李海峰
摘? ?要:鐵路貨車轉(zhuǎn)向架在貨車的實際運行中發(fā)揮著重要的作用,所以重視轉(zhuǎn)向架的利用分析有突出的現(xiàn)實意義。從現(xiàn)階段的鐵路貨車轉(zhuǎn)向架具體應(yīng)用實踐來看,隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,貨車的運行性能有了顯著的提升,而過去利用的轉(zhuǎn)向架在全新的應(yīng)用環(huán)境中會因為種種不適應(yīng)而出現(xiàn)故障,具體的故障發(fā)生影響了貨車使用安全,所以基于安全考慮對故障做檢修,并對轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)做針對性的調(diào)整有突出的現(xiàn)實意義。本文對鐵路貨車轉(zhuǎn)向架檢修方法以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對策進(jìn)行分析,旨在為實踐提供指導(dǎo)和幫助。
關(guān)鍵詞:鐵路貨車? 轉(zhuǎn)向架? 檢修方法? 結(jié)構(gòu)優(yōu)化
交通運輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展實踐中的作用巨大,所以為了進(jìn)一步的發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì),實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)整體實力的提升,我國在近年來積極的進(jìn)行交通運輸?shù)慕ㄔO(shè),不僅工程數(shù)量有了顯著的增加,功能資金投入也有了明顯的提升。 在投入不斷增加的大環(huán)境下,我國鐵路貨車運輸實現(xiàn)了有效的發(fā)展,貨車的性能在不斷的提升。貨車性能提升后,要發(fā)揮其性能的優(yōu)勢,相應(yīng)的配套設(shè)施等也要做調(diào)整,這樣,鐵路自身與貨車的運行會保持更好的一致性,而要實現(xiàn)此目的,需要不斷的進(jìn)行鐵路自身以及鐵路貨車相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,需要實現(xiàn)設(shè)備的定期故障檢修和維護(hù),這樣,設(shè)備的使用周期才會被延長,其價值表現(xiàn)才會更加的突出。
1? 我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的現(xiàn)狀
改革開放之后,我國積極的進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè),各個方面取得了舉世矚目的成就,鐵路交通運輸更是發(fā)展到了國際領(lǐng)先地位。就當(dāng)前實踐分析來看,我國在鐵路交通運輸方面不僅僅具備了自主研發(fā)、自主設(shè)計以及自主生產(chǎn)的能力,而且還具備了自主創(chuàng)新的技術(shù)能力。我國在鐵路運輸方面,相繼研發(fā)了包括K1、K2......K7等眾多不同型號的鐵路貨車轉(zhuǎn)向架 ,而且在發(fā)展過程中不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,不斷實現(xiàn)載重、時速有顯著發(fā)展的貨車轉(zhuǎn)向架可行性試驗,試驗為具體類型的轉(zhuǎn)向架設(shè)備制造提供了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)階段,我國的鐵路運行在不斷的提速,這種大環(huán)境對貨車轉(zhuǎn)向架的力學(xué)穩(wěn)定性等提出了更高的要求,而我國的研究人員基于這種大環(huán)境進(jìn)行了相應(yīng)的試驗和分析,并設(shè)計制造出了滿足具體要求的轉(zhuǎn)向架,這對貨車的高速、穩(wěn)定和安全運行有著重要的意義。
2? 鐵路貨車轉(zhuǎn)向架檢修方法
鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的問題會影響到機(jī)車的運行安全,也會造成機(jī)車設(shè)備壽命的縮短,所以對轉(zhuǎn)向架的檢修方法做分析,使問題發(fā)現(xiàn)更加的及時,這可以為鐵路貨車的安全、穩(wěn)定運行保駕護(hù)航。以下是實踐應(yīng)用中的檢修方法分析。
就具體的檢修方法分析來看,首先是技術(shù)人員需要對鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的輪軸以及轉(zhuǎn)向架附件搖枕側(cè)架等做具體的檢測,檢測中重要利用轉(zhuǎn)向架技術(shù)工藝。在具體故障的診斷過程中,需要強(qiáng)調(diào)三個方面的檢測內(nèi)容:(1)在質(zhì)量檢測方面,需要對鐵路貨車鋼鑄的三大件進(jìn)行轉(zhuǎn)化和改造。(2)在工藝方面,需要利用數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)以及超聲波探傷技術(shù)等進(jìn)行設(shè)備檢測,這樣可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的具體問題。(3)實現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的科學(xué)檢修優(yōu)化,實現(xiàn)對鐵路貨車的全面自動化控制。總的來講,在故障檢修中,檢修方法的利用是否具有針對性對于檢修的結(jié)果有重要的影響,所以需要針對檢修的具體目的對方法做選擇,以此實現(xiàn)檢修的完整性。
在鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的具體檢修中,還需要利用制動以及鉤緩技術(shù)對鐵路貨車的提升部件以及關(guān)鍵性部位節(jié)能型檢測與分析。就這方面的分析來看,通過具體的檢修可以對貨車轉(zhuǎn)向機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)以及機(jī)車的數(shù)字化轉(zhuǎn)換設(shè)備等做測試和分析,發(fā)現(xiàn)具體的問題后對問題做處理,相應(yīng)的系統(tǒng)控制性能等會有顯著的提升。
在鐵路貨車的轉(zhuǎn)向架檢修中,鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)工藝也有重要的利用。從現(xiàn)實應(yīng)用分析來看,鋼結(jié)構(gòu)方面主要出現(xiàn)的問題是腐蝕、磨損和設(shè)備的變形與斷裂,利用鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)對具體的部件做檢測,發(fā)現(xiàn)具體的問題,確定問題的嚴(yán)重程度,并針對性執(zhí)行有效策略,檢修的結(jié)果會更加可靠。
在鐵路貨車轉(zhuǎn)向架檢修中,探傷技術(shù)利用也比較的普遍,在實踐中,主要有定量無損探傷和手工無損檢測兩種方式,這兩種方式的利用實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)的全面性分析,對于具體的檢修工作起到了很好的幫助作用。
3? 鐵路貨車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略
從具體的分析來看,鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化對于減少運行過程中的故障有非常顯著的幫助,所以積極的進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析現(xiàn)實意義顯著。以下是對結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略的具體分析。
就結(jié)構(gòu)的具體優(yōu)化來看,第一項重要的策略是利用交叉支撐技術(shù)裝置和擺動運行機(jī)構(gòu),對鐵路貨車的轉(zhuǎn)向架從整體結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化。就實踐應(yīng)用來看,如果貨車在運行的過程中出現(xiàn)了失靈的情況,擺動技術(shù)裝置和制程技術(shù)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)車在臨界速度運行條件下保持指向穩(wěn)定運行狀態(tài)。從具體的技術(shù)利用實踐來看,該技術(shù)的具體使用能夠有效的提升我國鐵路貨車整個轉(zhuǎn)向架的橫向動力性能,其抗菱性也會得到顯著的提升。
在具體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中,第二項重要的措施是利用整體結(jié)構(gòu)技術(shù)裝置實現(xiàn)度鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。從該技術(shù)的應(yīng)用實效來看,利用該技術(shù)實現(xiàn)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后,轉(zhuǎn)向架的抗菱性能會有非常顯著的提升,而且在結(jié)構(gòu)中使用的軸向彈簧可以有效的規(guī)避機(jī)車的小輪緣出現(xiàn)磨損。
在結(jié)構(gòu)優(yōu)化實踐中,除去上述的兩種技術(shù)應(yīng)用,還可以利用組合式制動梁實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。對該種結(jié)構(gòu)優(yōu)化方式做具體的應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn)利用此種方式優(yōu)化結(jié)構(gòu)之后,機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧裝置和交叉支撐的彈性裝置頭會被改變,而這種改變實現(xiàn)了減震技術(shù)裝置以及摩擦板的更換與調(diào)節(jié)。在減震技術(shù)裝置以及摩擦板的更換與調(diào)節(jié)之后,轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的利用合理性效果更加的突出。
簡言之,我國鐵路貨車的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)優(yōu)化對貨車?yán)玫陌踩杂兄匾囊饬x,對貨車運行的穩(wěn)定性和貨車使用壽命也有顯著的影響,所以對具體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施與對策進(jìn)行詳細(xì)的討論,這能夠為實踐優(yōu)化工作提供指導(dǎo)和幫助。
4? 結(jié)語
綜上所述,鐵路貨車轉(zhuǎn)向架在貨車的具體運行實踐中發(fā)揮著重要的作用,其不僅對車輛行駛安全有重要的意義,對車輛的使用壽命等也有顯著的影響,所以在鐵路交通發(fā)展實踐中,我國十分關(guān)注轉(zhuǎn)向架的研究與分析。隨著技術(shù)的不斷利用和資金投入量的加大,我國的鐵路運輸實現(xiàn)了一個又一個的突破,在這樣的大環(huán)境下,鐵路時速有了明顯提升,傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向架利用適應(yīng)性表現(xiàn)越來越不穩(wěn)定,而且故障問題也越來越突出,所以轉(zhuǎn)向架問題成為了鐵路貨車必須要解決的問題。對我國目前的鐵路貨車轉(zhuǎn)向架應(yīng)用現(xiàn)狀做具體的分析,并就鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的具體檢修方法做分析,在此基礎(chǔ)上提出結(jié)構(gòu)優(yōu)化的具體策略和方法,這對于轉(zhuǎn)向架故障問題的解決有突出的現(xiàn)實意義。簡言之,分析研究鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的具體應(yīng)用故障檢修方法和結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略,這對于當(dāng)前的實踐工作有重要的幫助。
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