
HBRDec 2019
并購等巨額商業交易隱含著行業轉型的信息。
從各指標來看,2019年的并購活動不如前幾年活躍,但仍在透露一些變化,許多交易反映了行業整合和數字化趨勢。有跡象表明,在21世紀20年代,市場將在管理科技方面迎來新趨勢。
大型制藥公司將繼續整合,以提高它們在醫療保健領域的議價能力,同時,他們正通過吸收生物科技初創企業來維持創新能力。媒體和電信公司也遵循這一既定模式來建立穩定市場。迪士尼、Netflix、Hulu、亞馬遜(Amazon)、蘋果(Apple)和HBO之間的流媒體大戰已經醞釀一段時間,現在正在全面展開,該生態系統最終也會走向整合,當然,現在仍處于大戰前的黎明。
工業生產商們則出現聯合企業的分拆,各公司通過合并以鞏固業務;分拆以加強業務重點,同時,仍然保持他們的市場力量。
太陽能和風能產業正在發展,但能源基礎設施要充分利用它們的潛力還需要一段時間。大型石油公司繼續與可再生能源創業公司建立聯系。但事實上,可再生能源的項目融資和公共研發近年來實際上一直在下降。美國國會提出的“綠色新政”建議呼吁政府采取緊急行動,在不傷害社會最弱勢群體的前提下,減少經濟中的碳排放,促進就業。這一提議實際上要求社會群體重新思考哲學家們所稱的企業、政府和社會之間的社會契約。

ForbesDec. 29 2019
未來十年,氫能可能在運輸業大放異彩,尤其是作為燃料,為火車和長途車等重型車輛提供一個更靈活的動力系統。
美國第一輛“氫燃料火車”項目計劃從2024年開始運營一輛來自瑞士供應商Stadler的FLIRT H2列車,該列車有兩節車廂和一個裝有燃料電池和氫燃料罐的屋頂電源包。阿爾斯通(Alstom)已經在德國的一條通勤鐵路線上運行了氫動力列車Coradia iLint。2015年,中國首輛燃料電池電車投入運營。
電動汽車逐漸商業化的原因主要在于,隨著生產規模的擴大,電池成本下降,這在燃料電池和可再生氫能上同樣適用。對零排放汽車的需求很可能成為推動氫燃料電池革命的動力。
隨著全球對碳排放導致的氣候變化的成本和危險的廣泛擔憂,大量資金被投入到為更清潔、更可持續的替代能源。傳統電動火車需要接觸網、電力線或電氣化軌道來運行。而車載燃料電池發電系統可以讓老式列車在現有軌道上運行,無需額外基礎設施投資。阿爾斯通估計,由于美國90%的鐵路網都沒有實現電氣化,故市場巨大。
根據行業研究機構Wood MacKenzie估計,從2000年到2019年底,全球僅安裝了252兆瓦的綠色氫發電。這種情況即將發生巨大變化。該公司在最近的一份報告中表示:“到2025年,全球將再增加3205兆瓦用于綠色制氫的電解槽,增長1272%。”

FastcompanyDec. 26
技術發展與落地已經在幫助殘疾人正常生活上取得了巨大的進步,從語音、文本功能到將人與虛擬助理連接起來的應用程序,不斷出現與進步。但專家們表示,仍有很多工作要做——尤其是在使用互聯網的可交互性方面。
協助殘障人士的技術已經(并將繼續)取得進展,而尚未解決的最具挑戰性的領域是:協同人體不同的認知能力。對于盲人,技術可以將視覺交流轉化為聽覺;對于失聰的人,可以將聽覺轉換為視覺。“但是,你不能把信息從認知層面轉換到其他維度。” 馬里蘭大學Trace研究與開發中心主任Gregg Vanderheiden認為,“我們在過去一段時間里發現的最大問題是,在技術運用方面有困難的人比我們想象的要多得多。”
技術發展正在讓很多非殘疾人對技術世界無所適從。
“長期的解決方案是改變技術世界的訪問方式。”Vanderheiden建議開發人員為主流用戶創建運用界面,再開發一個單獨的實體為不太會使用這些技術的人群服務,解釋界面運用的方法。
目前,技術人員正在形成“互聯網適合每個人參與”的理念,然后試圖開發適用于所有人的技術工具,確保每個人都能夠公平地使用技術。這個世界,技術在不斷變化,技術人員在內的所有人對待技術的方式和態度也需要改變。

FortuneDec. 30 2019
長期以來,皮草一直是動物權益保護者抨擊服裝業的重要原因。但涉及環境問題,皮草并非完美答案。
毒理學博士出身的紡織品專家琳達·格里爾(Linda Greer)表示,皮草廣受追捧,但這種材料并不理想。真皮草中含有鉻這一對人類和環境都有害的材料,而人造毛皮通常含有阻燃劑氯乙烯——一種已知致癌物。此外,紐約市時裝技術學院的助理教授普雷蒂·艾莉亞介紹,人造皮草由石油合成聚合物制成,屬于不可降解產品。
2019年秋冬兩季,人造毛皮產品的數量增加了24%,其中外衣的數量自去年以來增加了22%。人造皮草的流行與奢侈品定義的變化相呼應,創新性、可持續和社會責任感逐漸成為消費者的關注熱點。
部分廠商在積極應對這一問題。包括Maison Atia和Stella McCartney在內的奢侈時裝公司正致力于開發一種可生物降解的人造毛皮產品,以應對環境挑戰。目前兩家公司都在研發一種名為Koba的創新面料,這種面料由紡織品制造商Ecopel生產,由可再生植物成分和回收的聚酯纖維制成。