“神車”大了

如果你經常刷小視頻可能曾經見過，一輛圓潤的“小面”在山道上漂移過彎，從此被眾多網友賦予“神車”之名，名氣之大不遜于頭文字D中藤原拓海所駕駛的AE86。從此，五菱宏光的“傳說”廣為流傳。不過，五菱宏光PLUS的出現，顛覆了我們對五菱宏光系列車型的傳統印象。更大的尺寸和更方正的造型，讓它與MPV車型也能一較高下。

宏光PLUS采用了“平行矩形、簡約硬朗”的設計元素， 整體造型簡約大氣，同時硬朗的線條又增添了“硬派”屬性。前格柵設計靈感來源于中國鼎，搭配貫穿了飛翼式透鏡大燈的平行雙鍍鉻線條，進一步延伸了視覺寬度。

用表里如一來形容宏光PLUS可以說再恰當不過，內飾平直的線條與外觀遙相呼應，從工具和建筑中汲取的靈感，讓內飾極簡硬朗又具有設計感。多種座椅布局型式很好的詮釋了宏光PLUS宜商宜家的屬性——“2座”、“2+3”、“2+2+3”、“2+3+3”共4種布局，能夠滿足不同需求的用戶。2座致富版后廂內容積高達4102L，輕松滿足用戶對于大尺寸貨物、大載貨量的裝載需求。7座、8座版車型在第三排座椅均立起的情況下，也可放下2個29寸行李箱，出色的裝載能力，滿足用戶多樣的用車需求。

五菱宏光PLUS

車身尺寸4720、1840、1810/mm;軸距2800mm;發動機型式L4、渦輪增壓;排量1.5L;最大功率108kW;最大招矩250N·m;綜合油耗7.3L/100km;前置后驅;懸架型式前麥弗遜、后鋼板彈簧;輪胎規格205/65 R16;售價6.68萬-7.98萬元

作為一款可以“漂移”的神車，當然得是前置后驅的動力布局，宏光PLUS全系搭載1.5T渦輪增壓發動機+6擋手動變速器，108kW的最大功率與250N·m的最大扭矩在輸出的瞬間足以讓你知道“神車”名不虛傳。配合全系標配的EPS電動助力轉向系統，讓駕馭更加輕盈、愜意。對于平時開慣了自動擋車型的用戶來說，手云力擋帶來的駕駛樂趣無法用言語來形容。

時至今日，五菱用戶已經超過1400萬，五菱宏光PLUS不僅繼承了前幾代產品超強的實用性，還變得“更新、更強、更大”，6.48萬-7.98萬元的指導價格更是極具競爭力，讓宏光PLUS成為千萬奮斗者創業致富座駕的新選擇。