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淺談公路瀝青路面施工技術及質量管理

2020-04-07 09:19:30林沖
名城繪 2020年3期
關鍵詞:質量管理瀝青路面公路工程

林沖

摘要:在新時期背景下,公路工程建設數量與規模不斷擴張。瀝青路面平整度良好,行車噪音小,得到廣泛應用。為提高公路瀝青路面工程施工質量,創造良好的交通運輸環境,加強質量管理顯得尤為重要。為此,本文圍繞公路瀝青路面施工技術及質量管理展開系統探究。

關鍵詞:公路工程;瀝青路面;施工技術;質量管理

瀝青路面是公路工程的重要組成部分,瀝青路面工程施工質量直接決定了整個公路工程的質量安全。故而在公路工程瀝青路面施工過程中,就要不斷提升施工技術水平,全面落實施工質量管理工作,以此保障公路工程質量安全。

1、公路工程瀝青路面的基本特征

與普通路面相比,瀝青路面多鋪設在柔性或半剛性基層上。在實際施工過程中,要充分考慮高溫穩定性、低溫穩定性與水穩定性等基本特征。

1.1高溫穩定性

隨著溫度的升高,瀝青的粘滯度與集料顆粒的粘結度會隨之下降,由此,削弱瀝青路面的抗形變能力。再加上使用年限的延長以及車載重量的負荷,極易出現瀝青路面出現塑性形變與剪切形變等問題。針對這種情況,應在配制混合料時,加入適量的粗集料,增大顆粒摩擦力,提高瀝青粘滯度與集料顆粒粘結度,有效解決高溫穩定性問題。

1.2低溫穩定性

外部環境溫度驟降與路面基層凍結等原因會致使瀝青路面低溫收縮,當收縮力超過路面的抗拉應強度,就會引發路面結構裂縫問題。路面基層凍結是由于基層裂縫延展至表面結構,而外部環境穩定驟降則是由于表面結構局部裂縫延展至整個路面。但這兩種原因導致的路面裂縫都是橫向裂縫。對此,采用降低瀝青粘稠度、增加瀝青路面厚度、使用改性瀝青等方式,可以有效解決路面的低溫穩定性問題。

1.3水穩定性

如果瀝青路面的水穩定性不達標,極易出現瀝青乳化現象,降低瀝青混合料的強度等級與集料顆粒的粘結度。隨著使用年限的延長,路面結構極易出現損壞。通常來說,由于水穩定性差導致的問題都是由基層延展至路面的。對此,可以采取添加適量改性劑或纖維物質的方式,解決瀝青路面的水穩定性問題。

2、公路工程瀝青路面施工技術

2.1混合料配制技術

完善瀝青路面施工技術,加強瀝青路面施工質量控制,是保證整體公路工程建設質量的必要條件。在瀝青混合料生產過程中,需嚴格控制攪拌時間、溫度與材料等影響因素,并分析瀝青混合料性能,為規?;a提供可靠的參考依據。需要格外注意的是,在混合料攪拌時,要根據混合料顆粒粒徑,調整冷料倉的轉速。

2.2鋪攤技術

在瀝青路面鋪攤過程中,施工人員必須嚴格遵照標準程序執行操作,將運轉速度控制在2-6分鐘內。與此同時,在鋪攤時,要盡可能的確?;旌狭蠟⒉嫉木鶆蛐?,增強路面結構平整度。

2.3碾壓技術

為保證瀝青路面壓實度符合標準要求,施工人員往往會采取初壓、復壓與終壓三次碾壓操作。在實際施工過程中,施工人員要選擇適宜的壓實機械設備,并嚴格控制各個施工環節,降低出現施工縫的概率。

2.4接縫處理技術

在瀝青路面施工過程中,經常出現施工縫,降低路面結構的平整度與美觀度。針對這種情況,施工人員要積極做好接縫處理工作。通常,縱向裂縫處理往往會采取兩臺鋪攤機聯合作業的方式,而橫向裂縫處理則會采取平接縫形式。

3、公路工程瀝青路面施工質量控制策略

3.1嚴格遵照公路工程質量標準

瀝青路面工程是公路工程體系的重要組成內容。瀝青路面結構的厚度,對于公路工程質量安全與投資成本有極大的影響。為此,施工方要嚴格遵照工程標準調整瀝青路面結構厚度,壓縮投資成本,保障公路工程的質量安全。

3.2加大公路工程市場監督管理力度

公路工程是公共事業的重要組成部分,而政府部門在公共事業管理方面發揮著主導作用。為此,政府部門應當加大對公路建設市場的監督管理力度,注重公路工程招投標的公開性、公正性與公平性。對于施工單位,全面落實法人責任制,進一步明確劃分權責。

3.3提升施工質量安全等級

公路工程施工質量控制需要先進的施工工藝與施工技術作為保障。與此同時,全方位控制各個施工環節,積極做好質量驗收工作,保證施工質量符合標準要求。

3.4優選施工工藝與施工方法

由于公路工程使用目的不同,工程所處環境不同,施工方應秉承實事求是的基本原則,根據實際情況,選擇合理的施工方法,提升整體工程質量安全等級。

4、結束語

綜上所述我們可以獲知,瀝青路面工程施工是現代公路工程建設的重點內內容,為此,就要結合公路工程質量等級與公路工程所處環境特征,選擇適宜的施工技術,大力落實施工質量控制工作,以此維護整體工程的質量安全。

參考文獻:

[1]隋國新.市政道路瀝青路面施工技術與質量控制策略分析[J].綠色環保建材.?2018(04).

[2]王磊.淺析市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質量控制技術[J].建材與裝飾.2018(01).

[3]曹曉峰,朱金鵬.瀝青路面基層表面處治質量控制指標研究[J].公路工程.2016(03).

[4]宋健民,曾力,白鵬飛.?基于數值分析法對瀝青路面低溫縮裂紋的研究[J].公路工程.2016(02).

[5]符小翠.公路工程路基路面壓實施工技術措施研究[J].黑龍江交通科技.2015(07).

(作者單位:撫順順通公路工程有限公司)

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