長江水域船舶的操縱問題研究

劉星麟

摘要：我國水域面積十分龐大，且種類眾多，而不同類型的水域，其客觀水域條件也有所不同，因此，在船舶的實際作業中，必須充分考慮水域環境對船舶的影響，進而確保船舶在水上作業時的安全。鑒于此請，本文將以我國的長江水域為例，試析船舶在長江水域的操縱問題，旨在提高水上作業的安全系數。

關鍵詞：長江水域;操縱;船舶

船舶是重要的水上運輸工具，對于我國漁業等行業的經濟發展具有重要的意義。而近年來，我國在船舶領域的發展十分快速，因此，安全運輸與管理，則成為其行業發展的關鍵，故而，無論從哪一角度出發，對其在水域中的安全操縱問題進行研究 ，都具有重要的價值。

1 長江水域通航條件分析

長江橫跨11省，是世界第三長河，也是我國最大的河流，從古自今，都對我國的經濟發展，起到巨大的推動作用，尤其是在當代，圍繞長江而開展的一些列經濟活動，更是成為提升國民經濟水平的關鍵。如長江的南京段，其船舶航道更是成為重要的水域交通樞紐。南京段的長江水域，從長江大橋到蘇滬交界，全長280km，其航段不僅設置了深水航道，并配置了上下行通航分道與分隔帶，且對具備設置分隔帶條件的深水航道設置了分隔線，進而確保大小船舶在其流域內的暢通無阻。

2 不同水域條件下船舶操縱要點

水域環境是影響船舶航行、作業的重要客觀因素，如島礁、流速、水質等都會對船舶的正常航行產生一定影響，因此，為確保其安全航行，下文將對其不同條件下的操縱問題做出分析。

2.1 狹水道水域條件下船舶操縱情況分析

其一，要對狹水道水域及其周邊各類情況進行綜合勘查和全面分析，包括周邊的地形地貌、水文條件、助航標志系統、周邊的風浪風壓情況以及船舶交通狀況進行全面勘查，詳細了解每一類要素的具體布局、條件，為后續通行等提供基礎參考;其二，要對計劃航線進行科學調度和管理，可應用浮標導航法、島礁開視與閉視以及自然疊標、人工疊標等岸標導航方法進行確定，還要采用合理的避險法進行計算研究，確保始終處于限定范圍內;其三，為確保船舶在轉向上能夠精準地駛向新航向，需要對船舶速度、轉向角度以及轉舵時間與角度和慣性等進行分析判斷，還要根據船舶受風、流等外界情形合理選擇具體的轉向時間，判斷順流逆流環境，從而確保船舶始終處于安全行駛軌道，保證不偏航。

2.2 島礁水域條件下操縱要點和注意事項

島礁水域環境，對船舶的安全航行產生了重要影響，尤其是暗礁，存在與水下，如果事前做好探測工作，觸礁情況一旦發生，勢必會對船體和船上人員的安全造成嚴重威脅。因此，在實際的船舶航行過程中，必須注意這兩點，一方面不能過于依靠航路圖志精度相關方面的數據，要充分考慮現實條件和具體情況。同時要考慮到島礁附近航路標準不完整、標志不精細等情況。另一方面要借助探測設備開展連續性定位檢測，并根據歷史測深記錄提前分析海底深淺變化情況，作出快速反應。尤其是要注意多礁海域潮流和海流情況，這部分的地勢比較復雜。

在船舶操縱具體實施過程中，一方面要注意借助GPS接收設備對船位進行精準判斷和掌握，同時應用測定的測深數據盡可能標注在規范的位置，為后續航行提供指導。另一方面在航行過程中，要盡可能避免遇到淺礁情況，所以要持續做好雷達監測和深度測試，一旦發現異常情況，可以通過視覺、聽覺等綜合判斷前方情況，并提前做好預處理判斷。

2.3 橋區水域操縱要點和注意事項

通過橋區水域時既要做好橋區前各項準備工作，對各類要素進行精準判斷和計算，同時還要在橋區水域運行中做好各方面的處理，并掌握靠泊與離泊的操作要點。具體而言，在通過橋區前，要首先對相關橋區的資料進行研究分析，掌握橋區周邊布局和設施分布情況，并提前準備車、錨，對各類橋孔和燈標等進行掌握和標記，依據水位、橋梁高度以及本船吃水情況進行安全高度計算分析，對橋區水流流速進行計算，提前進入橋孔要和相關部門進行聯系，確定好過橋時間，并隨時保持聯系，確保按照過橋指令進行行駛。

需要強調的是要對船舶和橋梁安全余量進行測算，按照相關的計算公式，對通過橋孔的安全余量以及最大安全超高進行測算分析，為安全行駛提供重要的參數支持。在具體行駛過程中要按要求鳴放聲號、懸掛信號，且注意禁止在橋區水域與他船并行或者出現追越情形，保持足夠的安全距離，避免增加行駛安全風險。發現前方有異常情況或者能見度較低的天氣條件下，要及時和有關部門進行溝通，必要時作出立即停航的決定，避免出現危險。

此外在船舶行駛過程中，還要可能遇到冰區以及其他特殊水域條件的情形，無論面臨什么樣的行駛狀況，都需要把握基本的處理原則，在確保掌握船舶操縱要點，嚴格執行船舶操縱規范的基礎上，提前對前方情況和水域的具體情況進行綜合勘查、判斷分析，進而快速判斷、精準定位，才能確保始終處于安全航行航道中，最大限度保障平穩有序航行，發揮應有的功能。

3 結語

綜上所述，船舶對于水域經濟發展具有十分重要意義，而長江流域又是我國水域經濟發展的重要區域，因此，在當前形勢下，對船舶在其領域內的合理作業予以高度重視，并對船舶的操縱要點進行分析，是推動長江流域經濟發展的關鍵，對于國家發展意義重大。

參考文獻：

[1] 張漢英.超大型船舶操縱與安全管理研究[J].中國水運，2019（05），

[2] 周曉蔚.自然環境對船舶操縱的影響與控制措施[J].各界（下半月），2019（04），

（作者單位：渤海大學）