沈北大學城廢舊自行車的研究

周鵬飛 李化 張琦 張添元

自行車是大學生目前非常重要的代步工具，在廣大大學生致力于出行便利的同時，也節約了很多能源，是非常便捷的綠色出行方式。在校生有很多因為各種原因購置了自行車，由于學生的活動范圍較小相對比較便捷，但是當學生畢業或者實習期間，又會不用自行車，不流通的自行車影響了校園的美觀，資源極大浪費。為了能夠對于沈北大學城的廢舊自行車更好的利用和處理，應該調查之后提出針對高校廢舊自行車問題的良性解決辦法。

一、引言

隨著高校建設規模的不斷擴大，偌大的校園甚至大學城如果依靠步行，可能耗時過久。但是自行車作為綠色環保的交通工具，倒是能夠給予學生帶來很大的便利。與此同時，各大高校廢舊自行車成為一道靚麗的風景。但是在大量的教育實踐和調查中發現，沈北大學城的廢舊自行車實在太多了，很多自行車在畢業生離校之后沒有及時處理，甚至銹跡斑斑也沒有人去認領，給學校管理帶來了很多麻煩。

二、高校廢舊自行車處理的意義

（一）提升廢舊自行車利用率

廢舊自行車在沈北大學城幾乎成了一個特色，在大學校園之內，廢舊自行車的使用不當令人憂心。廢舊自行車造成了對于校園環境的污染，而且也使得大學生們見怪不怪，反而沒有環保意識。因此，如果能夠有效地提升大學城內廢舊自行車的利用率，就不會過多浪費資源，而且能夠給大學城節省很多空間。經過調查可以發現，大學城的自行車使用需求主要集中在大一到大三的新生，而大三下半學期和大四的學生則對于自行車的使用需求并不是非常多。在廢舊自行車的使用效率成倍提升中，學生的自有費用也不會過多浪費，實際上是對于在校大學生很不錯的便捷措施。

（二）倡導和諧校園內的良好風氣

在弘揚社會主義現行價值觀的進程中，無論是教師和是學生，都應該倡導勤儉、節約、環保的良好風氣，如果能夠通過一定的機制約束對于自行車的隨意浪費行為，就可以在沈北大學城內部樹立起良好的風氣，而且，帶動周邊的居民，和學生一起更好的享受陽關惠民機制所帶來的便捷。事實上，無論是校園之內，還是校園之外，對于資源的無意義浪費都是可吃的，何況，在大量閑置自行車被隨意停放和浪費的情況下，給學校內部的自行車管理和環境維護也帶來了極大的問題，使得人力資源浪費，而且在遇到陰天下雨、下雪等惡劣天氣的時候，還會因為維護自行車而帶來很多的麻煩，令物業管理人員怨聲載道。

三、沈北大學城廢舊自行車項目開展計劃

（一）確定消費者訴求

由于大學城的大學生是廢舊自行車的主要消費人群，雖然現代學生的生活條件已經大大改善，很多大學生在選購自行車的時候都會盡量的選擇新車，但是經過對于沈北新區四所高校的詳細調查可以發現，事實上，大約80%的大學生對于價格適中、8成新以上的自行車是沒有什么排斥感的。而只要是能夠正常使用、確保安全的自行車，在臨時使用的時候都是很容易被接受的。而且大學生普遍反映，目前在校園內部使用自行車的路線是比較固定的。

（二）廢舊自行車項目的宣傳工作和翻新出租服務

倡導環保意識，是一種習慣也是一種先進的意識，現代宣傳平臺和工具非常多，在信息化時代，大學生沒有刷抖音、玩手機的現象是很令人習以為常的事，如果能夠借助這些先進的宣傳平臺進行積極的宣傳，就可以讓更多的大學生了解項目的意義，也可以在社會范圍內倡導環保和節約的新意識。同時，調查問卷顯示，如果能夠將回收的廢舊自行車翻新之后，進行適當的清理和維護，那么校園內閑置的自行車就有了去處，而且在翻修之后，自行車也給同學們提供了方便，在花費少量的租金和使用費同時，就可以享受便捷，還可以給廢舊自行車提供更好的去處。

（三）經營校園內廢舊自行車公共租借站

經過調查實踐可以發現，只要能夠將廢舊自行車、無主自行車進行分類，就可以很好的使得廢舊自行車變廢為寶，可以將自行車回收之后分類為：9成新可出售類自行車，該部分自行車的使用人群往往自行車的使用頻率很高，也未必和其他學生是同樣的路線;7-8成新的自行車往往被用于翻新之后的租借，在校園內部學生常常需要經過的幾個區域，設置專用的自行車租借點，并且配備計時器，這樣就可以在學生使用自行車期間按照資費標準給付租金，并且在交換的時候，只要將自行車送還最近的任意自行車租借點即可，不必再驅車返回出發地。這樣的方式既給學生提供了便利，又能夠將所得收益用于學校的正當的途徑，還可以使得很多大學生多了社會實踐機會，可謂一舉多得。而對于確實已經不能再繼續使用的自行車，直接聯系相應的商家進行報廢處理，還學校一方凈土。

四、結語

沈北大學城內的自行車亂停亂放問題，歷時由來已久，在解決環保問題的同時，給予學生更多的便捷出行方式，是適應現代大學校園建設的良性機制，也是能夠給予大學生創業者更多啟示的路徑。（作者單位：沈陽工程學院）