淺談拌合站信息化管理系統

王秦

摘 ?要：拌合站信息化管理系統通過計算機、網絡以及人工智能技術實現拌合數據自動采集、拌合結果自動計算及判定，具有報警和監控功能，確保數據可靠、過程規范可控、結果可以追溯;利用云平臺數據共享，快捷準確傳遞信息，實現在任何地方通過簡單的上網條件進行工程信息管理。該文就鐵路工程拌合站的信息化管理方面進行論述。

關鍵詞：拌合站 ?信息共享 ?信息化管理

中圖分類號：TP393.07 ? 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2020）01（c）-0014-02

1 ?信息化管理的目的與意義

在鐵路工程中，混凝土工程對整個工程質量具有直接的影響，為加強混凝土工程施工質量管理，統一拌合站的建設和驗收標準，保證施工質量，實現建設鐵路的信息化、規范化的目標。應用拌合站數據自動采集及監控系統，可以進行水泥混凝土配合比的設定、施工配合比下達、水泥混凝土生產過程的監控，將“事后把關”的混凝土質量管理模式轉向從源頭上把關，實現混凝土質量全過程監控[1]。

2 ?信息化管理系統結構

拌合站信息化系統采用云平臺信息化管理模式。系統申請中心云平臺服務器及域名，構建項目建設管理平臺。現場拌合站按照具體功能模塊安裝相關采集設備、傳輸設備、監控設備、集成設備等。設備通過專用接口協議接入服務器。各級用戶通過網絡使用電腦或者手機APP軟件進行訪問、瀏覽、查詢、管理。在施工現場相關設備安裝數據采集監控終端設備，構建網絡傳輸模塊。數據采集完成后通過無線網絡或廣域網將數據傳輸至云服務器，服務器自動處理、存儲數據。通過調用Web服務器數據，鐵路集團、各項目公司、監理單位、施工單位用戶可以根據預先設定的用戶權限通過互聯網登錄平臺系統，查看生產信息，對整個施工過程進行全面控制的了解。如有不符合質量要求的，系統將及時預警。

3 ?信息化管理系統模塊構成

3.1 拌合站信息化管理原理

在工地混凝土拌合站中的拌合設備上安裝數據自動采集及傳輸設備，通過采集拌合設備每盤料的拌合數據，對拌合時間、材料用量進行實時監控并處理，采集處理過的數據通過安裝在設備上的GPRS DTU模塊上傳至數據服務器，服務器對拌合時間不足或者材料用量偏差超出規范要求的，可按規定的報警流程自動通過短信和微信公眾號提醒相關負責人進行報警，并將報警數據上傳至信息化管理系統，便于管理人員進行質量問題的追溯，保證混凝土拌合的整體質量[2]。

3.2 拌合站信息化系統功能

試驗室、拌合站信息化管理系統由設備狀態與詳情管理、統計分析、報警管理與設置、處理臺賬、試驗數據管理、試驗視頻6個部分組成。可完成查看設備狀態、設備詳情、拌合站統計分析、試驗統計分析、誤差報警監控、報警設置、試驗數據管理、實時視頻等。

3.3 拌合站數據采集系統

拌合站數據采集系統連接拌合站的拌合設備實時讀取每盤拌合數據與試驗數據進行分析統計上傳到鐵路數據云服務器[4]，其包括試驗機、拌合設備數據管理、報警閾值設置、設備工作狀態監控、報警信息意識、數據上傳、無線網卡自動撥號。

（1）試驗機、拌合設備數據管理。從試驗機、拌合設備安裝目錄下的access數據庫中讀取試驗數據，并存入自定義的access數據庫中，用于數據的上傳。

（2）報警閥值設置。設置報警閥值相關信息，該信息保存在自定義數據庫中，同時需上傳到后臺。

（3）設備工作狀態監控。定時判斷是否有新生產數據產生，同時判斷攝像頭工作是否正常，把這兩者結合，得出設備的工作狀態，并把該狀態上傳后臺管理系統。

（4）報警信息提示。當有報警信息時，在屏幕上彈出報警信息提示窗口，同時該報警信息上傳后臺管理系統。

（5）數據上傳。定時從自定義數據庫中讀取數據進行上傳，對已經上傳成功的數據在數據庫中進行標記，防止遺漏或者重復上傳。

（6）無線網卡自動撥號。試驗設備現場采集程序定期向后臺發送心跳包，如果發送不成功，則自動進行3G網卡的自動撥號，保持數據傳輸通道的正常工作。

4 ?信息化系統的信息共享

鐵路項目拌合站信息化管理系統中的共享信息，主要是指工程建設信息在多個主體多個操作過程中的數據共享，其中最主要的是設計與施工、施工與運維的數據共享和復用。工程建設信息的共享是基于行業的，它跨越了企業，也跨越了某個具體的信息系統，需要在平臺一級保持開放、共享、一致，如工程項目的名稱、編號等信息，在生命周期各信息系統內不應隨著人、組織、實踐的變化而變化，要保持一致才能實現周期管理。信息的共享包括以下3個方面。

（1）不用管理周期的信息共享。

在鐵路工程勘測設計、建設施工和運營維護3個不同的階段，城際鐵路拌合站信息化管理平臺的共享信息將在3個階段的不同信息系統之間進行傳遞和交互。鐵路工程建設管理平臺軟件系統與運營維護階段相關信息系統之間的信息共享，以平臺提供的運行維護和安全監控系統數據為主，其中包括技術資料、竣工文件、圖紙、物資以及安全信息、質量信息、重點風險監控信息、合同管理信息、項目基本信息、單位工程管理信息等，為運營維護階段的安全風險監控和維修養護決策提供數據支持。

（2）施工單位各監測子系統的信息共享。

各施工單位都有已經運行的自有信息系統，與這些系統之間進行數據需要共享。例如，拌合站系統：配合比信息、生產任務信息、超標預警信息;試驗室系統：試驗任務委托單信息、試驗數據記錄信息、試驗報告信息、試驗室基本信息。

（3）不同應用層次的信息共享。

信息化平臺的應用層次主要包括鐵路集團、項目公司、施工和監理單位多個層次，在不同應用層次間同樣有很多數據需要共享。

5 ?結語

對鐵路混凝土拌合站實施信息化改造在國內鐵路行業中已很普遍，是鐵路項目標準化管理的重要組成部分。拌合站的信息化技術的應用可提升試工程質量，確保品質工程，減少質量安全事故的發生。另外，應用大數據實現建設信息在不同管理周期、各監測子系統、不同應用層次的共享，保證了工程建設質量的可追溯性，提高工程壽命，減少運營期間的維修成本，也可以為其他交通建設項目管理系統的建設提供參考，具有重要的理論意義。

參考文獻

[1] 楊文成.淺談鐵路工程安全質量管理[J].建筑工程技術與設計，2017（27）：18.

[2] 張亞鵬.論高速公路施工質量信息化管理系統的應用[J].甘肅科技縱橫，2016，45（8）：48-50.

[3] 杜耀斌，郭中德，王金龍.鐵路工地試驗室、拌和站的信息化管理[J].四川水力發電，2018，37（S1）：82-84.

[4] 張永宏.信息系統在鐵路拌合站試驗室中的應用[J].城市建設理論研究：電子版，2015，5（36）：5454.