化腐蝕,因此需要充入氬氣進行保護,但是要想在實體系統中充氣,那么將會消耗掉大量的氬氣。而且對于在施工過程中現場燒焊的管子要進行鈍化處理,管子的外表面清理起來還是比較容易的,但是其內部非常麻煩在處理的過程中。
(2)法蘭聯接
法蘭聯接與管對焊接相比不僅生產的成本增加了,同時泄露的可能性也增加了。但是法蘭聯接的鈍化相對而言更加簡單質量也更有保障。此形式的鈍化處理過程只需要在法蘭燒焊處的內表面與外表面涂上鈍化膏,不需要在其他地方再進行操作。法蘭聯接方式簡單易行,并且質量更加可靠,不需要再對整個管系進行后期的處理,只給局部做鈍化處理即可。
4.不銹鋼管的制作流程
不銹鋼管的制造商首先要從各大鋼廠進不銹鋼作為原材料,然后再更加圓管、方管、矩形管等的周長來進行裁剪,裁剪成相應的寬度,最后再將裁剪后的加工成方管或圓管。接下來主要對圓管的制作過程進行描述。
(1)用軋輥旋轉壓制不銹鋼帶讓其兩端翹曲;
(2)再次利用軋輥旋轉壓制(1)基礎上的板,使得鋼板的兩端能夠貼合再模具的內腔中卷成圓形;
(3)繼續對(2)中的不銹鋼帶進行卷曲使其能夠更加接近圓鋼管的形狀,使得接口距離能夠縮短。
(4)把不銹鋼管壓成圓管并且向前送料,再用氬弧焊槍對準板的兩端進行焊接,最終形成圓管如圖1。
參考文獻
[1]? 何德孚,王晶瀅. 不銹鋼管制造及使用過程中的酸洗和鈍化[J]. 焊管,2012,35(05):30-35.
[2]? 張立偉,張文杰,魏仁海,卜京懷,孟凡雷. 不銹鋼管銅翅片熱沉制造關鍵技術[J]. 航天器環境工程,2008,25(06):587-590+500.
[3]? 黃俊華. 制造不銹鋼管光纖單元的生產線和工藝技術[C]. 中國通信學會光通信委員會、中國電子學會通信學分會、中國光學學會纖維光學與集成光學委員會. 第三屆中國光通信技術與市場研討會論文集. 中國通信學會光通信委員會、中國電子學會通信學分會、中國光學學會纖維光學與集成光學委員會:中國通信學會,2003:262-266.