路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計分析

蘇連軍 趙心濤

摘 要 路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計是一個系統(tǒng)工程，只有將一些比較豐富的理論知識運用于實踐才能夠有效防止一些經(jīng)驗因素給設(shè)計帶來一些不利的影響，從而推動橋梁工程建設(shè)的健康發(fā)展。基于此，本文闡述了路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，對路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計問題及其要點進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞 路橋工程建設(shè);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;問題;方案;要點

路橋工程建設(shè)的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，為了保障橋梁工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并且和實際設(shè)計目標(biāo)達(dá)到一致，并且在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的前提下，還要充分考慮經(jīng)濟(jì)、合理的設(shè)計方案。因此為了保障橋梁工程質(zhì)量，以下就路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行了探討分析。

1路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案分析

橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案科學(xué)性是對整個路橋建設(shè)質(zhì)量的保障，在橋梁結(jié)構(gòu)要素選擇過程中，要從路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)濟(jì)性以及技術(shù)性和適用性層面進(jìn)行考慮。在路橋工程建設(shè)中，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些新技術(shù)工藝的應(yīng)用，能有效提升工作的效率及質(zhì)量，決策者要將其充分考慮。然后就是在路橋工程建設(shè)中，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的經(jīng)濟(jì)性要得到充分重視，將施工中的成本以及工期等都要結(jié)合實際進(jìn)行詳細(xì)分析，在最少成本下，使設(shè)計工作和整個工程的質(zhì)量得以保障。最后就要對路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計適用性加以重視，要考慮其是否和法律規(guī)程相符合，在經(jīng)濟(jì)效益上的創(chuàng)造情況也要充分考慮，這樣才能將路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的完善性得以體現(xiàn)。除此之外，還要在路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，將設(shè)計的方法運用以及模型的選擇等，進(jìn)行客觀科學(xué)的擇取，保障方案的高效實施[1]。

2路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計問題分析

（1）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論以及結(jié)構(gòu)構(gòu)造體系的問題。針對路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別是橋梁工程施工和使用期的安全性問題在一定的程度上還需要改進(jìn)。并且在設(shè)計過程中，其首要任務(wù)就是在一定程度上選擇一套經(jīng)濟(jì)并且實用性比較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)方案，然后進(jìn)一步分析出結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)與其連接過程中的設(shè)計方案，并在一定程度上選出施工規(guī)范能夠允許的安全系數(shù)以及各種可靠性指標(biāo)進(jìn)一步確保結(jié)構(gòu)的安全性。

（2）大多數(shù)設(shè)計人員都過于側(cè)重施工過程中的規(guī)范在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計上的各種安全度需要，卻忽視了結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造體系、維護(hù)以及結(jié)構(gòu)耐久性，還有施工設(shè)計與施工過程乃至整個使用全過程中出現(xiàn)的各種人為因素，沒有加強(qiáng)并提高結(jié)構(gòu)的安全性。

（3）設(shè)計過程中對強(qiáng)度因素考慮在一定程度上是勝于對耐久性的考慮。大多數(shù)設(shè)計單位都是比較重視強(qiáng)度極限狀態(tài)，但是常常都會把極限狀態(tài)使用進(jìn)行相應(yīng)的忽視，然而橋梁結(jié)構(gòu)在一定的程度上，屬于整個生命周期里最為重要的使用性能表現(xiàn)，經(jīng)常在一定程度上出現(xiàn)重視結(jié)構(gòu)建造卻忽視結(jié)構(gòu)維護(hù)的現(xiàn)象[2]。

3路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計要點分析

（1）橋梁結(jié)構(gòu)工程構(gòu)造設(shè)計要點。橋梁工程構(gòu)造設(shè)計中最為典型的問題就是伸縮縫問題，有些只是設(shè)置普通橡膠當(dāng)作支座，通常需要對其進(jìn)行改稱為橡膠活動的制作，不然一旦要是受到汽車荷載的作用，就會很容易使結(jié)構(gòu)安全和耐久性受到一定影響。橋面通常情況下不會設(shè)計一個整體的鋼筋網(wǎng)，并且也不會把考慮汽車荷載的問題，但是在我國的公路運輸過程中關(guān)于超載的想象是一種十分普遍的現(xiàn)象，例如汽車的超載運營，將會十分容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)長期實用性以及耐久性，因此在遇到這種問題的時候，不僅僅要交給有關(guān)部門進(jìn)行管理，同時還需要在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中，把超載可能造成的嚴(yán)重后果進(jìn)行分析以及研究，并且還需要將其耐久性問題考慮到施工設(shè)計的范圍之內(nèi)。伸縮縫的位置所預(yù)埋的空心量數(shù)量通常都是不夠的，建立以及施工單位必須要做好前期的復(fù)查工作。

（2）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計需要充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞損傷。路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，其結(jié)構(gòu)通常是需要承受的荷載，并且會在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成循環(huán)變化的應(yīng)力，對于這些應(yīng)力不僅僅會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)震動，同時還會促進(jìn)結(jié)構(gòu)由于積累所出現(xiàn)的疲勞損失等問題。通常情況下，橋梁工程所使用的材料都不是均勻以及連續(xù)性的，并且材料上經(jīng)常也會有著各種微小的缺陷，在循環(huán)荷載的作用之下，這類缺陷將會日益發(fā)展并且結(jié)合到一起，從而變造成的損傷，在嚴(yán)重的時候還會在材料的內(nèi)部出現(xiàn)裂紋。如果施工人員不能夠及時有效地控制住這些裂紋，那么將會導(dǎo)致材料和結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。疲勞損傷通常是被認(rèn)作為路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中最為核心的問題，并且因為它所引發(fā)的鋼材開裂的情況也比較多。因此，在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中必須要把這個問題列入結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中所需考慮因素的重點。

（3）橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計要點。橋梁工程建造使用過程中，由于橋梁主體本身長期在外暴露，并且十分容易受到環(huán)境和一些有害化學(xué)物質(zhì)等方面的侵蝕，再加上橋梁的結(jié)構(gòu)還要承受車輛、地震以及超載等各種因素的影響，同時橋梁工程施工的過程中所采用的材料性能在風(fēng)吹日曬的過程中將會不斷地出現(xiàn)退化，這樣也十分容易導(dǎo)致橋梁的每個部位出現(xiàn)不同程度的損傷以及劣化。在目前階段，橋梁倒塌綜合嚴(yán)重?fù)p害的例子是越來越少，之后還是有很多的橋梁工程因為拉鎖耐久性的問題使其使用的性能受到一定的印象，一些橋梁的拉鎖并沒有到使用的期限不可以對其進(jìn)行更好，如果進(jìn)行更換，不僅僅會影響到正常的使用，同時還帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。對于這些問題將會對橋梁的耐久性設(shè)計有著直接的影響，所以，也會促進(jìn)人們更加關(guān)注橋梁工程耐久性的問題。在長期以來，人們都十分側(cè)重于研究結(jié)構(gòu)計算的方法，然而卻忽視了總體結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)處理方面，因此，必須要對橋梁的耐久性以及安全性的研究進(jìn)行加強(qiáng)[3]。

4結(jié)束語

綜上所述，路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計要堅持因地制宜，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，并且在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中只有規(guī)避一切不良因素，在設(shè)計過程中采取合適的方法，只有這樣才能確保路橋工程建設(shè)中的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方案達(dá)到工程建設(shè)要求，從而提高橋梁工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳培.基于路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的常見問題探討[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2014，（13）：91-93.

[2] 溫巍，呂萌.對橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)注意的問題分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017，（8）：227.

[3] 牟奎偉.關(guān)于市政橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計要點的探討[J].大陸橋視野下，2017，（4）：56-57.